新能源汽车移动充电桩租借平台的项目计划书.docVIP

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  • 2018-11-04 发布于福建
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新能源汽车移动充电桩租借平台的项目计划书.doc

新能源汽车移动充电桩租借平台的项目计划书

第十届全国大学生网络商务创新应用大赛黑龙江选拔赛 项目计划书项目名称:一、项目背景 1 (一)立项依据 1 (二)项目意义 2 二、项目简介 2 (一)线上方式 2 (二)线下方式 3 三、市场需求预测及分析 3 (一)市场定位及市场分析 3 (二)市场的基本情况 4 (三)用户分析 4 (四)市场环境及前景 4 (五)完成项目采用的方法 5 四、运营分析 5 (一)主要销售对象、预计市场份额 6 (二)营销策略 7 (三)影响产品营销的主要因素 8 五、人员、技术可行性 9 (一)与其他公司合作的安排 9 (二)项目的人员培训和关键技术的保证 9 (三)当地的劳动力和基础设施状况 10 (四)原材料供应的来源、价格、质量 11 六、投资预算、融资计划和效益分析 11 (一)项目投资和人员安排 11 (二)资金的运用 12 (三)项目的财务预测 12 (四)影响效益的主要因素风险 13 七、项目准备和进展的时间表 15 (一)项目准备 15 (二)项目进展时间表 17 八、结束语 17 一、项目背景 (一)立项依据 随着世界环保以及中国环保力度的加大,新兴能源的使用频率大幅度增加。油电混合动力汽车的出现就是其中的一种。石油是地球的自然资源,有限资源。并不是一种取之不尽用之不竭的资源,并且,石油燃烧会造成大气污染,造成雾霾等污染现象。以北京为例,大气污染物中:39%的一氧化碳、74.8%的碳氢化合物、46.2%的氮氧化物来自机动车的尾气。 但现实问题是,随着我国对油电混合系统汽车的推广,并没有大规模的建设油电混合系统汽车所应有的充电桩,造成车主充电地点距自己活动地点距离过远,充电排队时间场,充电中等候时间长,研究调查表明:我国现有充电站充电时间为直流电:30分钟(80%电量)、50分钟(100%电量),交流电:6-8小时(100%电量)。obiCharger,也可到网络平台与本公司发生租借关系,或到实体店进行租借。 (二)项目意义 此项目的建设可以从充电这一方面免去消费者购买油电混合系统汽车的顾虑,响应国家对新能源的开发环保政策,增加合作网站的点击量,提高制造油电混合系统汽车厂商的销售量,推动我国能源类型汽车的更新换代。为使用油电混合系统汽车的用户增加便利,增设网络平台的服务响应当代社会的网络化,增强用户的粘性,还可不断的加入新的元素,和个性化的时尚内容,增加客户的兴趣。推广项目的使用性和使用地域面积,充分利用已有资源进行不断完善,不断满足消费者使用需求,可为国家增添劳动岗位,使社会治安稳定,从而创造更大的经济和社会效益。 项目需在社会进行人员招聘,其主要招聘对象是应届毕业大学生(接单员),精英IT人员(参与网站合作人员),拥有5年驾龄55以下的驾驶人员(公司服务人员)。这样做第一可以响应国家帮助大学生就业的政策,可以获得国家相应补助。第二招聘的IT人员可以让他继续自己的专业工作,避免了专业性人员的流失。并且可以对合作网站的MobiCharger界面进行创意编辑,增加界面的时尚性、艺术性以及实用性,是客户对本项目产生依赖性。 二、项目简介 本项目采取的充电方式是用美国新兴产品MobiCharger充电,此产品属于可移动式充电桩,工作原理为蓄电池式的充电,简单理解为在拥有电源的地方对MobiCharger充电,再将MobiCharger移动到汽车停放场所对汽车进行充电,方式简便,对油电一体混合系统汽车的充电时间为30分钟,在MobiCharger满电的状态下可对5-8辆车进行充电项目的线上MobiCharger服务板块,用户途牛APP的网络平台进行下单,公司接单后对下单用户进行时间和位置分类,由工作人员携带MobiCharger给下单用户充电obiCharger充电服务专区,进行用户注册;注册标准:拥有油电混合系统汽车上传汽车照片(3张)分别是颜色、品牌以及汽车牌照。这样可以保证用户的质量还可以为我企业工作人员对其进行充电服务时提供便利,节省时间。 在车主需要MobiCharger充电服务时,在途牛APP的平台上进行下单,企业的服务终端进行接单,接下来对用户进行区域性分类然后派遣工作人员驾车携带MobiCharger到指定地点对用户车辆进行充电服务。这样可以使工作人员驾驶路途减少,从而减少公司运营成本,增加利润。 (二)线线下则为用户到实体店进行现场充电,或者到实体店面租借MobiCharger。其次,企业会与小区物业、办公楼、旅游景点、大型商场、游乐场这些具有大型停车场的场所,与其进行资金协议,将MobiCharger租借给他们按月、季、年进行收费。obiCharger与它是一种互补品的关系,就尤如乒乓球和乒乓球拍的关系一样,它并不属于油电混合系统汽车的辅助用品,而是必备用品。 目前国家建设的固定充电站数量不足,建设地域化

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