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荷兰中企进军欧盟市场战略宝地 　　今日荷兰 　　随着全球经济一体化的发展，今日荷兰已是世界上最主要的发达国家之一，同时是人均收入最高的前十个国家之一。被人们称之为“地理上的侏儒，经济上的巨人”。荷兰的经济特点是外向型经济占主导地位，对外贸易、投资及消费整体表现良好，拉动经济的强劲增长。荷兰在电子、化工、水利、造船以及食品加工等行业技术领先，金融服务业和保险业发达；陆、海、空交通运输十分便利，是欧洲大陆重要的交通枢纽；荷兰是世界三大农业出口国之一，其农业以高度集灼化、高产著称。2002年以来，荷兰连续多年成为中国在欧盟内仅次于德国的第二大贸易伙伴。 　　说起荷兰，自然会想到漫山遍野的郁金香、迎风转动的风车、木鞋、运河、奶酷和梵高画作……一个充满着神秘色彩的西方国度。 　　荷兰地处欧洲西部，东邻德国，南接比利时，与英国隔海相望。纵观几个世纪，荷兰拥有稳定的政治环境，宽广的国际化视野，多样的商业促进政策，悠久的贸易传统，不仅以成功的贸易闻名于世，并且是全球最佳营商之地。近年来，荷兰政府为荷兰本土企业及外国企业提供了平等发展的机会，进一步增强了荷兰作为理想投资目的地的魅力。 　　据今年3月下旬发布的一份调查报告显示，来自亚洲的中小型企业参与荷兰研发活动逐渐成为趋势。投资总额中，超过半数（52%）的投资项目来自亚洲。而就投资来源国国别排名，美国以46个项目位居首位，中国则以29个项目成为世界第二大投资来源国，投资额达4300万欧元。这些数字，我们感兴趣的是其背后的深层原因。 　　在荷兰王国驻广州总领事馆，SMEIF记者采访了荷兰外商投资局投资促进主任芮湖先生。对记者提出的系列问题，芮湖如数家珍，并进行一一解答，全面介绍了荷兰的地理优势、资源优势、吸引外商的优厚政策、中国企业在荷兰的发展状况等，还热心地为中国公司在欧洲的设立形态给出建议。 　　得天独厚的物流优势 　　伴随国际贸易一体化、全球化的发展，国际竞争日益加剧，欧洲的企业对供货方陆续提出更完善的附加服务，诸多体现在要求对方确保货物流通的运输、保险、清关等环节到位。荷兰得天独厚的物流优势，通常会成为中国企业拓展欧洲市场物流运输的首选。 　　海陆空全方位服务物流业 位于荷兰的鹿特丹港、阿姆斯特丹港为当地物流业发展提供了得天独厚的天然条件。鹿特丹港是欧洲第一大港，而且是欧洲最深的深水港，而阿姆斯特丹港则是欧洲第四大港口，这两个海港的年吞吐量之和，接近欧洲所有海港吞吐量的一半。 　　而位于荷兰的阿姆斯特丹史基浦机场，2011年被评为欧洲最佳货运机场，2012年被评为欧洲最佳机场，目前可直航中国的7个城市，而货物运输可直航10个城市，这10个城市每周大概有超过100班次的货运航班。同时荷兰的公路建设非常发达，加之成熟的分拔网络，这些成为世界各国选择到荷兰成立欧洲分销中心的先决条件。 　　产品可在欧盟国家自由流通 欧盟成立以来，货品进入欧盟国家已不存在国家边境的约束，只要在欧洲国家里找到一个适合企业发展的地点，同时这个所在国家的相关政策、法律、税收环境，能够帮助企业更好地立足，就能够通过这个国家服务其它国家的客户。如此，企业可以以最小的成本、最容易的切入点进入，达到覆盖整个欧洲市场的目的。 　　从中国商务部统计数据中不难发现，中国与欧盟各国家的贸易额，荷兰是排第二的，仅次于德国。超过了英国、法国、意大利、西班牙、葡萄牙等这些通常被我们认为是欧洲大市场的国家。 　　增值税递延支付减少成本 　　据统计，亚洲国家大约55%的物流分销公司都设在荷兰境内，货物进入欧盟任何一个国家，不会产生再报关的环节。结合荷兰得天独厚的地理位置，荷兰政府推出了系列物流优惠政策，成为荷兰物流行业处于世界领先地位的关键。 　　增值税递延支付 通常国际贸易会产生关税和垫付货物的增值税。欧洲海关报关系统，跟中国很相似，也需要垫付货物的增值税。在欧洲，增值税平均要交到销售额的20%，同样当产品销售后才可以申请退税，这个退税的过程在欧盟大概是半年到9个月的时间。 　　为了避免长时间占用企业流动资金，荷兰采取增值税递延支付政策。货物进出口公司可以跟荷兰的海关、税务局去申请这个政策，货物进关的时候就不需要真正垫付这笔增值税，只需要企业在账面上体现，在实现销售收入的时候，再到账面上抵扣，由此节省了跨国企业流动资金的成本。 　　税收让利为中小企业减压 　　荷兰以极具竞争力的税收政策吸引外国投资者。荷兰税务体系的某些特点对国际税务筹划十分有利，如广泛的税务协定、减免双重征税、成熟的税务裁决实务、参股豁免等优惠政策。同时，在公司注册环节上，做出了最大的简化，并对外藉员工实行税基减免政策，加大吸引外国投资者的筹码。 　　取消调查和注册资金环节 荷兰政府在公司注册流程上做了最大程度的简化。例如3年前到荷兰设立公司，必须取得司法部的不反对声明，