三维道路交通网络空间分析方法研究.PPT

题目 复杂道路交通网络的三维模拟及其路径分析方法研究 题目缺乏新意，欲改为 三维交通网络模型构建及其空间分析方法研究 三维交通网络模型构建及其路径分析方法研究 参考文献 肖乐斌, 钟耳顺, 刘纪远, 等. GIS概念数据模型的研究. 武汉大学学报-信息科学版, 2011, 26(5): 387-392. Li Xiang, Lin Hui. A Trajectory-Oriented Carriageway-Based Road Network Data Model, Part 1: Background[J]. Geo-spatial Information Science, 2006, 9(1): 65-70. 二、项目的研究内容、研究目标,以及拟解决的关键科学问题 研究内容 （1）三维道路交通网络数据模型与数据结构研究 包括构成道路、桥梁、隧道等三维模型的基本元素、基本对象，以及这些基本元素、基本对象之间的空间逻辑关系，给出具体的三维数据结构。 （2）三维道路交通网络模型的实现方法研究 基于上述三维道路交通网络模型的数据模型与数据结构，研究其具体的实现方法。重点研究模型的剖分和集成方法，从而达到模型的无缝集成，为模型的路径分析和空间查询奠定基础。 （3）三维道路交通网络空间分析方法研究 研究城市道路网信息的抽象表达形式；系统分析复杂道路交通网络的本质特征，构建交通地理网络概念模型；研究符合交通地理网络空间特点的数据结构形式和网络连通性表达模型；在统一的三维坐标体系下构建城市道路交通三维网络的空间数据模型，包括三维地理网络结构模型、网络空间关系模型、网络元素空间属性数据管理模型等。与模型研究相对应的是数据结构和算法的研究，而且数据结构和算法是研究的核心和难点所在。根据道路交通网络模型的特点，研究约束路径分析、最短路径分析、最佳路径分析等。重点将最短路径分析、最佳路径分析应用在城市应急指挥（110匪警、119火警、120急救）等方面。 （4）实验与应用研究 针对所提出的三维交通网络模型构建和空间分析的数据模型、数据结构、模型生成方法和空间分析方法，设计、开发出实验系统，并以具体的城市道路网为例进行实际应用，验证研究成果的实用性和有效性，并对研究成果中的不足进行修改和完善。 二、项目的研究内容、研究目标,以及拟解决的关键科学问题 研究目标： （1）提出一种新的三维道路交通网络拓扑数据模型与数据结构，可以实现道路交通网模型的构建，为研究可视化三维道路交通网络建模和空间分析及空间查询提供理论基础。 （2）提出一套基于上述数据模型的三维道路交通网络建模和路径分析方法，该方法重点为城市规划、交通运输、旅游出行等提供决策依据，为研究三维道路交通网络建模和路径分析及空间查询提供方法基础。 二、项目的研究内容、研究目标,以及拟解决的关键科学问题 拟解决的关键问题 （1）能够表达复杂道路交通网络对象几何特征、属性特征和拓扑关系特征的三维拓扑数据模型是本项研究拟解决的一个关键问题。 （2）复杂三维道路交通网络模型构建时，模型的剖分与集成方法是本项研究要解决的另一个关键问题。 （3）含有约束条件的路径分析仍然是本项研究的难点所在。 三、拟采取的研究方案及可行性分析 研究方法 对城市道路网三维数据模型和数据结构的研究是本项研究的重点和关键。拟采用面向对象方法、地理信息系统中空间实体拓扑关系分析方法、点集拓扑学方法和数据库技术分析方法研究实用的三维道路建模的数据模型和数据结构。 综合运用计算几何方法、地理信息系统、计算机图形学与图像处理方法进行三维道路网模型的生成、道路网内相关实体的空间查询和路径分析方法研究，尤其是约束路径分析、最佳路径分析等。 三、拟采取的研究方案及可行性分析 技术路线 （1）复杂三维道路交通网络模型构建的数据模型和数据结构研究技术路线； （2）复杂三维道路交通网络模型的生成方法研究技术路线； （3）路径分析技术路线； （4）模型的三维可视化技术路线； （5）实验与应用研究； 三、拟采取的研究方案及可行性分析 实验手段与可行性分析 （1）拟在微机Window XP环境下，利用空间数据库管理系统SQL Server、面向对象的可视化程序设计语言VC++和三维图形库OpenGL进行实验系统的研发。 （2）拟以兰州市城关区、安宁区和七里河区的数据资料为例，对所研发的实验系统进行验证和完善。 课题组有微机10台，课题申请者和几名在职人员近年来在三维建模、地理信息系统和数据库系统开发、图形图像处理与可视化方面做了大量研究工作，完成了“兰州石化公司三维仿真可视化信息管理系统”，在三维建模与空间分析方面积累了丰富的经验。因此，课题组具有完成本项目的