铁路货场扩能改造工程冲击压作业指导书.docVIP

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铁路货场扩能改造工程冲击压作业指导书

冲击碾压作业指导书 编制: 复核: 签发: 接收: XX集团有限公司 XX货场扩能改造工程 二0 年 月 日 目录 1、目的 1 2、编制依据 1 3、适用范围 1 4、材质要求 1 5、施工工艺流程及技术要求 1 6、质量控制及检验 4 7、安全保证措施 5 冲击碾压作业指导书 一、目的 明确强冲击压实与振动碾压施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范冲击压实与振动碾压作业施工。 二、编制依据 《》 (3) 设备就位碾压 由牵引车拖动冲击碾,在缓冲区加速行驶,通过测验区时确保行驶速度不小于12Km/h。碾压采用排压法。在横向移位时,冲击压路机双轮各宽0.9m,两轮内边距1.17m,行驶两次为一遍,形成4m宽碾压带。其中每遍第二次的单轮由第一次两轮内边距中央通过,形成理论冲碾间隙双边各0.13m,当第二遍的第一次向内移动0.2m冲碾后,将第一遍的间隙全部碾压;第三遍再回复到第一遍的位置冲碾。每遍纵向相错1/6的轮周距进行碾压,在碾压6遍完成后,回复到第一遍位置开始第二轮6遍碾压。依次从一侧向另一侧推移完成全部碾压遍数。横向排压及纵向错距祥见下图。 (4)冲击碾压过程中,如果因轮迹过深而影响压实机的行进速度,可用推土机平整后在继续冲碾。若冲击碾压过程中路基表面扬尘,可用洒水车适量洒水后继续冲碾;在碾压过程中当土壤中含水量不够时,洒水进行调整,使其达到最佳含水量±3%。 (5)按第(3)条及第(4)条连续冲击碾压,至最后5遍的沉降量不大于1cm时,进行设计要求的项目检测。 (6)若未能达到设计规定的施工质量要求,则重复(3)~(5)条项目,直至达到设计要求为止。 5.2施工要点 (1)冲击碾压前,先用光轮压路机将原地表压实。 (2)冲击碾压前六遍采用低速冲碾,以避免冲击坑太深,机械行驶困难,冲碾不均匀,影响碾压效果。 (3)每碾压六遍,用推土机平整,光轮压路机静碾,并根据含水量情况洒水,以消除地表松散土层。 (4)碾压六遍后,每遍碾压均以大于12km/h的速度碾压。 6.质量控制与检测 6.1质量检测 ⑴施工质量要求:冲击碾压最后5遍的沉降量不得大于1cm。碾压面下1m深度范围年内土的压实度不低于90%。 ⑵检验数量:冲击碾压达到设计要求后,在试验区每隔100m等间距检查2个断面6点,每断面左、中、右各1点,左、右点距路基边缘1m处。若未能达到规定的施工质量要求,则继续碾压,直至达到设计要求为止。 6.2关键数据采集流程 ⑴关键数据采集流程祥见下框图。 关键试验数据采集流程框图 ⑵试验过程检测记录表祥见附表。 6.3与监理组的工作对接 ⑴基底处理范围及碾压基底高程测量邀请测量监理工程师旁站、见证。原地面高程测量请测量监理工程师随机抽检。 ⑵碾压前基底土检测试验邀请现场监理工程师旁站、见证。 ⑶碾压过程中每遍碾压后沉降量测量请测量监理工程师随机抽检。 ⑷碾压后基底处理面测量邀请测量监理工程师旁站、见证。 ⑸碾压后基底面下1m深度范围土的密实度检测试验邀请现场监理工程师旁站、见证。 ⑹在试验数据整理分析,完成试验报告编制后报监理组审批。 6.4质量保证措施 (1)检查原表面以下20cm处的含水量,若含水量不符合要求,需做晾晒或洒水处理; (2)用冲击式压实机进行冲击碾压时,以轮迹搭接但不重叠布满表面为一遍。在冲击碾压过程中,若表面出现较大起伏,将直接影响冲击碾压速度和压实效果,故需随时用推土机整平。另外,若表面过干,需及时洒水,以防扬尘; (3)冲击碾压前确定本段路基下卧地质情况,如地面以下2~3m存在软土夹层,则不宜进行冲击碾压。 (4)碾压过程中牵引机应保持匀速行走,保持正确的形式方向。 7安全文明、环保措施 7.1每天要对试验作业面配专职安全员对作业点进行监督检查,重点检查安全设施、个人防护等; 7.2冲击碾压施工机械操作人员必须按安全操作规程精心操作; 7.3试验区场地周边洒灰线标识,周围设置警戒标志; 7.4机械设备保养按照有关规定执行; 7.5施工作业前,检查冲击压路机各系统管路及接头部分有无裂纹、松动现象,确认正常后方可启动。 7.6压路机行驶和工作场地应保持平坦坚实,并与沟渠、基坑保持安全距离; 7.7冲击碾压设备山下坡时,应事先选好档位,不得在坡上换档;下坡时不得使用空档滑行。 7.8冲击碾压施工前,保证30m范围内无主要建筑物;施工前应查明地下管线等隐蔽物,先行拆除或采取措施,保证施工安全。 7.9在冲击碾压施工中根据表土干燥情况采取洒水措施防止飞尘污

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