垃圾收运课程设计样本 (2).docVIP

09环境工程固体废物处理与处置设计任务书 班级： 姓名： 指导老师： 同组同学： 目录 前言 2 固体废物处理与处置的设计任务书 3 第一节 确定相关点数据 5 第二节 收集过程的核算 6 一、每日垃圾收集安排 6 二、收集路线 7 三、从B点到处置场的往返距离和最远距离的计算 8 第三节 确定固定容器收集操作收集车的容积 8 第四节 每天的收集路线走向图 9 第五节 结论和建议 13 第六节 关于本次设计的一些想法 14 参考文献 15 前言 固体废物的收集与运输是连接废物生产源和处理处置系统的重要中间环节，在固体废物管理和处理工程中有非常重要的地位。 目前世界各国对于固体废物的管理，大都遵循“谁污染，谁治理”的原则。一般大量产生固体废物的企业均设有处理设施、堆场或处置场，收运工作也都自行负责。对于没有处置能力的生产单位大都由某一个部门专门作为经常性工作加以管理。如商业垃圾与建筑垃圾由产生单位自行清运，园林垃圾和粪便由环卫部门负责定期清运，而居民生活产生的生活垃圾，由于产生源分散、总产生量大、成分冗杂、收集工作十分复杂和困那。据统计，垃圾的收运费用占整个垃圾处理系统费用的%60~%80，因此必须科学的制定合理的收计划并提高收运效率。 本设计采用固定容器收集操作法设计清运路线。垃圾车到各容器集装点装载垃圾，容器倒空后固定在原地不动，车装满后运往转运站或处理处置场。固定容器收集法的一次行程中，装车时间是关键因素。装车又分为机械操作和人工操作之分，本设计采用人工操作。 固体废物处理与处置的设计任务书 一、课程设计的题目 某生活区垃圾收集线路的设计 二、设计原始资料 下图是为某生活区设计的移动容器收运系统和固定容器收运系统。总共有28个收集点和32个容器。 已知条件如下： 1、两种收集操作方法均在每日8小时中完成收集任务； 2、一周两次收集频率的容器必须在周三和周五收集； 3、一周三次收集频率的容器必须在周一、周三和周五收集； 4、容器可以在它们放置的十字路口的任意一边装载； 5、每天都要在车库开始和结束任务； 6、对移动容器收运系统来说，收集应该在周一到周五； 7、移动容器收集操作法按交换模式进行； 8、对固定容器收运系统来说，收集应该是每周四天（周一、周二、周三和周五），每天一趟； 9、容器的平均填充系数为0.8，固定容器收集操作的收集车采用压缩比为2的后装式压缩车； 10、移动容器收集操作作业数据：容器集装和放回时间为0.025h/次；卸车时间为0.04h/次； 11、固定容器收集操作作业数据：容器卸空时间为0.04h/个；卸车时间为0.10h/次； 12、容器间估算行驶时间常数为a=0.05h/次，b=0.05h/km； 13、确定两种收集操作的运输时间、使用运输时间常数为a=0.06h/次，b=0.025h/km； 14、两种收集操作的非收集时间系数均为0.15。 三、设计要求 1、编写设计说明书（包括封面、前言、正文、结论和建议、参考文献等部分）； 2、确定处置场距B点的最远距离； 3、计算固定容器收集操作收集车的容积； 4、确定最佳的收集路线，并将其画在主图上。 车库 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ·① ②③· ·④ ·⑤ ·⑥ ⑦· · 　 　 　 ·⑧ E· ·F ·A · 　 　 　 　 ·⑨ ·H · · ·B · · 　 　 　 　 ·G · · 　 　 　 　 · D· · C · · · · 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 B SW 单位容器垃圾量，m3 至处置场 N 容器数量 F 收集频率，次/周 O 容器编号 单位：m 附：1、每个放置点单个