300TEU三峡升船机通航集装箱船型方案设计-毕业论文 p141.docxVIP

武汉理工大学毕业设计学院（系）：专业班级：学生姓名：指导教师:学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包括任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名： 2015 年5月31日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保障、使用学位论文的规定，同意学校保留并向有关学位论文管理部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权省级优秀学士论文评选机构将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1、保密囗，在年解密后适用本授权书2、不保密√ 。（请在以上相应方框内打“√”）作者签名：2015年5月31日导师签名：年月日摘要本文介绍了300TEU三峡升船机通航集装箱船型方案设计过程，主要内容包括设计任务书分析、船舶主要要素的确定、总布置设计、船体型线设计、螺旋桨设计、静水力计算、浮态调整与稳性校核、舵设计、舱容计算、干舷计算、吨位计算、经济性能估算、EEDI估算。包括主要设计图纸的绘制和相关英文资料翻译等内容。设计船主要参数如下：总长Loa=109.5m，垂线间长Lpp=106.6m，设计水线长Lw=108.1m，型宽B=