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4.7 船舶安全检查规则-（2）船舶安全检查规定 6、检查处理意见 针对船舶存在的缺陷，检查人员可提出下列一种或几种处理意见： (一) 开航前纠正缺陷； (二) 在开航后限定的期限内纠正缺陷； (三) 滞留； (四) 禁止船舶进港； (五) 限制船舶操作； (六) 责令船舶驶向指定区域； (七) 驱逐船舶出港 (八) 法律、行政法规或者国际公约规定的其他措施。 中国籍船舶→通报船籍港海事构； 外国籍船舶应当通过中国海事局通报船旗国政府、国际海事组织。 应当向海事管理机构申请复查。对其他缺陷纠正后，船舶可以自愿申请复查。 4.7 船舶安全检查规则-（2）船舶安全检查规定 9、安全管理证书 船旗国监督检查:《船旗国监督检查记录簿》 港口国监督检查:《港口国监督检查报告》 使用规定 (1)连续使用，保持完整，不得缺页、擅自涂改或者故意损毁； (2)妥善保管，使用完毕后至少在船上保存2年； (3)除海事管理机构外，任何单位、人员不得扣留、收缴、签注； (4)不得涂改、故意损毁、伪造、变造，不得以租借、骗取等手段冒用文书。 4.8 载运危险货物规定-（1）适用范围及主管机关 《中华人民共和国船舶载运危险货物安全监督管理规定》。 1、适用范围 中国管辖水域载运危险货物的活动。 2、主管机关 中华人民共和国海事局。 （2）安全监督管理 1、通航安全 （1）载运危险货物的船舶在我国管辖水域内航行、停泊和作业，应当遵守我国水上交通安全方面的规定。 （2）航行、停泊和作业应注意周边其他船舶以及港口和近岸设施的安全。 4.8 载运危险货物规定-（2）安全监管管理 1、通航安全 （3）载运危险货物的船舶在航行、停泊、作业时应当按规定显示信号。 （4）在VTS控制水域，按照规定向VTS中心报告，并接受中心的指令。VTS中心应当为载运危险货物的船舶提供相应的水上交通安全信息服务。 （5）在实行定线制、船位报告制的水域，载运危险货物的船舶应当按规定使用通航分道航行、船位加入报告系统。 （6）船舶发生水上险情、交通事故、非法排放事件，按照规定向海事管理机构报告，并及时启动应急计划和采取应急措施，防止损害、危害的扩大。 4.8 载运危险货物规定-（2）安全监管管理 2、船舶管理 （1）从事危险货物运输的船舶所有人、经营人或者管理人，应建立和实施船舶安全营运和防污染管理体系。 （2）船舶载运危险货物，应符合有关危险货物积载、隔离和运输的安全技术规范，并只能承运船舶检验机构签发的适装证书中所载明的货种。 （3）国际航行船舶应按照IMDG规则，国内航行船舶应按照我国水路危险货物运输规定，对承载的危险货物进行正确分类和积载，保障危险货物在船上装载期间的安全，对不符合有关危险货物包装和安全积载规定的，船舶应当拒绝受载、承运。 3、人员管理 （1）船员——有适任证书和相应的培训合格证。 （2）原油洗舱作业的指挥人员——取得海事机关颁发的合格证书。 4.9 海上交通与污染事故-（1）交通事故调查条例 《海上交通事故调查条例》， 1990年3月3日起施行。 1、适用范围 适用于船舶、设施在中华人民共和国沿海水域内发生的海上交通事故。 2、主管机关 中华人民共和国海事局。 3、海上交通事故 海上交通事故：是指船舶、设施发生的下列事故：碰撞、触碰或浪损；触礁或搁浅；火灾或爆炸；沉没；在航行中发生影响适航性能的机件或重要属具的损坏或灭失；其他引起财产损失和人身伤亡的海上交通事故。 4.9 海上交通与污染事故-（1）交通事故调查条例 《海上交通事故调查条例》， 1990年3月3日起施行。 3、事故报告 1）扼要报告 船舶、设施发生海上交通事故，必须立即用甚高频电话、无线电报或其他有效手段向就近港口的海事局报告。 扼要报告的内容应包括： (1) 船舶或设施的名称、呼号、国籍、起讫港； (2) 船舶或设施的所有人或经营人名称； (3) 事故发生的时间、地点、海况； (4) 船舶、设施的损害程度救助要求等。 4.9 海上交通与污染事故-（1）交通事故调查条例 2）书面报告 船舶、设施发生海上交通事故，除应按规定立即提出扼要报告外，还必须按下列规定向海事机构提交书面报告。 书面报告的时限 (1) 港区水域内——事故发生后24h； (2) 港区水域外的沿海水域——达到国内的第一个港口后48h； (3) 引航事故——返港后24h； (4) 中国籍船舶在沿海水域外发生事故——事故发生之日起60天内； (5) 外派船员对事故负有责任——事故发生之日起60天内。 4.9 海上交通与污染事故-（1）