浅议城市内涝形成原因与对策.docVIP

浅议城市内涝形成原因与对策 　　 摘要：近几年，我国各地区汛期内城市内涝出现的越来越频繁，而引发了各界的高度关注。本文将对城市内涝形成的原因加以分析，并提出相应的对策，希望在解决城市内涝的问题上能够有所帮助。 　　关键词：城市内涝；降水；城市管网 　　Abstract: in recent years, Chinas local flood season appear within the potential city is more and more frequent, and cause the attention from all walks of life. This paper will have on their city to analyze the causes of the formation of the potential, and put forward the corresponding countermeasures, hope to solve in the city on the issue of the potential to help. 　　Keywords: the city water-logging; Precipitation; Urban pipeline 　　中图分类号：[F292]文献标识码：A 文章编号： 　　 随着夏季汛期的到来，城市暴雨发生的频率明显上升，造成严重的内涝，已经对城市的安全造成了极大的威胁，而引起公众与政府的高度重视。当前，短时暴雨灾害所造成的交通拥堵、地铁运营受阻等成为当地政府亟需解决的问题。 　　一、我国城市内涝概括 　　 1城市内涝的定义 　　城市内涝指的是由于暴雨或连续降雨等强降水活动超过城市排水系统的排放能力，而导致城市内严重积水。通常来说，积水深度达到15-20cm将会影响交通并引发相关灾害，这种情形可视为城市内涝。 　　2 近年来国内城市的内涝灾害 　　近几年来，国内城市内涝灾害屡见不鲜，据2010-2011年的数据资料显示，在雨季我国300多个城市当中发生内涝的占到六成以上，内涝三次以上的城市将近四成，积水时间超过半个小时的城市达近80%，积水深度超过0.5m的城市超过了七成。严重的城市内涝会导致交通堵塞、航班延误，影响电力、通讯设施的运转，有时甚至会造成检查井井盖遗失，导致人员伤亡，而引发一系列的灾害发生。 　　二、城市内涝产生的原因 　　城市内涝已经成为我国各大城市共同面临的问题，分析其原因主要有如下几个方面： 　　1城市低洼点是内涝的主要原因 　　在城市建设过程当中，由于地形的限制或者地势原本就偏低，即使建设过程中填土垫高，却还是明显低于周边地区，或者是因建设需要而故意降低高程，例如立交桥和过街的???下通道，而不可避免有许多地势较低的地方留存。在强降水过程中，这些地势较低的地方则首当其冲的成为一片汪洋，即使使用了机械设备进行强制排水，却由于在排水过程中有雨水不断灌入而收效甚微。 　　2城市在规划建设中“重地表，轻地下” 　　随着经济的发展，同时为了创造良好的投资环境，我国许多城市都在致力于外观建设，如城市景观、城市轮廓和天际线等。却疏忽了城市地下管网和地下空间结构的关注。目前我国城市都采取了大跨度的发展模式，而使得城市建筑如雨后春笋般涌现，城市规模相较于过去明显扩大。而 “重地表、轻地下”的思想观念，导致决策者过多的将投资转向地上的外观等建设，用于配套的地下管网建设的费用却较少，而且在旧管网的改造工程中也存在应付差事，得过且过的现象。规划、建设管理部门只重视主体建筑方案的论证把关，而对配套的地下管网设计是否能够满足城市规划的要求、是否满足建筑物的功能需求却缺乏相应的论证把关。一旦完成了隐蔽工程的建设，将埋下永久的隐患。这种做法将直接导致地上工程投入使用后，各种问题层出不穷，到时再想解决将无形中增加很多难度，而且所耗费的资金也是难以预估的。针对我国的这种情况，不得不提到国外在城市建设过程中地上与地下1:1的合理资金投入比例，这种方式避免了后期的反复治理，表面看前期投入资金很多，实则为后期的维修、治理节省了大量的资金，非常值得我国借鉴。 　　3城市现有排水系统设计标准偏低 　　就我国目前的城市管网现状来说，最突出的问题就是历史欠账较多，而造成这种局面的原因是过去底子薄，而近期我们的设计理念又缺乏超前性。虽然，住房与城乡建设部一再提出应推行雨污分流的排水系统，即雨水与污水各使用单独的排水管道排放。而目前，我国部分城市仍继续沿用雨污合流的排水系统，而这种系统的设计由于过多考虑雨水的排泄，一般水力坡度取值较小，而造成非降水时期的沉积物、垃圾等使得管道淤塞，严重影响内涝的排除。再加上财政能力的限制、维护资