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浅析井点降水在德大铁路中应用 　　【摘要】：井点降水是指在工程的基坑周边埋设必要数量的渗水井管，同时在地面组装抽水管路系统，通过井群连续抽吸地下水，使基坑范围内的地下水位降低到基坑设计标高以下一定深度，以保持基坑满足施工要求。井点降水能有效降低地下水位、降低基坑内土层的含水率、改善土体的物理力学性能，增加土层的承载力，达到安全文明施工、缩短施工周期、节省施工空间的目的。 　　【关键词】：井点降水；基坑；连续性 　　【 abstract 】 : well point rainfall is to point to in the foundation pit engineering surrounding bury necessary number of water seepage of the pipe, and at the same time in the ground assembly pumping pipeline system, through well group of continuous pump groundwater, make the foundation pit within the scope of the underground water level elevation of the foundation pit design reduced to certain depth below, in order to keep the foundation pit construction meet the requirements. Well point rainfall can effectively reduce the underground water level, reduce the foundation pit of the soil moisture content and improve the soil physical and mechanical performance, increase the capacity of the soil to achieve safe civilized construction, shorten the construction period, save the purpose of the construction space. 　　【 key words 】 : well point rainfall; Foundation pit; continuity 　　 　　 　　中图分类号：TV551.4文献标识码：A 文章编号： 　　工程简介： 　　德大铁路是德龙烟铁路的一部分，西起京沪铁路黄河涯站，经德州市的德城区、陵县、平原县、临邑县，济南市的商河县，滨州市的惠民县、阳信县、滨城区，东营市的利津县、东营区、广饶县，进入潍坊市的寿光市境内大家洼站。德龙烟铁路是山东省“三纵三横”铁路网的干线框架，全线长588公里，可谓山东省贯通东西的第二条“胶济铁路”。这条北部沿海铁路通道的建设，开辟出了一条煤炭运输的新通道，将滨州港、东营港、潍坊港、烟台港连成一体，并辐射威海港。山东北部这五大港口可实现通过铁路从西部运来煤炭、向西部输出金属矿石等，将极大地增强港口的集疏运能力和竞争力。 　　引言： 　　德大铁路经过济南市商河县，由于商河县地处地下水位较高的地区，土质为粘土，对基坑开挖时地下水位的降低提出了更高的要求。由于基坑的开挖施工打破了基坑周围的水土应力平衡，因此在深基坑施工过程中，如何选择安全可靠的降水方法，编制科学、经济合理、有效的降水方案，已成为深基坑工程施工的一项重要内容，井点降水是解决以上问题的重要手段之一。 　　1.井点降水概念及分类 　　井点降水是指在工程的基坑周边埋设必要数量的渗水井管，同时在地面组装抽水管路系统，通过井群连续抽吸地下水，使基坑范围内的地下水位降低到基坑设计标高以下一定深度，以保持基坑满足施工要求。井点降水一般有轻型井点、喷射井点、电渗井点、管井井点和深井井点等。 　　2.井点降水在基坑开挖前的准备工作 　　（1）调查当地水文地质情况、土的渗透系数、涌水量及当地气象资料，准确计算出布置井孔的数量及间距，且选定配套抽水设备及装置；（2）做好地下水水质的检测，如商河县施工地下水位为强碱性，不能用于农田灌溉，若将地下水直接排入农田将危害庄稼的生长，则应与地方政府相关部门协调妥善处理；（3）选择经济合理的施工钻井设备；（4）安装井管；（5）洗井；（6）安装抽水设备。 　　3.工程实例 　　（1）井点降水--科学有效的施工方法 　　以德大铁路后芦洼1#中桥为例，此桥位于商河站场内，基底置于