特大桥承台施专项方案.docVIP

XXX铁路工程 （ 标） QQ特大桥 承台施工专项方案 编制： 审核： 批准： --集团有限公司 XX铁路 标项目部 二○ 年 月 日 目 录 一、编制依据 3 二、工程概况 3 三、水文地质 4 四、施工计划安排 4 五、井点降水施工方案 4 1、施工准备 4 2、井点系统降水计算 5 3、井点安装 6 4、抽水 8 5、注意事项 9 六、钢板桩围堰施工方案 9 1、围堰设计 9 2、钢板桩计算 10 3、围堰内支撑设计及计算 16 4、支撑杆件计算 17 5、施工准备 18 6、插打钢板桩 18 7、抽水堵漏 19 8、浇筑封底混凝土 19 七、基坑开挖 19 八、钢筋绑扎 19 九、支立模板 20 十、混凝土浇筑 20 十一、施工应急措施 21 十二、质量保证措施 21 十三、安全保证措施 23 1、安全施工措施 23 2、安全保证措施 23 十四、文明施工保证措施 24 QQ特大桥承台施工专项方案 一、编制依据 1、国家、铁道部和地方政府有关的政策、法规和条例、规定； 2、新建巴彦乌拉至新邱地方铁路工程《桥梁设计图纸》（第十册共十七册）； 3、建设单位工期、质量及环保要求； 4、本标段实施性施工组织设计； 5、根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件的分析； 6、本企业现有的劳动力、技术、机械设备能力和施工管理经验。 二、工程概况 QQ特大桥为32-32m预应力混凝土梁，全长1057.3米，共有32座承台，承台埋深2米左右。全桥承台尺寸见下表： QQ特大桥承台尺寸表 承台 编号 承台尺寸 （纵桥向×横桥向×厚度） 承台 编号 承台尺寸 （纵桥向×横桥向×厚度） 0 10.4×5.0×2.5 1 5.0×8.0×2.0 2 5.0×8.0×2.0 3 5.8×9.0×2.5 4 5.8×9.0×2.5 5 5.8×9.0×2.5 6 5.8×9.0×2.5 7 5.8×9.0×2.5 8 5.8×9.0×2.5 9 5.8?.0?.5 10 5.8?.0?.5 11 5.8?.0?.5、国家、 12 5.8?.0?.5 13 5.8?.0?.5、国家、 14 5.8?.0?.5 15 5.8?.0?.5、国家、 16 5.8?.0?.5 17 5.8?.0?.5、国家、 18 5.8?.0?.5 19 5.8?.0?.5、国家、 20 5.8?.0?.5 21 5.0?.0?.0、国家、 22 5.0?.0?.0 2 23 5.0?.0?.00 24 5.0?.0?.0 2 25 5.0?.0?.00 26 5.0?.0?.0 2 27 5.0?.0?.00 28 5.0?.0?.0 2 29 5.0?.0?.00 30 5.0?.0?.0 2 31 5.0?.0?.00 32 10.4?.0?.5 .0三、水文地质 QQ长年水流量不大，主河道宽约20米，河床较宽且十分平坦，由于地处沙漠地区，降水量很小，除主河道有少量流水外，河床部分基本无地表水。尽管如此，其地下水特别丰富，多数承台下挖0.5米即可见地下水。地表以下均为细砂层。 考虑各承台位置的地质情况，拟对3～8号、15～30号承台采取井点轻型降水处理进行承台施工，9～14号承台采取钢板桩围堰进行承台施工。具体各承台采取何种施工方案需按现场实际情况确定。 四、施工计划安排 计划开工时间2010年6月22日，竣工时间10月1日，工期101天。具体施工安排如下： 1、施工准备：2010年6月22日—2010年6月24日； 2、井点降水：2010年6月24日—2010年8月20日； 3、钢板桩围堰施工：2010年7月25日—2010年9月10日； 4、承台施工：2010年6月30日—2010年10月1日。 具体安排以施工现场实际情况做相应调整。 五、井点降水施工方案 1、施工准备 (1)施工机具 ①.滤管：Φ30mm，壁厚3.0mm无缝钢管，长1.2米左右，一端用厚4.0mm钢板焊死，在此端1.0m长范围内，在管壁上钻Φ15mm的小圆孔，孔距为25mm，外包两层滤网，滤网采用编织布，外再包一层网眼较大的尼龙丝网，每隔50～60mm用10号铅丝绑扎一道，滤管另一端与井点管进行联接。 ②.井点管：Φ30mm，壁厚3.0mm无缝钢管。 ③.连接管：透明管或胶皮管与井点管和总管连接，采用10号铅丝绑扎，应扎紧以防漏气。 ④.总管：Φ89mm，壁厚4.0mm，用法兰盘加橡胶垫圈连接，防止漏气、漏水。 ⑤.抽水设备：真空泵 ⑥.凿孔冲击管：