某大桥桥台回填钻孔注浆处理施工组织设计.docVIP

某大桥桥台背回填钻孔注浆处理 施工组织设计 经项目办检测中心检测某大桥台背回填不符合要求，需返工或加固处理。考虑该台背是用砂砾料回填我合同段采用钻孔注浆加固处理。 一、施工工艺 1.布孔：在桥梁搭板范围内，第一排注浆孔距台背０.５m，最外一排注浆孔距搭板外缘０.５m，在中央分隔带一侧注浆孔距分割带1.0m；沿线路纵向每排注浆孔的间距为1.5m，横向孔距：在行车道、超车道一侧孔距为1.2m，硬路肩一侧孔距为1.5m。 2.孔深：每排孔深为台背回填厚度（路床顶面至原地面）；某大桥0#台为4.7m，5#台为5.2m。 3.压浆技术要求：注浆施工设备采用SYB50/50液压机注浆或HB—80型注浆机注浆，泵压控制在0.2—0.5m之间，流量为20—50L/min，水灰比为0.5—0.6，采用32.5级普通硅酸盐水泥，不掺外加剂，为水泥净浆。 4.施工技术要求 ⑴注浆孔必须采用干钻成孔，除非钻遇路基结构层或大块石头等障碍物确实无法钻进时，才可以加少量水湿润，平常严禁清水钻孔，成孔后为防止雨水灌入，必须采用有效方法封孔或及时进行压浆；孔径需确保注浆管的放置。 ⑵灌浆时必须一次性将灌浆管放置到设计深度，从下而上进行注浆，砂性土注浆压力达到0.2mpa，粘性土注浆压力达到0.5mpa，方可终止注浆。 ⑶冒浆处理：在注浆过程中，水泥浆液沿土体孔隙往上串流冒出地面，称为地表冒浆。地表冒浆处理时必须耐心细致，有时可能要多次反复处理;一般是在冒浆处用碎棉絮、麻絮或速凝水泥封堵，若封堵无效，则可采用降压、改变水灰比或孔隙灌浓水泥浆等办法进行处理。 ⑷串浆：在注浆过程中，水泥浆液从注浆孔内流出的现象叫串浆。发生串浆的原因是在地层中孔隙、裂缝较多，压力较高时，相互串连造成串浆通路。处理的办法有： ①适当延长相邻孔之间的注浆间隔时间； ②串浆孔和注浆孔同时进行压浆； ③封堵串浆孔。 二、主要机械设备见表1 表1 主要机械设备表 序号 机械名称 规 格 单位 数量 1 百米钻机 XY—Ⅰ型 台 2 2 型压浆 SYB50/50 台 1 3 砂浆搅拌机 台 1 4 发电机组 15kw 1 三、劳动组织见表2 表2 劳动组织 序 号 工 种 人 数 分 工 1 机械工 2 机长 2 普 工 4 工人 3 技术员 1 技术指导 4 管理人员 1 现场管理 四、质量保证 1.施工前由技术人员向施工人员进行详细的技术交底，明确每道工序的质量要求和标准。 2.施工过程中必须贯彻“三检”制度，合格后向监理报检。 3.施工现场所采购的水泥必须要有出厂合格证书，并经试验室化验合格后方可使用。 五、安全措施 1.加强对现场施工人员的安全教育，现场设置专职安全员处理安全隐患，防止安全事故的发生。 2.现场危险区域设置醒目的安全标识牌。 3.机械操作人员必须定人定机，加强机械安全操作章程的学习。 1