高速六车道公路工组织设计文字说明.docVIP

高速六车道公路工组织设计文字说明.doc

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高速六车道公路工组织设计文字说明

施工组织设计 目 录 第一章 概述 一、编制原则 二、编制依据 第二章 工程概况和特点 第一节 工程概述 第二节 工程特点、重点分析 第三章 施工总体筹划 第一节 施工组织机构设置 第二节 施工管理目标 第三节 施工任务划分和人员设备安排 第四节 工程初步进度计划 第五节 总体施工方案 第六节 临时设施及施工平面布置 第四章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法 第一节 设备、人员动员周期 第二节 设备运到施工现场的方法 第三节 人员到达施工现场的方法 第四节 材料运到施工现场的方法 第五章 主要工程项目的施工方案、方法 第一节 路基工程施工方案 第二节 防护及排水工程 第三节 涵洞工程 第四节 桥梁工程 第五节 深路堑高边坡及崩塌加固防护施工方案 第六章 各分项工程的施工顺序 第七章 确保工程质量和工期的措施 第一节 保证工程质量的措施 第二节 保证工期的措施 第八章 雨季和农忙季节的施工安排 第一节 雨季施工安排 第二节 农忙季节的施工安排 第九章 质量、安全、文明施工环境保护、农民工工资保障措施及保证体系 第一节 质量保证体系 第二节 安全生产措施及保证体系 第二节 安全生产措施及保证体系 第三节 文明施工、环境保护措施及保证体系 第四节 农民工工资保障措施及保证体系 第十章 现有道路交通维持措施 第十一章 廉政建设措施……………………………………………………………… 第十二章 其他应明确的事项 第一章 概述 一、编制原则 1、根据业主的“工期、质量、安全、成本” 四大目标进行编制。 2、严格按照合同文件要求的原则进行编制。认真阅读施工图设计、详细核对工程量、合同文件。 3、严格按照真实、合理的原则。通过对本工程的理解,合理安排人员、设备、材料的投入。 4、严格按照科学、先进的原则。根据工程实际情况,科学的选用流水作业法施工,充分运用先进的网络计划技术进行施工组织和管理。 5、严格按照节能、降耗的原则。尽量采用机械化施工、减轻劳动强度;合理进行设备选型,提高劳动生产率;因地制宜,就地取材;采取革新、改造、挖潜措施,努力节约投入成本。 6、严格按照质量第一、安全生产的原则。积极推行全面质量管理,确保工程质量与施工,切实贯彻施工技术规范、操作规程和制度;制定合理的安全保证措施,严抓严管,警钟长鸣。 二、编制依据 1、根据国家的政策、法律、法规及业主的要求; 2、施工图设计文件; 3、有关公路工程施工技术规范,操作规程; 4、我公司多年来在高速公路工程施工中积累的丰富的施工经验。 第二章 工程概况和特点 第一节 工程概述 一、概述 广州至河源高速公路惠州段位于惠州市北部。路线总体呈东西走向,起点位于龙门县永汉镇,经过龙门县南部、博罗县北部,终点位于河源市埔前镇,路线全长75.34KM。 本标段位于龙门县龙江镇,途经路溪村、朝阳村、甘坑村。主线里程桩号为K112+700~K116+880长度为4.18公里。主线为双向6车道,半幅宽度为17.25米。互通立交为单幅。 主要技术标准 本合同段设计为高速六车道公路标准,设计速度120km/h,整体式路基宽度34.5m,分离路基宽度17m,路面结构为沥青混凝土路面。 其余标准按《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)及广东省有关规定。 二、本标段主要工程内容(附表10 工程量清单) 本标段设路基挖方67万方,填方61万方。排水工程1.9万方浆砌片石。设大桥2座:为新田大桥、上枧大桥。中桥5座:为新田一桥、新田二桥、朝阳中桥、埔头二桥、E匝道桥。小桥2座:为埔头一桥和埔头三桥。设圆管涵6座、盖板涵5座、通道涵6座。设路溪西互通立交1个 第二节 工程特点、重点分析 一、工程组织特点和重点 季节性气候对工程施工的影响 本工程所在地区属亚热带季风气候区,多暴雨,多集中发于5~8月。由于暴雨集中,地表径流强,对新开挖地表最容易造成冲刷水毁等病害。雨季期对高速公路施工造成的影响极大,这是本工程最大的特点,我们应从施工方案的选择,施工技术的制定,施工措施的落实上重点考虑,确保本工程顺利完成是本工程的难点之一。 工期紧、管理跨度大、施工组织难度大 本段全线长4.18公里,工程重点为桥梁工程,而且建筑标准高,工期紧迫,应该说给施工带来了极大困难。也就是说,对工程的质量管理、进度管理、安全生产和文明施工管理和环境保护提出了新的、更高的要求。 工程占地规模庞大。由于工程庞大决定该工程在工程组织、施工部署、各方管理、大型机械、资源配备、合理施工等方方面面上增加了难度。 本工程文明施工要求高 本工程钻孔桩数量大,挖淤泥量大,施工产生的三废需严格按照要求处理,对施工中产生的噪声、粉尘等要严格控制

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