冬季施工实时性施工组织设计.docVIP

冬季施工实时性施工组织设计 一：陇南市气候概况及冬季施工要求 项目所经地区为甘肃南部，属南北过渡性暖温带的半湿润气候，总体气候特点为温和湿润、夏季炎热、雨量充沛、冬季微寒。多年平均气温11.2℃0-14.50℃,降雨量487.2-620mm，降雨多在7-9月，无霜期207-228天。 当工地昼夜平均气温低于+5℃或最低气温低于-3℃时，为冬季施工开始日期。当工地昼夜平均气温连续5天高于5℃时，为冬季施工结束日期。 二：冬季施工主要项目 主要施工项目为大桥的钻孔灌注桩工程及佛崖隧道工程 三：冬季施工准备 1、原材料控制 砂石料保温措施：拌和站砂石等原材料必须采用厚帆布或厚塑料布搭设暖棚。在晚上和雨雪天气要采取覆盖措施，使雨雪不进入料堆，确保入拌前砂、石料中不积水、不带有冰雪及冻结块。如有结块料应挑拣出来，以免影响拌合料的温度。白天出太阳时，掀开塑料布晾晒，并可用装载机对当天所需用量进行翻晒。 混凝土施工完毕后，把拌和站配料仓内的粗细骨料，放回各骨料仓内，并覆盖保温，待下次混凝土施工时在使用。 2、钢筋焊接冬季施工措施 a、钢材进场后，必须放置在钢筋棚内，底部垫高30cm以上，钢筋棚及加工棚四周挂设厚塑料布帘子，起到防寒、防潮的作用。 b、钢筋负温焊接（必须根据施工条件进行试焊,经试验合格后，方可正式施焊） c、负温下钢筋焊接施工,可采电弧焊(帮条,搭接,)焊接方法. 焊接钢筋应在室内进行。当必须在室外进行时，最低温度不宜低于-20℃，并应采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后未冷却的接头严禁立刻接触冰雪。焊接时必须防止产生过热,烧伤,咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态. d、在负温度下绑扎、起吊钢筋骨架用的钢索与钢筋接触处应加防滑隔垫。 3、施工温度 冬季施工砂、石料及水等原材料温度较低，拌和物搅拌合成后所需温度不能满足施工要求时，应首先考虑对拌和用水加热，仍不能满足时，再考虑对集料加热（砂棚内采用火炉加热，保证其施工温度）。水泥、外加剂等只采取自然保温，不得加热。 项目部拟采用对拌合用水进行电加热的方法（电加热棒），对施工用水进行加热，水温控制在55～60℃之间，最高不超过60℃。 若以上方法仍不能满足温度要求时，可制做大水箱、砌灶台，对施工用水用煤火进行加热。拌合站加热水箱采用5mm厚钢板卷制而成，容积为6m3，储水量确保两小时施工用水要求。水箱采用外面覆盖保温，确保温度能迅速达到50℃左右。 二、混凝土配置及搅拌 1、施工所需混凝土采用拌和站集中拌合。 2、根据试验室提供的混凝土配合比配置。掺加的外加剂应考虑对混凝土强度、抗冻、抗渗等性能影响。混凝土配料必须按质量配合比准确称量。计量允许偏差不得超过下列规定：水泥为±1%，砂石为±2%。 3、根据外加剂的技术要求确定搅拌时间，但不得小于2min。当加入计入外加剂时，混凝土的拌合时间应该延长一半。 4、、混凝土搅拌：混凝土搅拌前先用热水冲洗搅拌机10min，搅拌时间为90s（为常温搅拌时间的1.5倍）。搅拌时投料顺序为石→砂→水→水泥→外加剂。混凝土搅拌过程中始终注意坍落度的变化，严格控制用水量，骨料中含水量应经常检查，据以调整加水量和骨料重量，搅拌时间比常温延长50%，使水泥颗粒充分分散并和骨料充分包裹。注意水泥不得与80℃以上（加热周围局部水被直接抽进拌料仓）的水接触，防止发生假凝现象。 4、试验室定期观测拌合用水加热温度、混凝土出料及入模温度，并观测运输、施工等温度损耗。若入模温度达不到要求，后台调整水温，确保符合规范要求。 三、混凝土运输及浇筑 1、精心组织，合理安排，使混凝土运输和浇筑时间尽可能缩短。混凝土罐车采用保温套进行保温，保证混凝土运输过程保温蓄热。 2、在新混凝土浇筑前应加热使结合面有5℃以上的温度，浇筑完成后，应采取措施使混凝土结合面继续保持正温，直至新浇混凝土获得规定的抗冻强度。 3、混凝土按规定分层振捣密实，缩短施工间隙时间。 4、各种结构部位的混凝土浇筑施工宜选择在白天等气温较高的时段进行。现场合理调配机械，争取在气温急聚降低前完成浇筑。与气象站联系，随时掌握天气动态，外界气温低于0℃时不施工。 5、冬季施工应特别注意混凝土浇筑顺序，在混凝土浇筑过程中，现场技术人员全过程进行监督。 四、灌注桩冬季施工要求 1、水下混凝土灌注控制：灌注时混凝土的温度要求≥10℃，其他要求同桩基水下混凝土灌注。 2、一般情况下不需要养护，当桩头露出地面或水面或虽露出水面、地面但在冰冻范围内时，应对桩头混凝土进行覆盖养护。（具体见灌注桩冬季专项施工方案） 五、隧道冬季施工要求 1、在隧道洞口上部焊接钢管骨架，在其上悬挂绵帘封闭洞口，并在顶部预留污浊空气排放口，但必须确保洞内温度在5℃以上。（具体见佛崖