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乘客咨询系统在地铁安全门上应用 　　摘要：本文设计了一种应用在地铁安全门上的乘客咨询系统，即在安全门上装设由液晶显示器构成的信息屏，通过接口与信息网络连接，播放广告、交通信息、安全提示等内容，为乘客提供资讯服务。乘客咨询系统为地铁安全门提供增值服务功能，是今后安全门优化设计的方向之一。 　　关键词：半高安全门；液晶显示器；咨询系统；轨道交通 　　Abstract: This paper design a passenger consultation system apply on the subway security door, namely the security door installed consisting of liquid crystal display information screen, interface and information network connection, advertising, traffic information, safety prompts and other content, provide information services for passengers provision. Passenger advisory system provides value-added services for subway security doors; it is one of the future directions of optimal design of security doors.Key words: semi-high-security doors; LCD; advisory system; rail transport 　　 　　中图分类号：U231+.7文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012） 　　 　　 　　前言 　　 轨道交通（地铁）在城市公共交通中扮演的角色越来越重要，地铁站台中引入的资讯媒体也多种多样，但这些资讯平台都没有与轨道交通安全门设备紧密地融合在一起。以半高安全门为例，仅仅是作为隔离乘客与列车的一道安全屏障[1]，乘客在等待列车的过程中，绝大部分时间是面对安全门而无所事事。如果将多媒体及其相关设备与半高安全门整合在一起，既可以给乘客带来丰富的信息资讯，也可以为地铁运营公司带来广告收入。因此一种基于安全门设备的乘客咨询系统应运而生，这种系统是设置在地铁安全门上的一种集多媒体资讯和乘客站务信息咨询的交互系统平台。在市场竞争激烈的情况下，作为地铁安全门的一项增值服务，乘客咨询系统这项实用技术有着广阔的市场前景和巨大的社会效益。其实LED/LCD彩显在玻璃幕墙领域早已应用[2～3]，因此在地铁安全门中引入这项技术有一定的经验可以借鉴。 　　1 地铁资讯媒体形式的简介 　　 乘客咨询系统是多媒体广告平台的功能延伸，即该系统的基本功能是广告资讯，同时也是地铁站务信息与乘客交互的平台。资讯媒体在地铁中的应用主要有以下几种形式。 　　1.1 按媒体性质分有平面媒体和多媒体 　　 平面媒体是资讯传播的传统形式，主要是通过静态的图案和文字达到某种产品和理念宣传的效果。其载体主要是纸或布以及墙壁等有形物体，通过单一视觉、单一维度传递信息。多媒体则是包括图案、文字、视频和音频等全方位的多维度的信息传递形式，但这种形式需要专门的设备，如音响、液晶显示器等，相对来说对安装位置和周围 环境有较高的要求。 　　1.2 按媒体位置分有置于站厅的媒体和置于安全门（屏蔽门）上的媒体 　　 地铁站台通常包括站厅区、轨行区以及隔离站厅区和轨行区的安全门（屏蔽门）系统。资讯媒体可以布置于站厅区，也可以布置于轨行区，以及安全门系统上。不管是平面媒体还是多媒体，理论上说均可以置于以上位置。一些地铁站尝试将平面媒体设置在安全门上，由于平面媒体的局限性，未能取得较好的广告效果，反而影响到了安全门的外观整体性。 　　2 基于半高安全门的资讯媒体应用平台 　　2.1 安全门上应用资讯媒体的限制因素 　　 目前资讯媒体均是布置于站厅区或轨行区的墙壁上或结构柱上，很少见到在安全门系统上，限制其应用的原因主要有以下两个方面。 　　 1）多媒体是耗电设备，功率一般在50～200W左右，地铁运营一般每天不少于20小时，工作时间长，又由于安全门相对封闭的空间，工作时发热量比较大，例如将LCD安装在固定侧盒上时，在LCD的下面是驱动电机以及DCU等机电设备，如果热量不能及时散发，这些设备的稳定性和安全性则会受到影响。 　　 2）安装空间小。根据地铁行业规范，地铁相关设备与列车之间有着严格的限界要求，安全门产生最大变形时不能侵入到限界，以保证列车运行安全