16春西南交《城轨车辆牵引传动和其控制系统》在线作业1 答案.docVIP

西南交《城轨车辆牵引传动及其控制系统》在线作业1 一、单选题（共 20 道试题，共 40 分。） 1. 对于基波无初相角的矩形波线电压中，线电压的幅值是相电压的幅值的（　　）倍 A. 1/2 B. 根号3 C. 根号2 D. 2 正确答案：B 2. （ ）是按照正弦波与三角波焦点进行脉冲宽度与间隙时间的采样，从而生成SPWM波形 A. 随机谐波消除法 B. 指定谐波消除法 C. 自然采样法 D. 连规则采样法 正确答案：C 3. 由直流变为定频电压或调频调压交流电的变换器，称为（ ） A. 逆变器 B. 整流器 C. 储能电路 D. 发电机 正确答案：A 4. （ ）称为异步电动机转差频率矢量控制系统 A. 磁链闭环的异步电动机 B. 磁链闭环的同步电动机 C. 磁链开环的同步电动机 D. 磁链开环的异步电动机 正确答案：D 5. （ ）是开行时间与停站时间之和 A. 旅行时间 B. 区间运行时间 C. 走行时间 D. 站间运行时间 正确答案：B 6. 确定车辆最大运行速度要考虑的第一个因素是（ ） A. 制动能力 B. 平均站间距离 C. 站间距离 D. 区间线路情况 正确答案：B 7. 由于VVVF控制或斩波控制的M车可以取较高的期望黏着系数，所以在不超过黏着限制的范围内充分利用M车的电气制动力，不足部分再由空气制动补充，，这种控制方式称为（ ） A. 电气制动提前控制 B. 电气制动滞后控制 C. 空气制动滞后控制 D. 空气制动提前控制 正确答案：C 8. 在地铁列车中，（ ）是常用制动优先采用的制动方式 A. 电制动 B. 闸瓦制动 C. 电磁制动 D. 动力制动 正确答案：B 9. 利用定子电压与定子电流来观测定子磁链的方法称为（　）模型法 A. ｉ－ｎ B. ｕ－ｉ C. ｉ－ｖ D. ｖ－ｉ 正确答案：B 10. （　）的任务是控制转速，转速通过转矩来改变。 A. 电动机 B. 发电机 C. 互感器 D. 逆变箱 正确答案：A 11. （ ）是定子通过气隙相互交链的部分磁链 A. 定子磁链 B. 转子磁链 C. 气隙磁链 D. 电流磁链 正确答案：C 12. 当漏极电流大于规定的临界值时，该寄生晶体管因有过高的正偏置被触发导通，使PNP管也饱和导通，结果IGBT的栅极失去控制作用，称为（ ） A. 伏安特性 B. 栅极特性 C. 擎住效应 D. 栅极效应 正确答案：B 13. 在电气传动中，广泛应用（ ）控制技术 A. IGBT B. PIC C. PWM D. IPM 正确答案：C 14. 调速的关键是（ ）控制 A. 调流 B. 转矩 C. 调压 D. 调频 正确答案：B 15. 用于交流电气传动中的变频器实际上是变压变频器，称为（ ） A. CVCF B. VVVF C. PWM D. PAM 正确答案：C 16. 城市轨道交通系统中，高压交流到低压直流的变压、整流是在（ ）完成的 A. 车辆上 B. 发电站 C. 轨道上 D. 地面变电站 正确答案：D 17. 城市轨道交通车辆主传动控制的核心问题是牵引电动机的（　） A. 调速与控制 B. 保护与控制 C. 调速与保护 D. 控制与防护 正确答案：A 18. IGBT的关断时间可达1~2（ ） A. μs B. hs C. s D. min 正确答案：A 19. （ ）是把恒定直流电压变换成负载所需的直流电压的变流电路 A. 降压电路 B. 调频电路 C. 调压电路 D. 斩波电路 正确答案：D 20. 由于正压力而保持动轮与钢轨接触处相对静止的现象或轮轨接触的这种状态，称为（ ） A. 附着 B. 黏着 C. 牵引 D. 空转 正确答案：B 西南交《城轨车辆牵引传动及其控制系统》在线作业1 二、多选题（共 10 道试题，共 30 分。） 1. 导通比控制分为（ ）三种方式 A. 定频调宽 B. 定频调频 C. 脉宽和频率综合控制 D. 定频调压 正确答案：ABC 2. 车辆直流牵引电动机的调速有两种基本方式（ ） A. 变阻控制 B. 变流控制 C. 斩波调压控制 D. 斩波调频控制 正确答案：AC 3. 城市轨道交通车辆主传动可分为（ ）两种 A. 稳压传动 B. 稳流传动 C. 直流传动 D. 交流传动 正确答案：CD 4. 性能良好的逆变电路包括（　） A. 电力电路电路 B. 电力电路缓冲电路 C. 控制电路 D. 电力电子器件的门控器 正确答案：BCD 5. 升压斩波电路能使输出电压高于电源电压的原因包括（ ） A. 电容不能将输出电压保持住 B. 电容可将输出电压保持住 C. L储能之后具有使电压上升的作用 D. L储能之后具有使电压下降的作用 正确答案：BC 6. 接触网按照其结