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爱我深圳 停用少用 绿色行动
* 想让“大运蓝”重现深圳上空吗?让您的爱车每年停驶30天吧!昨日下午,“爱我深圳、停用少用、绿色出行”行动正式在我市全面启动。 现在科技越来越发达,大家对汽车是熟视无睹了,这节班会课我们就来了解关于深圳倡导绿色环保的相关信息,不仅仅这样,还可以回去和父母讨论,一起让深圳更加环保! 义工在车主的汽车上贴上绿色出行标志。 说说我们在日常生活中怎样才能做到减少碳排放,提高空气质量,营造有益健康的环境? 近一点的路尽可能乘坐11路,尽可能少开私家车,多乘坐公共汽车。 本次行动一年为一周期,一是倡导“自愿+义务”绿色出行,二是“限制性”绿色出行。对于自愿停驶的市民,将可享受车费优惠等一定的奖励! “自愿”则表现在:具体停用少用的天数和日期由车主自愿选择,并且车主可以自愿增加停驶时间。对于违反承诺的车主,交警部门仅予以监督提醒,不予处罚。 需要注意的是,申报停驶的时间须是工作日的7:30-19:30。也就是说,申报当天停驶的市民,在早上7:30之前,或晚上19:30之后开车外出,仍可算当天已经停驶。 “限制性”绿色出行主要针对公车、公务员私家车、黄标车等车辆。 因黄标车是高污染排放源,尾气污染排放量为绿标车的3倍以上,因此交警部门将进一步深化黄标车的限制方案。 和大运期间一样,“绿色出行”行动中公车、公务员的私家车将起到领头作用。我市将积极响应国家发改委等17部委联合发文《十二五节能减排全民行动实施方案》,每周按尾号应当停驶一天,停驶时间为工作日0时-24时。我市各机关单位将通过内部发文的形式,强制公务员对其私家车进行申报停驶。 此外,我市将延续“大型活动、节假日旅游景点等热点区域不提供私家车位”的模式,引导市民采取绿色交通方式出行。 注意:周六、周日可开,申报后可随时上网更改停驶日期! 可领车贴享受路内停车费优惠 停驶时间达到30天及以上的,按照停驶天数发放1至3星级荣誉车贴。车主凭电子邮件或短信通知,在交警局办事窗口、车管服务站、车辆尾气检测站等地领取。星级初步评定标准如下:一星:一年停驶满30天以上。二星:累计停驶满60天且每年停满30天以上。三星:累计停驶满90天且每年停驶30天以上(对于表现突出的车主可视情增加星级)。 对积极参与和履行停驶义务的车主,政府部门将给予切实的鼓励与奖励,奖励与荣誉星级挂钩,星级越高,奖励越多。据市交警局介绍,目前拟定的奖励措施包括:授予“绿色出行”市民荣誉称号;折算绿色出行碳账户积分;折算义工联公益服务时间;享受路内停车费优惠等相关奖励。 停驶后如何保障出行? 今年规划调整80条公交线路 停驶之后,市民出行方便吗?市交通运输委相关负责人表示,为积极响应“爱我深圳,停用少用,绿色出行”的行动倡议,该委将全面组织实施《深圳市打造国际水准公交都市五年实施方案》。 一是持续开展公交热点难点排查,新增、优化公交线路80条以上,新增、更新运力1500辆以上,充分发挥公共交通运能资源效益,形成“轨道交通+常规公交”一体化服务体系。 二是发展社区“小支线巴士”,引入“商务巴士”满足市民多样化公交需求。 三是优化、新增100公里以上公交专用道;加快推进“三横三纵”公交走廊快速化改造,构建快速公交体系。 四是新建500座以上新一代公交候车亭。 五是研究出台公共自行车发展政策,完善轨道站点周边步行和自行车交通设施规划,新增150公里以上自行车专用道,推进“轨道交通+自行车”出行模式。 六是以香港、新加坡公交为借鉴,建立公交及出租车行业标准,实施定标、对标、达标管理,提高公交行业服务水平。 七是实施枢纽支撑工程,新建10座公交场站,面积超过3万平方米。 八是健全公交、轨道交通服务质量监管体系,制订公交、轨道交通运营服务评价体系及监管办法,强化公交服务监管。 怎么申报? 申报时间: 停驶日之前随时可申报,次数不限,每次申报天数不限; 申报途径 1、互联网:通过公安(交警)门户网站()设置专门页面供车主申报。 2、热线电话:通过公安(交警)公布的热线电话(075520条线)申报。市交警局将随着活动持续开展,增加短信申报等其他申报途径。 申报资料: 提供车牌号码、号牌种类、停驶日期、手机号码等相关信息。 领取车贴: 车主申报参与行动后,可在各城市志愿服务U站、加油站、车管服务站、车辆尾气检测站、社区服务点、交警局办事窗口等地领取车贴,由车主自行粘贴在机动车尾箱的右上方。 相关部门在演唱会开始之前作出提示,应该说已经对可能出现的问题有所预判,而且倡导“绿色出行”,也是改善公共交通、推动社会建设的有益举措。但从当晚的情况来看,有关部门显然对可能出现的困难估计
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