项目六　城市轨交通车辆转向架的维护与检修《城市轨道交通车辆检修》教学课件.pptVIP

简答题 9.在车辆弹簧悬挂装置中，简述二系悬挂装置（空气簧悬挂系统）的作用、基本组成和工作原理。 10.说明液压减振器的作用、基本组成和工作原理。 任务八 城轨车辆转向架实例 简答题 11.中央牵引连接装置有何作用？它主要设有哪些部件？ 12.动力转向架主要有哪几种驱动方式？举例说明其驱动过程。 任务八 城轨车辆转向架实例 THANK YOU 任务五 牵引连接装置及其维护与检修 二、牵引连接装置的维护与检修 4.横向缓冲器检修 横向缓冲器主要是指横向橡胶止挡和横向止挡座，其检修遵照橡胶件的要求进行，并进行性能测试。应对横向止挡座进行检查，其一般可继续使用。 任务六 驱动装置及其维护与检修 一、驱动装置 任务六 驱动装置及其维护与检修 一、驱动装置 任务六 驱动装置及其维护与检修 一、驱动装置 任务六 驱动装置及其维护与检修 一、驱动装置 任务六 驱动装置及其维护与检修 二、驱动装置的维护与检修 1.齿轮箱的维护与检修 1）齿轮箱的日常检查 （1）齿轮箱箱体的外观检查。 （2）通过齿轮箱体上的窥视镜检查。 （3）其他日常外观检查。 任务六 驱动装置及其维护与检修 二、驱动装置的维护与检修 2）齿轮箱内部零件磨损情况检查 拆下齿轮箱下部的磁性油塞，检查是否吸附不正常的物质。若吸附了少量的铁屑且铁屑颗粒较细小，则表明齿轮箱工作正常；若吸附了较大铁片或金属颗粒，可能是齿轮箱内部的零件磨损严重，工作不正常，需找出原因，并加以排除。检查完成后，将油塞清洗干净后再安装到齿轮箱上。 任务六 驱动装置及其维护与检修 二、驱动装置的维护与检修 3）齿轮箱换油 一般新齿轮箱投入使用运行25 000 km 后应更换润滑油，主要是由于齿轮箱内新加工的部件经过第一次装配后，磨合初期会有一定的磨损，磨损产生的铁屑混入润滑油中，容易损伤齿轮箱内各部件，因此需要换油。此后一般每年更换一次齿轮箱润滑油。电动机轴承润滑脂也应每年补加一次。 任务六 驱动装置及其维护与检修 二、驱动装置的维护与检修 4）齿轮箱的拆解检查 当齿轮箱运用达到120万km左右后，需要拆解检查。但车辆架修时一般只需要对齿轮外观进行检查，车辆大修时应该对大小齿轮、轴承进行全面检查。 任务六 驱动装置及其维护与检修 二、驱动装置的维护与检修 2.联轴器的维护与检修 1）日常检修 （1）目测检查联轴器外观是否有破损。 （2）检查联轴器是否漏油。 任务六 驱动装置及其维护与检修 二、驱动装置的维护与检修 2）联轴器分解检修 （1）检查半联轴器。 （2）更换联轴器润滑油或润滑脂。 任务七 转向架组装及台架试验 一、转向架组装 1.以构架为基础的大部件组装 1）一系弹簧安装 2）二系弹簧安装 任务七 转向架组装及台架试验 一、转向架组装 2.轮对轴箱组装 1）轮对组装 2）轴箱轴承安装 3）轴箱体安装 4）轴箱盖的安装 任务七 转向架组装及台架试验 一、转向架组装 3.转向架总装配 转向架由构架、轮对、一系悬挂装置、二系悬挂装置、牵引装置、牵引电动机悬挂装置、基础制动装置和附件等部件组成。 任务七 转向架组装及台架试验 二、转向架台架试验 1.转向架高度和轮荷载的测量 1）试验目的 （1）转向架构架高度是否超限界。 （2）空气弹簧（不充气）最高点是否在规定范围内。 （3）轮荷载的分布情况是否在规定范围内。 2）试验方法 任务七 转向架组装及台架试验 二、转向架台架试验 2.接地装置性能检测 1）目的 2）试验方法 任务八 城轨车辆转向架实例 一、地铁车辆转向架实例 1.上海、广州地铁车辆转向架 上海地铁1号线、广州地铁1号线车辆都采用同一种无摇枕转向架，如图6-54所示。该转向架是由德国杜瓦格（Duewag）公司制造的无摇枕空气弹簧转向架。与其相似的还有上海地铁2号线等车辆使用的转向架。 任务八 城轨车辆转向架实例 一、地铁车辆转向架实例 任务八 城轨车辆转向架实例 一、地铁车辆转向架实例 1）转向架构架 2）轮对轴箱装置 3）弹簧减振装置 5）传动装置 6）基础制动装置 7）上海、广州地铁车辆转向架的主要技术参数 任务八 城轨车辆转向架实例 一、地铁车辆转向架实例 2.北京地铁车辆无摇枕转向架 长春客车厂于1994年开始设计、研制了北京地铁无摇枕转向架，目前地铁动车已普遍采用无摇枕转向架。沈阳地铁一号线也采用此种车辆转向架。 任务八 城轨车辆转向架实例 一、地铁车辆转向架实例 无摇枕转向架的一系悬挂采用圆锥叠层橡胶弹簧，并兼作轴箱定位装置；二系悬挂采用无摇枕空气弹簧，使转向架具有