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浅谈岩溶及超前探测技术在岩溶隧道中应用 　　摘要：当隧道穿越可溶性岩层时，常遇到大小不等，部位不同、充填物及充填程度不同和含水量不等的溶洞。它们都给施工带来一定困难，有的甚至是灾难性的。如隧道底部充填深而充填很松软，隧道基底难于处理；有的溶洞岩质破碎，易坍；有时遇到大水囊或暗河，岩溶水或泥沙水大量涌入隧道，形成突水突泥，造成重大伤亡事故；有时遇到填满饱含水分的充填物的溶槽，掘进至边缘时，含水充填物不断涌入隧道，难以遏止，以至地表下沉，山体压力聚增，如大瑶山隧道竖井涌水；有的溶洞、暗河迂回交错，分支错综复杂，范围宽广，处理十分困难，甚至被迫改线等。 　　关键词：岩溶；超前探测；施工技术 　　Abstract: When the tunnel through the soluble rock, often encountered in varying sizes, different parts of the filling and the filling degree and water content ranging from the cave. They gave the construction of certain difficulties, and some may even be disastrous. Filling, such as the tunnel at the bottom of a deep and filled with very soft tunnel substrate is difficult to handle; some cave rock crushing, easy to collapse; sometimes encounter large bladders or underground river, karst water or sediment water influx of the tunnel, the formation of water inrush sudden mud, resulting in heavy casualties; sometimes encountered fill the melting of the filler trough full of water, water filling the continuous influx of tunnel excavation to the edge, so difficult to curb, as well as surface subsidence, mountain pressure polyethylene growth, such as yao gushing mountain tunnel shaft; some caves, underground rivers circuitous staggered complex branch of a broad range of handling very difficult, and even forced to change the line. 　　Key words: karst; advanced detection; construction technology 　　中图分类号： U45 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012） 　　 　　前言 　　 岩溶(喀斯特)是可溶性岩石在水的溶(侵)蚀作用下，产生的各种地质作用、形态和现象的总称。 　　 岩溶作为山区隧道施工一项主要的影响因素，岩溶隧道修建引起的灾害问题主要为 涌突水、突泥(沙) 、塌陷, 导致隧道围岩及支护结构变形、开裂、失稳直至坍塌,同时制约工程进度, 直接危及人员和机械设备的安全, 并造成工程??资的增加和生命财产的损失, 还影响生态环境。 　　 对岩溶隧道进行超前地质预报是规避施工风险的最主要手段。 　　岩溶对隧道施工的影响 　　 随着西部大开发战略的实施，隧道施工出现“大、长、难”趋势，隧道穿越岩溶区等复杂地质区域的比例逐步提高，在岩溶地区隧道施工过程中因岩溶造成的各种问题也层出不穷。岩溶主要的影响如下： 　　岩溶涌水突水 　　岩溶涌突水是岩溶隧道建设过程中最为常见的地质灾害，岩溶隧道开 　　挖后改变了隧道所处地区地下水原有的运移、排泄条件，开挖的隧道成为新的排水廊道。 　　岩溶涌突泥 　　岩溶涌突泥往往发生在隧道开挖过程中，隧道开挖揭穿了溶洞或者岩 　　溶管道，使溶腔内赋存的填充物突然涌出。溶洞涌突泥的发生具有突发性，所以危害大。溶洞涌突泥既可能造成洞内人员伤亡，机械设备掩埋、破坏，隧道施工的中断，又可能导致地表塌