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PLC课程设计自动送料车控制系统
※※大学
实习(实训)报告
实习(实训)名称: 电气控制与PLC应用综合实践
学 院:
专 业、 班 级:
指 导 教 师:
报 告 人:
学 号:
时 间:
实习主要内容:
通过两周的课程实习,熟悉三菱FX2N系列PLC的编程软器件,以及编程方法;
通过实验程序的练习熟悉硬件连接、具体的程序编写与设计;
要能设计一些简单的工程实际控制电路;
4. 培养一定的工程思维,能分析一些简单的实际控制程序,并要能分析其控制的原理,熟悉其是实现的具体功能。
主要收获体会与存在的问题:
在两周的课程实习中,我了解了三菱FX2N型PLC的内部结构,及对其内部的软器件的简单使用,对PLC的工作原理也更加熟悉;通过具体实验程序的练习,对于程序编写方法,例如经验设计法、顺序控制法等,都更加熟悉,并运用这些方法编写一些简单的具体程序。对于PLC在工程实际中的应用范围也有了很深的了解。另外再次熟悉了Microsoft Visio 2003对基本功能图的制作,了解了GX Developer 的基本操作。
有付出就有收获,在收获的同时我发现自己对本课程的掌握还不够透彻,对较复杂的控制图形不能很好地、迅速的画出梯形图。对Auto CAD的操作不熟练,对本实训所用到的编程软件不熟悉。
指导教师意见:
指导教师签字:
年 月 日 备注
课程设计任务书
一、设计题目:自动送料装车控制系统
二、系统的工艺(工作)过程
用PLC进行顺序控制十分方便,它可以采用多种编程方法,除了用基本逻辑指令和移位指令来编程以外,还可以用专用的顺序控制指令来编程。
按下系统启动按钮,红灯L1灭,绿灯L2亮,表示允许汽车开进装料,料斗K2,电机M1,M2,M3皆为旋转,当汽车到来时,如料斗中料不满(S1为打开),5s后K1开启进料;当料满(S1关闭)时,中止出料。当汽车开到装车位置(SQ为关断),红灯L1亮,绿灯L2灭,同时M3运行经2S后M2启动,再经2S秒后,M1启动,M1接通2S后K2打开出料,当料满后(用SQ2断开表示),料斗K2关闭,电机M1延时2秒后关断M1停2S后M2停止。同时红灯L1灭,绿灯L2亮,按下停止按钮BS2,整个系统停止运行。
三、设计要求:
自动送料装车控制系统由三级传动送带、料斗、料位检测与送料、车位和吨位检测等环节组成
初始状态
按下系统启动按钮,红灯L1灭,绿灯L2亮,表示允许汽车开进装料,料斗K2,电机M1、M2、M3皆为OFF。
装车控制
(1)送料 如料斗中料不满(S1为打开),5s后K1开启送料;当料满(S1关闭)时,中止装料。
(2)装车 当汽车开到装车位置(SQ1为关断),红灯L1亮,绿灯L2灭,同时M3运行,经2S后M2启动,再经2S后M1启动,M1接通2S后K2打开出料,当料满后(用SQ2断开表示),料斗K2关闭,电机M1延时2S后关断,M1停2S后M2停止,同时红灯L1灭,绿灯L2亮。
3.停机控制
按下停止按钮SB2,整个系统停止运行。
四、设计任务
熟悉被控对象,制定控制方案,分析被控对象的工艺过程及工作特点。
2.选择PLC的机型,选择是主要包括PLC机型、容量、I/O模块、电源的选择。
3.根据所选的PLC的型号列出输入输出设备与PLC输入输出端子的对照表,绘制PLC外部I/O接线图。
4.根据生产工艺要求,设计出顺序功能图。
5.根据PLC顺序功能图,画出梯形图。
6.按梯形图写出它的编程序。
7.设计说明书。
五、设计时间:2013年6月 日——2013年7月日
班级:
组长:
组员:
实验
1 异步电动机的正反转控制实验
1.1实验目的
(1)了解实验线路中的各个设备和元器件的结构,工作原理及使用方法。
(2)通过对三相异步电动机正反转控制线路的接线,掌握由电路原理图接成实际操作电路的方法。
(3)掌握三相异步电动机正反转控制线路的工作原理和接线方法。
(4)掌握手动控制正反转控制、接触器联锁正反转、按钮联锁正
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