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地下连续墙在过江通道中围护施工技术探讨 　　【摘要】南京市纬三路过江通道采用地下连续墙作为围护结构，地下连续墙的壁厚为1.2m、1.0、0.8m三种规格。连续墙施工使用液压抓斗挖槽机及跳槽法施工工艺，即采用三序成槽施工，系统地介绍地下室连续墙在围护工程中的施工实施，为同类工程提供参考借鉴。 　　【关键词】地下连续墙；围护结构；成槽施工 　　1.引言 　　南京市纬三路过江通道是南京城市快速路系统跨江成网的最重要通道之一，也是沟通联系老城中心区、河西新城区和江北新市区的最直接、便捷的快速通道。工程位于长江大桥与纬七路之间。其中江南工区工作井和明挖段（SJD01-SJD015节段）采用地下连续墙作为围护结构。其中，施工一区63m的地下连续墙采用SG50液压抓斗成槽机成槽；施工二区的地下连续墙采用SG50液压抓斗成槽机成槽，配备350T履带吊和150T履带吊分节吊装钢筋笼，然后成墙。 　　2.地下连续墙施工技术 　　本工程自SJD01节段至SJD015节段的围护结构与工作井的围护结构为地下连续墙。墙厚有1200mm、1000mm与800mm三种规格。 　　2.1测量放样 　　根据设计图纸提供的地下连续墙位置及尺寸关系，计算出地下连续墙中线各角点的坐标或与结构的位置关系，经复核无误后依据场内控制点实地放出地下连续墙的中轴线。考虑施工的水平误差和垂直误差的影响，并结合围护结构的最大水平位移进行外放，1200mm与1000mm的地连墙外放尺寸为150mm，800mm地连墙外放尺寸100mm，防止侵入结构主体内部。现场放样完毕经监理验收签字后方可进行开挖。 　　2.2导墙施工 　　本工程施工一区包括SDK7+678.6～SDK7+712.4工作井和SDK7+712.4～SDK7+850地连墙导墙两侧底部采用Φ700@500双轴搅拌桩加固，桩与桩搭接200mm， 桩长15.0m，其水泥参量不小于25%，并降低地下水头高度3-5m。在测量放样后，采用机械挖土和人工修整相结合的方法分段施工开挖导墙，每段长度根据现场地质情况、线路线形等因素确定。导墙施工缝与连续墙的分段接头错开至少0.5m以上。挖土标高由人工修正控制。在修平的地面面上定出导墙位置，再绑扎钢筋。导墙外边以土代模，内边立钢模。当砼达到一定强度后可以拆模，同时在导墙的内墙上用80mm×80mm的撑木，横向间距1.5m，纵向间距1m布置，防止导墙向内挤压。导墙施工缝是“凹凸”型，砼表面应凿毛，使导墙成为整体，达到不渗水的目的，导墙的接头施工缝应与地下连续墙接头位置错开。 　　2.3泥浆配备 　　泥浆主要是在地连墙挖槽过程中起护壁作用，泥浆护壁技术是地下连续墙工程基础技术之一，其质量好坏直接影响到地下连续墙的质量与安全。地下连续墙成槽过程中，不间断地向槽中供给优质泥浆是保持开挖沟槽壁的稳定、碴土悬浮置换的必要准备。连续墙成槽施工前，需先配制泥浆，泥浆采用膨润土泥浆，由膨润土、水和一些外加剂配制而成，制备泥浆的水选用纯净的自来水。配合比在施工中根据试验槽段及实际情况适当调整，经修正后确定正式的配合比。 　　2.4槽段开挖 　　连续墙施工使用液压抓斗挖槽机及跳槽法施工工艺，即采用三序成槽，先挖两边，再挖中间，成槽时降低地下水头高度5-10m。根据槽段长度与成槽机的开口宽度，确定出首开幅和闭合幅，保证成槽机切土时两侧邻界条件的均衡性，以确保槽壁垂直，成槽后以超声波检测仪检查成槽质量。 　　结合本工程对地下连续墙的垂直度要求，成槽前，利用水平仪调整成槽机的水平度，利用全站仪控制成槽机抓斗的垂直度。成槽过程中，利用成槽机上的垂直度仪表及自动纠偏装置来保证成槽垂直度。并在成槽前拆除单元槽段导墙支撑，并在槽段两侧进行封堵、清除导墙内垃圾杂物，注入合格泥浆至规定标高（导墙面下30cm）。 　　本工程槽壁接头选取上，针对1200mm及1000mm厚地下连续墙槽段接头采用十字板接头，800mm厚地下连续墙采用锁口管型式。十字钢板采取委外工厂化加工到现场拼装的方式施工。十字板与先行幅钢筋笼焊接固定，整体吊装。在开挖面以上插入接头箱，在开挖面以下采用填土处理。而锁口管直径为所在地连墙厚度，Ⅰ期槽段下放钢筋笼前，用吊车将专用接头管置于槽段的端头，砼浇筑完并达到初凝后，采用液压拔管机起拔接头管。 　　2.5钢筋笼吊装 　　施工一区地下连续墙深度为63m，笼长62.5m，钢筋笼重量相当大，最重钢筋笼约116t重。考虑到现场重型道路的地基承载能力，钢筋笼过长刚度削弱等所带来的不利影响，故决定对钢筋笼采用分节吊装，入槽拼装的方式。 　　本工程对钢筋笼制作采用在同一钢筋笼平台上进行整体制作，在吊装前将其分为两个独立的钢筋笼，两个钢筋笼的钢筋间采用直螺纹连接或焊接；采用350t履带吊先将下半