组合箱梁与连续箱梁施工监理细则.docVIP

大桥箱梁施工监理细则 大桥是工程的控制性构造物，该桥跨越五级航道运河，通航净空38×5米，最高通航水位2.616米（黄海高程系）。全桥总长644.4米，共15孔，分3联，主桥为38.5米+60米+38.5米变高度预应力混凝土连续箱梁，引桥为6×25米装配式部分预应力混凝土连续箱梁。总宽60米，分成独立的四幅施工建设。主墩为直立墩身，边墩及引桥采用立柱式墩，桥台为肋板式台。主桥预制箱梁168片，现浇箱梁4片，现浇梁采用挂篮法施工。 （一）组合箱梁预制 施工准备 （1）.场地的硬化 整个预制梁区（包括钢筋加工场地、砂石料场及搅拌站站区）都必须进行地基处理，整平碾压（压实度90%）后浇一层10CM厚C15混凝土。场地排水设1%的纵坡，四周设排水沟。将雨水排出场外。 在设置底模处开挖基槽，按台座构造图进行地基处理。台座两端地基处理采用C15片石混凝土，并加大范围处理（2.2M*2.0M*1.0M）防止集中荷载下支点下沉。整个底模基础采用10CM厚C30小石子混凝土，表面采用5CM厚水磨石或厚度1CM以上的钢板覆盖，浇筑台座基础混凝土时每隔1.5M预埋φ30PVC管一道便于支模板时穿拉杆。台座两端设碎石盲沟将雨水排入排水沟。 （2）材料试验 各种原材料必须按规定频率在材料源头和施工场地进行试验检测，加强事前控制，杜绝不合格材料的进场和使用。 （3）模板制作 箱梁模板采用定型整体钢模，模板中间部分每节4M，端模根据角度不同做成定型组合钢模，模板中间部分每节4M，端模根据角度不同做成定型组合模板。两模板间夹海绵条并用螺栓压紧。内模顶板在合适部位开口，并设活动盖板便于浇筑底板混凝土，内模底模由两块拼装式模板组成，中间用栓钉连接。在底板混凝土浇筑完成后，用它作反压，防止腹板混凝土流到底板上，形成凸起，使箱室内部不平，增加箱梁自重。外侧模上每隔1.5M安装一台0.8KW附着式振捣器,模板顶部及底部每1.5M设对螺拉杆一道。 (4)混凝土试配 预制箱梁的水泥应采用高标号的硅酸盐水泥;细骨料采用洁净、级配良好的中砂，粗骨料应采用坚硬的碎石,且最大粒径不宜超过20mm，防止混凝土振捣不实。 混凝土的配合比用质量比计算并通过设计和试验选定。根据腹板厚度及钢筋的间距，集料最大料径应小于20mm。混凝土的试配根据水泥的不同用量及外加剂掺量配制多种配合比，根据施工情况选择其中一种最佳配合比，并上报监理工程师审批。 2、箱梁的预制 （1）.混凝土的拌和及运输 混凝土采用搅拌站集中拌和，混凝土输送泵或泵车输送入模。搅拌站上料系统经过标定及调试后方可使用，在使用过程中必须定期检查机械的运转情况和材料的重量。 （2）.钢筋的加工及绑扎 钢筋在钢筋加工场制作，台座上现场绑扎成型，钢筋焊接采用电弧焊，焊接质量及焊缝长度满足规范要求。将加工好的钢筋，人工运到台座上，绑扎底板及腹板钢筋并安装正弯矩预应力管道。安装管道时，接头应严密不漏浆，且长度满足规范要求，直线段每1M、曲线段每0。5M用定位钢筋定位，防止浇筑过程中预应力管道上浮或下沉。 （3）模板的安装 模板采用钢模，在场外制作完成后运至工地，检查合格后涂好脱模剂，脱模剂不得使用废机油，也不得使用易粘附在混凝土上或使混凝土变色的油料，用龙门吊配合人工安装，安装从台座的一端开始，模板接缝粘贴橡胶条并用螺栓压紧，保证接缝平整不漏浆。 外模必须安装牢固，线条顺直。内模定位准确，接缝严实，内模顶面与顶板钢筋或拉杆之间设置限位块，防止浇筑时内模上浮。 （4）钢绞线的存放 预应力钢绞线应符合设计规定，钢绞线采用吊车吊入松线架内稳固好，上面用雨布遮盖，底面垫离地面30CM，存放场地内不得有积水。预应力钢绞线在台座上根据计算长度用砂轮切割机切割，切割前用黑色胶布将切割部位用胶布缠紧，防止切割时“炸头”，将切割好的钢绞线编束，并每隔1.5-2.0M用20#铅线绑扎。钢绞线应随用随下料，防止因存放时间过长锈蚀。 （5）混凝土的浇筑和模板的拆除 在钢筋、模板、预埋件、预应力孔道、混凝土保护层厚度等项目检查合格后才能浇筑混凝土，在浇筑前必须清除模板内的杂物，清除方法采用空压机配合人工清除。 在浇筑前检查施工机具的完好性及各种设施的安全性，是否达到规定要求。 现场人员在浇筑前应检查混凝土的和易性和坍落度，对于不合格的混凝土应重新拌和或清出现场。 浇筑顺序为先浇底板混凝土，从梁的一端开始到另一端结束，底板浇筑完毕，混凝土工人入模内抹面，抹面完成后，拼装内模压底模板，安装内顶模板，浇筑腹板、顶板混凝土，腹板混凝土浇筑时按照底板混凝土的浇筑顺序分层布料，每层厚度不大于30CM，腹板的振捣采用细振捣棒（直径D=20MM或30MM）配合附着式振捣器振捣，在振捣前负弯矩扁波纹管内应按设计钢绞线根数穿入钢丝绳，浇筑完毕及时抽出，顶板混凝土振捣特别注意负弯矩波纹管