1035东区北翼8903工作面运输支架安全技术组织措施.docVIP

1035东区北翼8903工作面运输支架安全技术组织措施 生产矿长： 安全矿长； 运输副总： 安全副总： 技 术 部： 安 监 站： 运输一区： 审 核： 编 制： 概况： 1035东区南翼盘区8906工作面开始撤退，我区负责从南翼盘区巷口往北翼盘区巷口运输支架，为了使本次任务安全，高效的完成，特制定本安全技术措施。 支架型号及数量: ZY-5600型、 重15.5吨 （立装） 数量：83架 运输路线： 南翼盘区巷口→北翼盘区巷口 运输时间：2008年7月 运输方式：电机车运输 组织措施： 运输支架时，分早、中、夜三班作业，每班配备一名干部上岗，电机车司机一名，把钩工一名。 安全措施： 各工种工作前工作中，严格执行“敲帮问顶”制度和“三位一体”的安全检查制度。 每次运输前，必须由班组长对所经过路线的轨道，道岔，架线，管线，电缆及由电机车检修工对运输支架的电机车进行认真的检查维修，确保支架安全顺利运行 运输支架前必须由班组长对装支架的平板车各部件和支架的装车情况认真检查，紧固件是否齐全，是否牢固可靠，要始终保持重心落在平板车的中心线上，发现问题及时汇报处理，问题处理好后再运输。 运输支架必须由有经验，责任心强的司机开车，开车时司机要注意力集中，速度要均匀不能超过2m/s，司机要密切注意机车运行前方的情况，做好随时停车的准备。 因支架超高，超重，超宽，所以严禁在运行支架的两侧有人员行走和停留，如需通过必须联系好，待支架车停稳后再通过。 运输支架时该区段内严禁其他车辆运行，如有急需设备和材料要运输时，必须和值班室，调度室取得联系，经同意后，停止运输支架，方可运送材料和设备， 支架和机车之间，要用硬联接，以防撞坏机车，规定每台机车允许带两个支架，严禁超挂。 运输过程中，必须配人跟车，跟车人员必须严密监视支架的行走情况，发现异常及时通知电机车司机，待查明情况、处理完毕，再开工。 运输中，严禁损坏安全设施、通风设施、物料及支架零部件，过道岔前，要提前搬严搬好。 抬落道车时，先打好眼位，电机车刹紧刹稳，如果车辆重心发生偏移，应先扶正，使其平稳后再抬车；油压千斤放平、放稳、放在实处；和车的接触部位垫上防滑材料后再顶起；顶起后用道木垛垫实、垫稳并上道。工作中严禁在落道车的两侧，尤其是重心偏向的那一侧；打油压千斤时，工作人员应半蹲。 换轮对时，先打好眼位，作业人员把油压千斤放在平处、实处、垫上防滑材料，然后抬起并用道木垛垫实、垫稳车辆的两侧，然后换轮对。换轮对的过程中设专人观察支架的稳定情况。 所有人员必须持证上岗。 其它按《煤矿安全规程》和《运输一区综合安全技术措施》，《运输一区操作规程》中的有关规定执行。