茶马古道上喜洲商帮.docVIP

茶马古道上喜洲商帮 　　喜洲商帮虽不足以同晋商、徽商等相提并论，但在西南地区，它曾是一支举足轻重的商业力量。清代后期，喜洲帮就和腾冲帮、鹤庆帮并称为“滇西三大商帮”，名扬茶马古道 　　前两年，央视播放过一则环保公益广告：一群白鹭在枝头嬉戏，树下是灰瓦白墙的民居，背景则是一座云雾缭绕的大山。画面充满了诗情画意，旁白也很优美：“这是它们的家园，生命在这里繁衍，有个安宁的栖息之地，是快乐的，它们的树下是居民区和小学，可它们从未被打扰，当清晨来临，人们和鸟儿一起醒来。”广告让人看了怦然心动，去过喜洲的人还会脱口而出：“是喜洲！”——此情此景，唯喜洲才有。 　　千年古镇 　　喜洲，云南大理的一座千年古镇。放眼望去，苍山洱海之间，绿油油的沃野包围着密密麻麻的屋舍，到处是“漠漠水田飞白鹭”的景色，广告中白鹭栖居的大榕树就在镇子入口处，上百只白鹭起起落落打打闹闹，近在咫尺的大丽公路上车辆川流不息，它们也置若罔闻，有时还会到邻居家串串门——大榕树紧挨着喜洲小学，古香古色的校舍其实是旧时的学堂。缥缈的香烟从小学对面的紫云山庙随风而来，朗朗书声中，白鹭们若有所思地立在飞檐翘角的屋顶上，或者在铺着青石板的校园里漫不经心地踱步，一切都恍如梦境——中国古人关于家园的梦境。 　　这个梦在喜洲做了上千年，至今不曾被打破、被吵醒。早在1300多年前的唐朝初年，时称“大厘”的喜洲就是一座繁华的市镇，称雄一方的南诏曾定都于此，在《南诏德化碑》中，它是“流波濯锦”的手工业发达之所，在《云南志》中，它是“邑居尤众”的人烟繁盛之地。“大理”之名无人不知、无人不晓，但很少有人知晓，“大理”正是由“大厘”演变而来，换言之，发源于喜洲。事实上，大理的千年梦华，特别是近代工商业，都同喜洲血脉相连。 　　1941年初冬，客居昆明的老舍几经辗转来到大理，看望从武汉西迁云南、落户喜洲的华中大学的老友。飘摇乱世中的车马劳顿显然让他疲惫不堪，看到如今令无数游人心驰神往的洱海也觉得“像一条河，不成为景”。然而到了喜洲，老舍顿时眼前一亮：“喜洲镇却是个奇???。我想不起，在国内什么偏僻的地方，见过这么体面的市镇。”在喜洲小住，所见所闻更是让这位年轻时留学英伦的作家赞叹不已：“进到镇里，仿佛是到了英国的剑桥。街道很整齐，商店很多。有图书馆，馆前立着大理石的牌坊，字是贴金的！有王宫似的深宅大院，都是雕梁画柱。有许多祠堂，也都金碧辉煌。” 　　时至今日，一座座韶华不再的深宅大院依旧让慕名到喜洲的游人啧啧称赞：随便走进哪户人家，不是“三坊一照壁”，就是“四合五天井”，不是门楼上遍布着石刻，就是房檐下饰满了木雕。主人们通常并不介意这些不请自来、东张西望的陌生人，有时还会放下手头的活儿，指指点点地告诉来客，门前的牌坊寓意何在，堂前的牌匾又所从何来——这里的一砖一瓦都见证着并不遥远的历史，那些茶马古道上马帮如织的岁月，那些喜洲商帮叱咤风云的往事。 　　茶马古道 　　喜洲当地最常见的公共交通工具，既不是公共汽车，也不是出租车，而是马车。矮而结实的云南马拉着三排座的两轮车往返于镇子和周边村庄，它们在布满了昔日豪宅的老街上哒哒哒地跑过，这最为日常的一幕在都市来的游人眼中也饶有情趣，倘若了解喜洲的过去，还会觉得意味深长。喜洲镇上比比皆是的古民居，大多是当年喜洲商人建造的。中国商人似乎历来不乏传统，就像今天，在国内赚钱、到国外定居就渐成一项传统，但在过去，情形恰好相反，商人们普遍在外经商、回家置地建房，山西商人如此，故而有乔家大院、渠家大院，安徽商人如此，故而有西递、宏村，喜洲商人亦如此。与晋商、徽商如出一辙，喜洲商人的原始资本也不是在家攒出来的，而是天南海北淘来的，其中大部分都来自茶马古道。 　　在云南，历史上有无数城市与村庄、无数家族与家庭、无数兴衰沉浮与悲欢离合都同茶马古道息息相关。连接滇藏的古商道，今日被统称为“茶马古道”。与其说它是一条路，不如说是一张错综复杂的交通网，但主干非常清晰：从云南普洱出发，北上经大理、丽江进入藏区，一路西行至拉萨，继而向南穿越喜马拉雅山到达尼泊尔、印度。它不但是中国西南最重要的古代贸易通道，也无疑是世界上风险最高、最具挑战性、最富传奇色彩的“淘金路”之一，沿途不但须克服高山险阻、激流大江、森林猛兽，还要面对盗贼、土匪、流寇的威胁，有人盆满钵满，也有人穷困潦倒，有人衣锦还乡，也有人客死他乡。 　　山间的盆地，云南人称“坝子”，它几近富庶、繁华的代名词，全省1400多个坝子加在一起也只占总面积的6%，却集中了1/3的耕地和2/3的人口，重要的城市无一不是建在坝子里。大理坝子不但四季如春、风景如画，物产丰饶、人烟稠密更是出了名的，村庄星罗棋布、良田连绵不绝，尤以喜洲一带的地势最平、村庄最多、人口最稠，仅周城村就有1500多户、8300多人，周城也是全国最大的白族村庄。 　　然而，