车辆制度管理办法.docxVIP

车辆管理制度1．目的 为了合理调配，有效使用车辆，充分发挥车辆的使用效能2．范围3．职责3．1行政部车队负责车辆使用和调度的统一管理和安排。3．2财务管理部负责车辆报销费用的审核。3．3行政部负责监督车辆使用的规范化。4．方法与过程控制4．1车辆使用权限4．1．1经理以上员工可以申请用车，此外其它员工尽量乘公交车出行。申请用车须照规定填写审批用车申请单。4．1．2已享受车贴人员原则上不与派车，坚持要求用车并条件允许的从其车贴中扣除本次用车费用。参照实际用车公里数，按1.0元／公里的标准扣除。4．1．3 凡享受车贴的公司员工，在公司车辆使用紧张的情况下有义务将自己车辆借给公司使用。4．2车辆使用规定4．2．1用车人须至少提前半个工作日提出申请并填写《派车单》(临时性、紧急性事件除外)送车队主管调度安排(车辆出市则必须由副总经理以上批准)。原则上以《派车单》送达之先后顺序及办理事务轻重缓急之程度安排车辆。4．2．2驾驶员必须依据《派车单》，按指定地点、线路出车，在行车中要注意行车安全，文明行车；如有违反交通法规，罚款由驾驶员个人承担。4．2．3车辆使用完毕，用车人员必须在《行车记录》上签字，并承认用车时间、里程数及所发生费用(停车费、过路费等)以作费用报销依据。4．2．4非工作时间周车，要求于中午12：00前递交《派车单》，星期六／日需用车请于周五下午17：00前递交《派车单》，以利安排；4．2．5原则上节假日不予调配车辆，如确实因工作需要的需提前做好车辆使用计划并报综合管理部行政组安排；4．2．6特殊情况用车(员工急病、工伤抢救、报警等非常事故)可直接通知司机出车。但事后也要按常规补办用车申请手续。4．2．7车辆经调派外出后，用车人员务必掌握好用车时间及办事效率，原则上不得超时用车，若因特殊情况延时用车须提前与车队主管联系，并经许可后方可用车，否则，司机有权按预计时间返回公司。4．2．8车辆外出，驾驶人员必须按法律规定之行车条文行驶，并按规定停放车辆，用车人员不得指使司机超速行驶、违章超车、随意停放车辆和人员，否则，由此而发生的后果由司机及用车人员自行承担。4．2．9车辆维修须在指定的地点进行维修，做好《维修记录》，由行政主管每月与维修厂进行结算。如果车辆在行车途中发生故障，急需进行修理或更换零件时，应及时与行政主管联系取得同意后，视实际情况进行维修。4．2．10车辆加油由公司购买油卡，油卡只限于指定的加油站及本车使用，驾驶员应妥善保管好油卡，每次加油完后做好《加油记录》。4．2．11驾驶员负责对车辆进行日常保养维护，以保证车辆性能完好及行车安全；由于驾驶员使用不当而致使车辆损坏，由驾驶员承担全部责任。4．2．12严禁驾驶人员未经批准在休息日私自用车，夜间及休息日，办公车辆须停放在公司规定地点。4．2．13车队主管要按时整理《车辆管理统计表》，严格限制车辆私用，按原始记录审核车辆费用，做到车辆合理调配，有效使用。4．3车辆发生交通事故规定4．3．1发生交通事故后，驾驶员或相关者应直接报告公司车队主管。不允许驾驶员或相关者随意离开事故现场，否则事故赔偿及善后处理由其本人负责。4．3．2在事故现场，属一般交通事故的，事故责任者或相关者与对方交涉，如赔偿额在100元以内时，可由当事人自行处理，但事后需提交有关报告。4．3．3公司车队主管接到事故报告后，应迅速赶到现场听取说明、调查原因，协助、配合交通管理部门处理，并提出我方初步处理意见。所有交通事故的处理结果，都要由当事驾驶员签名。4．3．4交通事故的处理意见由总经理审批，处理结果由综合部归档保存。4．3．5当发生重大交通事故、有人员受伤时，应迅速将伤者送到附近的医疗单位进行抢救。4．3．6交通事故责任者或相关者应记录对方车辆的驾驶证号和车牌；从对方驾驶证上记录下对方的姓名、住址、工作单位、电话及出生年月等；牢记对方车辆损坏的部位和程度；尽量取得对方的名片，以用于事后联系；记录事故现场目击者的姓名、住址、联系电话；对模糊不清或把握不大的问题，不要随意回答交警的询问；除完全认定是自己的过失外，不能把原因揽于一身。4．3．7公司行政工作人员根据交通管理部门提出的处理意见，判定保险公司和对方车辆单位应承担责任，提出索赔要求和处理方案。公司行政工作人员负责跟踪处理结果，办理相关手续并将相关材料归档保存。4．3．8由于意外事故造成车辆损坏的，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与公司共同负担。4．3．9发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金后，其差额由驾驶员与公司各负担一半。4．3．1 0交通事故责任者因本人故意或重大过失，造成伤害时，除负刑事民事责任，其赔偿金额全部自行负担。5．相关表格《派车单》《行车记录》《加油记录》《维修记录》《车辆维修保养申请单》《车辆行驶里程统计表》《