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关于中日韩自由贸易区建立研究.docVIP

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关于中日韩自由贸易区建立研究

关于中日韩自由贸易区建立研究   摘 要:伴随着经济全球化和区域经济一体化的趋势,中日韩建立自由贸易区的必要性逐渐显现。通过分析中日韩自由贸易区建立的有利因素和阻碍因素,为三国之间的区域经济合作指明了路径。   关键词:中日韩;自由贸易区;区域经济   中图分类号:F752.8 文献标志码:A 文章编号:1673-291X(2012)29-0169-02   一、中日韩自由贸易区背景分析   20世纪90年代,日本和韩国的一些学者提出了中日韩共同体构想。2001年,中国国务院发展研究中心、日本综合开发研究机构、韩国对外经济政策研究院开始了建立中日韩自由贸易区的民间联合研究。2002年11月,时任中国国家总理朱镕基在柬埔寨首都金边举行的中日韩领导人会晤中向日韩两国提出了建立中日韩自由贸易区的构想,并提出了三点建议:第一,建议将经贸、信息产业、环境保护等领域确定为三国合作的重点领域;第二,建议适时启动中日韩自由贸易区的可能性研究,促进经贸合作;第三,建议加强“东盟10+3”框架内的政策协调。这标志着中日韩自由贸易区建立的研究从民间研究阶段进入官方研究阶段。2003年10月,在印尼巴厘岛召开的中日韩领导人第五次会晤期间,中国总理温家宝与日本首相小泉纯一郎、韩国总统卢武铉签署了《中韩日推进三方合作联合宣言》。至此,中日韩自由贸易区构想步入了政府推动的轨道。2006年10月,第五届“中日韩商务论坛”三国与会代表签署共同声明表示将尽早建立中日韩自由贸易区和启动投资协定谈判,以适应全球经济一体化和区域化的趋势。2012年5月13日,第五次中日韩领导人会议在人民大会堂举行。中国国务院总理温家宝、韩国总统李明博、日本首相野田佳彦出席会议。会议由温家宝主持。三国领导人同意年内正式启动中日韩自贸区谈判,并见证签署中日韩投资协定。   二、中日韩自由贸易区建立的动因   伴随着经济全球化和区域经济一体化的趋势加深,世界范围内的各类区域经济集团不断涌现,其中,欧盟和北美自由贸易区是当今全球最具实力的两大区域性集团。但是,目前亚洲地区的经济一体化进程却进展缓慢,特别是经济总量占整个东亚经济总量90%的??日韩三国间尚未建立起任何形式的区域合作框架,不利于本地区经济的长远发展。   自由贸易区建立之后,在自由贸易区内,关税和其他贸易壁垒会被取消,资源配置的有效性会大大提高,商品流通会更加顺畅,企业的生产成本会降低,市场范围会拓宽,利润会增加,消费者的消费模式得将以改善,从而促进各成员经济体的经济增长和社会整体福利水平上升。   中日韩自由贸易区的建立不仅能够促进三国之间的经济、贸易和投资增长,增进政治互信和维护东北亚地区的和平与稳定,而且对于东亚地区的经济一体化以及整个亚洲经济的发展具有极为重要的意义。目前,亚洲国家出口产品主要流向域外国家,外部经济状况对亚洲经济特别是东亚经济的影响巨大,中日韩自由贸易区的建立可以促进东亚乃至整个亚洲经济的一体化进程,由此带来的贸易创造效应还可以减少对域外市场的依赖,提高经济安全度。   三、中日韩自由贸易区建立的有利因素   (一)中日韩的文化和地缘关系紧密   中日韩三国是一衣带水的邻邦,在地理位置方面十分临近,而且中日韩三国有着悠久的历史、文化联系,互相之间的经贸、人员往来频繁。以上这些特点为中日韩三国建立自由贸易区奠定了坚实的基础,这是由于相邻的地理位置使三国间的经贸往来更加便捷,人员交流更加顺畅,密切的人文联系使三国之间更加容易沟通交流,密切的经贸关系为中日韩自由贸易区的建立提供了经济基础和客观需求。   (二)中日韩三国在经济方面具有较强的互补性   中国的劳动力成本较低,自然资源较丰富,而日本和韩国劳动力资源不足,自然资源较欠缺,面临人口老龄化、劳动力和生产成本高等问题;在产业结构方面,中国的制造业和劳动密集型产业发达,日本在汽车、机械制造、电子技术等领域具有较大优势,韩国在无线通讯、汽车、造船业等领域具有一定的竞争力;中日韩三国出口商品的种类互补,贸易竞争性不强。中日韩在资源、劳动力、资本、技术等方面的互补性为三国的经济合作提供了有利条件。   (三)中日韩三国经贸往来密切   中日贸易持续发展, 1993—2003年,日本连续11年成为中国的第一大贸易伙伴。据中国海关统计,2000—2006年,中日双边贸易额连年攀升,2006年中日双边贸易额达到了2 073.6亿美元,同比增长12.5%,占中国对外贸易总额的11.8%。2006年,日本对华直接投资实际使用金额为46亿美元。与此同时,中国在日本对外贸易中的地位也逐年上升,据统计,2002年,中国已经超过美国成为日本的第一大进口来源地、第二大出口市场。   中韩两国自1992年建立外交关系以来,双边贸易发展迅速。据中国海关统计,1992年中韩贸易额为50

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