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车辆维修分类及其主要性能要求
车辆维修分类及其主要性能要求
摘 要:历经了40多年的汽车工业革命,中国汽车已经已经有了长足的发展,已经初步形成了完整地汽车产品生产和汽车生产布局。在中国加入WTO和世贸组织以后,国产汽车更是得到了进一步发展,使得汽车保有量和产量得到很大提高,使得汽车占有率超过汽车市场的95%。目前,汽车已成为大众普遍使用的交通工具,因此,汽车维修费用和日常保养费用成为大众关注的焦点。本文通过对汽车的结构原理和维修理论,对汽车修理、汽车零件、维修资费、汽车性能等方面叙述,与论文的主体相结合。关键词:汽车维修;分类;?性能;??要求中图分类号: U472.4 文献标识码:A1?车辆修理的分类1.1?车辆大修?车辆大修是指新车或者是已经进行过大修的车,在行驶一段里程和时间以后,车辆出现故障,经过专家鉴定和仪器诊断,进行维修或者更换已经损坏的零件,最后恢复车辆的使用性能,使车辆可以继续使用,达到恢复状况,延长使用寿命的效果。1.2?总成大修?总成大修是根据车辆使用状况,如果某一个总成的零部件因为使用的里程和时间较长,不能正常使用时,则需要用维修总成,或者更换总成的方法,达到恢复性能,延长寿命的作用。1.3?车辆小修?车辆小修指维修或者更换零件的方式为车辆排除隐患,恢复车辆使用能力的运行性修理,消除故障完成修复。1.4?零件修理?零件修理是指车辆行驶后,发现个别的零件有损坏,只是根据个别零件来进行修理整形,完成修复,使车辆可以继续使用。2?汽车维修的主要性能要求主要性能要求是动力性、燃油经济性、车的操纵性与稳定性、汽车的制动性、汽车行驶平顺性。2.1?汽车性能2.1.1?动力性?汽车的动力性是汽车的主要性能,汽车的性能是指汽车在行驶过程中可以达到的最高行驶速度、最大的加速能力和最大的爬坡能力。汽车在交通运输工具中属于高效率的,而汽车的动力性正是变现汽车效率高低的主要指标。随着我国高速公路的不断增加,公路路况的不断改善,促使着我国汽车的性能在不断完善。但是,因为路况的改善使得汽车的速度越来越快,当然汽车的磨损率也越来越高,时间一长,汽车的性能也会降低,自然会造成公路路况和汽车??能的不协调,导致公路应有的运输效率下降,成为交通拥堵,交通事故的频发。为改善和降低这一现象的发生,我国交通部在1990年颁发了13号令,哟哀求对汽车的动力性能进行定期检测。汽车的检测部门一般会经常用汽车的最高时速、最大的爬坡度,加速能力,发动机的最大输出功率、底盘输出最大驱动功率作为动力性评价指标2.1.2?燃油经济性? 汽车的燃油经济性是指汽车百公里的耗油数,是汽车的另一个重要性能,也是每个购买或者拥有汽车的人最在意的指标之一。目前世界上测量汽车燃油是否经济性,一般会采用百公里的耗油量来表示。耗油量是汽车满载时,每单位行驶的里程所消耗的燃油体积。我国和欧洲采用的是百公里行驶里程所消耗的燃油数,用L表示(L/100km),数值越小,说明燃油经济性好,越省油;而美国则用加仑表示,即每加仑燃油能够行使的里程数,数值越高,越省油,燃油经济性越好。当然,汽车的耗油率也和车子自身的重量,行驶速度,空气阻力或者路况好坏有关系,所以,测量的数值为因人而异。汽车的燃油经济性有两种测定法:一是行驶试验法,另一种是在平坦道路上和一定条件下进行等速油耗试验。综合以上论述发现:一辆汽车的燃油性是否经济不但取决于它的发动机,还取决于车身重量,车辆性能,变速型规格等多方面因素。所以说车辆燃油的经济性是一种技术综合性的指标。但是,车辆燃油性经济与否,只是反映车辆的使用成本,不能说明车辆性能的好坏。耗油的高低和车辆的优劣没有关系,而是和汽车的舒适度,安全性相关,而这些指标有的时候往往和燃油性相矛盾。2.2?制动性能2.2.1?制动距离?制动距离是指从驾驶员开始踏制动踏板起到制动停车为止,汽车驶过的距离。影响制动距离的因素很多,主要是制动系协调时间的长短、附着力的大小、制动器最大制动力和制动开始时的车速。因此减小制动距离必须缩短制动系协调时间,增大制动器最大制动力和路面附着系数。汽车在高速行驶时,其动能较大并且行驶过程较长,制动持续的时间也很长,这时汽车的制动器不断升温,使得制动的效能会降低,导致制动的非安全区的长度增加。?因此在开车时,应该谨慎使用制动器。根据交通路况的运行情况,进行有预见性的制动。严禁在流量较大,车间距相对较小的情况下,突然制动。虽然由于制动性能好而减速停车,但跟随车制动非安全区较大,也可能诱发多车追尾相撞的重大事故。2.2.2?制动跑偏与侧滑?汽车在制动过程中,由于左右车轮制动力不等,车辆不能维持原来的行驶方向,造成自行向左或向右偏驶,甚至失去控制,极易造成交通事故。绝大部分的汽车跑偏都是因车轮制动器。装配调整不当引起的,为了杜绝或根除因跑偏而产生严重碰撞事故,必须对制动器进行严格的检
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