第三讲 路基施工质量验收标准 中铁十二局 吴波.pptVIP

铁路路基工程质量验收标准 二〇〇九年三月 提 纲 1、相关标准 2、标准特点 3、名词术语 4、地基处理 5、路基填料 6、路基填筑 7、过渡段 8、路堑开挖 9、路基边坡 10、路基支挡 11、路基排水 12、路基附属 13、路基相关工程 14、单位工程综合质量评定 铁路路基工程质量验收标准编制考虑的因素（质量指标确定的影响因素） 客货共线、客运专线 速度目标值 160km/h、 200km/h、 200～250km/h、 300～350km/h 轨道结构形式 无碴轨道、有碴轨道 相关铁路路基质量验收标准 标准的特点 1、24字原则： 调整地位、验评分离、充实内容、 严格程序、强化检测、明确职责。 严格程序——强调过程控制，通过控制好每一工序质量，保证最终结构物质量满足要求。 1. 严格材料和设备进场； 2. 严格工序交接的检查验收程序； 3. 严格检验批和分项、分部、单位工程施工质量的验收程序； 4. 严格不合格项目的处理程序。 强化检测——质量检测尽可能利用已经成熟的、先进、科学的检测方法和手段，实行量化管理，做到质量数据全面、真实、可靠。 质量检测工作主要从三个方面予以强调： 1、对工程材料的检测； 2、施工过程中的检测； 3、对完工后的工程实体的抽查检测。 明确职责——明确建设、设计、施工、监理等建设各方在工程施工质量控制过程中的具体质量职责，体现责、权、利的统一。如： 在主控项目中明确监理检验数量和检验方法；地基处理、基床以下路堤、基床、路堑边坡等涉及结构安全和使用功能的分部工程进行验收时，勘察设计单位项目负责人应参加；建设单位组织确定预压卸载时间等 。 标准的特点 2、合格标准： 验标只规定合格质量要求，不规定优良等级评定方面的内容。 验标是建设过程中建设各方必须遵守的最低标准。在铁路建设活动中一切合同、技术文件等均不得低于验收标准。 优良等级的评定可以由建设各方通过协商或在承包合同中确定。 标准的特点 3、路基工程作为构筑物进行施工的概念，将填料作为构筑物原材料进行质量控制。 标准的特点 4、取消了 “桥涵缺口路堤”的概念。增加了过渡段的概念和相应的检验内容。 标准的特点 5、环保的特点。如：取弃土场分项工程的验收、对地基处理及其他环节施工过程中废水废物回收的规定、排水工程形成完整的系统、对河床开挖与环境协调一致的规定、单位工程观感质量检查评定的规定等。 名词术语 工后沉降与沉降观测 过渡段 路基相关工程 名词术语 1、工后沉降： 有碴轨道：工后沉降指有碴轨道铺轨工程（包括铺碴）开始时沉降量与最终形成的沉降量之差。 无碴轨道（无碴轨道设计指南）：在铺轨工程完成以后，基础设施产生的沉降量。 无碴轨道工后沉降——△S3 有碴轨道工后沉降——△S2 工后沉降与沉降观测 客专路基验收暂行标准1.0.11条规定路基的工后沉降达不到设计要求时，严禁进入轨道工程施工工序。 1、路基填筑过程中，应做好沉降观测工作；观测资料应连续、真实、可靠。 2、填筑至基床表层后的沉降观测及沉降预测。 3、通过现场的沉降观测、分析、推算工后沉降。 4、如在路基放置期间沉降不能稳定，应采取处理措施，使铺轨时估算的剩余沉降满足设计工后沉降要求。 名词术语 2、过渡段： 过渡段是路基与结构物等衔接时需要特殊处理的地段；是路基不均匀沉降控制的关键。 设置目的：线路刚度均匀过渡，满足平顺性要求。 过渡段包括路基与桥台过渡段、路基与横向结构物过渡段、路基与隧道过渡段、路堤与路堑过渡段过渡段等。 名词术语 3、路基相关工程 路基相关工程指在路基上修建的不属于路基专业的工程项目。 现行客运专线标准中，路基相关工程包括四个分项工程：电缆槽（沟）、接触网支柱基础、声屏障基础、预埋管线与综合接地。 名词术语 4、检验批： 检验批是为了在质量控制过程中及时掌握质量控制效果、发现存在问题，并及时解决而设定的最小检验单位。 实际上，划分检验批的目的： 就是为了做一段验一段，随工验收，及时验收。考虑到不同部位的分项工程的特点，采用规定一定的长度或一定的工程数量的方法进行划分。如： 路基本体、基床表层和底层的检验批：同一压实工作班的单个压实区段的每一检测层。 需要特别说明的是： ⑴. 检验批主要是针对工程实体划分的。 ⑵. 验标中有关材料、构配件和设备进场验收的批量，是根据相关产品标准的抽样方案和工程施工特点制订的，与检验批没有联系。 也就是说，一次进场验收的材料可能用于多个检验批，也可能一个检验批所用的材料经过了多次进场验收。