某中桥桩专项施工方案.docVIP

广州（庆丰）至清远（北江）高速公路 扩建工程XX合同段 XX中桥ZKXX18#桩基 专项施工方案 编制 审核 批准 XXXX公路工程建设集团有限公司 广清高速公路扩建工程XX合同段项目部 二○一一年月日 目 录 一、主要编制依据 1 二、工程概况 1 2.1 本标段及施工部位概况 1 2.2 地质情况 2 三、施工部署 3 3.1 质量管理机构 3 3.2 安全管理机构 4 3.3 人员、机械及材料准备情况 5 四、施工工艺与方法 6 4.1 钻孔施工工艺流程图 6 4.2 钻孔桩施工方法 7 XX中桥ZKXX18#桩基 专项施工方案一、主要编制依据 本专项施工方案是为广清高速公路扩建工程（广州段）第XX合同段桥桩基而编制，编制依据如下： 1、广清高速公路改扩建工程施工招标、投标文件； 2、广清高速公路改扩建工程第XX合同段两阶段施工图设计文件；合同段承包合同； 3、部颁设计、施工技术规范、规程、标准以及质量验收和评定标准等； 4、我公司现有技术水平、机械装备能力和ISO2000质量管理体系以及OSH职业健康安全管理体系； 5、根据施工图审查复核及现场核对资料，施工现场实地踏勘调查资料；我单位历年积累的成熟施工技术、科技成果、施工工艺及方法；以及多年来从事类似高速公路的施工经验，以及我公司可调用到本合同段工程中的各类资源。 二、工程概况 2.1 本标段及施工部位概况 广清高速第XX合同段起点ZK25+963.134（YK25+960.726），终点为K31+200.507，路段长度5.237km。主要包括特大桥2座（新华高架桥及狮岭高架桥）。XX中桥1座、匝道桥1座，XX互通立交1处，路基及防护排水工程等。本标段控制工程为2座特大桥施工。段本专项方案所报为高架大桥墩桩基专项施工方案，该位地质图显示无溶洞，具体设计参数如下表所示：桥#桩基参数一览表 桩基 编号 桩基长度(m) 桩顶高程（m） 桩底高程（m） 桩径（cm） 桩基性质 -22.70 12O 嵌岩 1.8m 2.2 地质情况 XX中桥#桩基地质钻孔情况为 桩基编号 Z 层厚(m) 地质情况 0～ 9.9～ 13.2～～ 详细地质图见附件。三、施工部署 3.1 质量管理机构 本项目实行项目质量管理，成立项目领导组，组成精干高效的项目班子，进行项目施工质量管理，项目质量管理机构图如下：项目质量管理组织机构图 3.2 安全管理机构 成立以项目主要领导为组长的安全生产领导小组和办公室，项目安全管理机构图如下： 3.3 人员、机械及材料准备情况 （一）人员准备： 职务 人员名称 职务 人员名称 总负责人 李鹏程 技术负责人 文晓辉 机材负责人 质检负责人 高国良 安全负责人 谢智敏 安全员 彭 鹏 施工主管 配合工 20人 施工员 实验员 、测量主管 （二）机械准备： 钻台，挖掘机台铲车台，混凝土罐车台。 （三）材料准备： 本桩基所用混凝土为C25混凝土，钢筋为甲供材钢筋，C25水下混凝土配合比已批复，钢筋材料性能试验在开工前完成报送审查。四、施工工艺与方法 4.1 钻孔施工工艺流程图 钻孔桩施工工艺流程 4.2 钻孔桩施工方法 4.2.1 测量放样 在桩基施工前，应对墩台桩基位坐标图进行复核，并根据墩台桩位图准确地放样出各桩位。 4.2.2 场地准备 。4.2.3 泥浆循环系统 本工程采用钻孔泥浆护壁，以保持孔壁在钻进过程不坍塌，应特别注意泥浆的质量和泥浆循环设备配套施工并设一个大型泥浆池，储备好泥浆，预防在出现漏浆情况时，用台D220型泥浆泵及时补浆。泥浆循环采用在附近浆4.2.4 冲桩成孔施工泥浆循环4.2.5 终孔验收、清孔成孔达到设计标高后，对孔深、孔径、孔壁、垂直度等进行检查，不合格时采取措施处理。成孔检查方法根据孔径的情况来定，当钻孔为干孔时，采用直接用测绳及测孔器测，若孔内存在泥浆，可采用泵吸反循环抽浆的方法清孔，则采用水下灌注混凝土施工的方法进行钻孔的测孔工作，清孔时合理控制泥浆的粘度与含砂率；经质量检查合格的桩孔，及时灌注混凝土。冲孔完成后，经测量检验达到设计标高并经监理工程师确认基底岩样后，立即进行清孔。嵌岩清孔完成后，用伞形检孔器或者圆筒检孔器械配合检查桩孔中心偏位，桩孔直径及桩孔垂直度，测定泥浆指标，报请监理工程师验收合格后，移开钻机准备钢筋笼下放。 4.2. 钢筋笼的制作与安装 1、钢筋笼制作： 钢筋笼统一在现场分段加工，钢筋笼采用加劲筋（间距2m）成型法，加劲筋点焊在主筋内侧，制作时校正好加劲筋与主筋的垂直度，然后焊接牢固，钢筋笼根据需要每隔2m在内箍内侧设置 “十