杨庄大街改扩建工程的环境影响的报告书简本.docVIP

杨庄大街（阜石路~石景山路）改扩建工程 环境影响报告书 (简要本) 北京市劳动保护科学研究所 2008年12月 一、项目背景 石景山区在道路规划发展上，要求均匀调整、完善区中心地段的道路网络形态，形成“七横六纵”的道路交通系统。实行道路分级，加密城市路网，力争规划道路总密度达到5公里/平方公里，其中：主干路路网密度为1.2公里/平方公里，次干路路网密度为1.4公里/平方公里，支路路网密度4公里/平方公里。从现状总体上看全区的道路网密度，离总体规划要求还有一定的差距，需要提高密度，加密路网。而现状石景山区中西部地区东西向的主要交通干线为阜石路、石景山路（长安街），以及莲花池西路，而南北向主干线只有五环路，因为五环路修建时定位是城市快速路，进出口较少，难以盘活沿线的交通。 本次规划杨庄大街（阜石路~石景山路）改扩建工程的实施将沟通东西向的金顶山路、苹果园路、阜石路、石景山路，沿规划中的古城南路通向莲花池西路，是又一条贯穿石景山区的南北向交通动脉，能有效的盘活沿线及几条主要干路的交通，增强城市服务功能，的步伐，占地约m2，计算行车速度km/h。主要工程内容包括土石方工程、道路工程、雨水工程、交通工程、绿化工程、照明工程、管线改移和回填工程，以及无障碍设施等。项目 三、施工计划 项目施工期为2009年06月至2009年12月。 四、主要环境敏感目标 道路两侧各100m的范围是交通噪声敏感区，在此范围内的居民住宅区、学校等属于噪声敏感建筑。共有栋住宅楼、所学校。 表1 环境噪声敏感点一览表 序号 敏感建筑物名称 距拟建道路距离 距现状路距离 是否首排 现状道路 拟建道路 北京中新企业管理学院教学楼 2层教学楼 K0+260～K0+ 东侧68m 杨庄大街东侧78m 杨庄路南侧13m 1 1 是 2层楼 K0+20～K0+ 东侧70m 杨庄大街东侧80m 杨庄路南侧33m 1 1 是 6层住宅楼 K0+～K0+ 东侧17m 杨庄大街东侧28m 杨庄路南侧56m 4a 4a 是 5层住宅楼 K0+～K0+ 西侧7m 西侧18m 4a 4a 是 6层住宅楼 K0+～K0+ 东侧17m 东侧28m 4a 4a 是 6层住宅楼 K0+～K0+ 东侧64m 东侧75m 1 1 是 5层住宅楼 K0+～K0+ 西侧7m 西侧17m 4a 4a 是 9层住宅楼 K0+410～K0+ 东侧19m 东侧30m 4a 4a 是 9层住宅楼 K0+460～K0+ 东侧19m 东侧30m 4a 4a 是 5层住宅楼 K0+～K0+ 西侧6m 西侧16m 4a 4a 是 6层住宅楼 K0+～K0+ 东侧91m 东侧103m 1 1 是 5层住宅楼 K0+～K0+ 东侧38m 东侧50m 1 1 是 5层住宅楼 K0+585～K0+ 东侧40m 东侧52m 1 1 是 5层住宅楼 K0+～K0+ 西侧7m 西侧17m 4a 4a 是 6层住宅楼 K0+～K0+ 西侧14m 西侧27m 4a 4a 是 6层住宅楼 K0+～K+025 东侧21m 东侧20m 4a 4a 是 6层住宅楼 K0+～K0+ 东侧51m 杨庄大街东侧43m 古城路北侧27m 1 1 否 古城西路13#楼 6层住宅楼 K0+～K0+ 西侧23m 西侧33m 3 4a 是 6层住宅楼 K0+～K0+ 东侧47m 东侧42m 1 1 否 古城西路12#楼 16层住宅楼 K0+～K+000 西侧29m 西侧32m 3 4a 是 6层住宅楼 K0+～K+005 东侧45m 杨庄大街东侧42m 古城路北侧53m 1 1 否 古城北路5#楼 6层住宅楼 K1+～K1+ 东侧24m 杨庄大街东侧23m 古城路北侧12m 4a 4a 是 16层住宅楼 K1+045～K1+ 西侧33m 杨庄大街西侧33m 古城西路北侧76m 3 3 是 6层住宅楼 K1+～K1+ 东侧22m 杨庄大街东侧22m 古城路南侧6m 4a 4a 是 5层住宅楼 K1+～K1+ 东侧68m 杨庄大街东侧67m 古城路南侧6m 1 1 是 6层住宅楼 K1+～K1+ 东侧58m 杨庄大街东侧57m 古城路南侧45m 1 1 否 古城西路10#楼 12层住宅楼 K1+～K1+ 西侧33m 杨庄大街西侧32m 古城西路北侧9m 3 3 是 4层住宅楼 K1+～K1+ 东侧58m 杨庄大街东侧57m 古城路南侧64m 1 1 否 古城路7#楼 7层住宅楼 K1+～K1+ 东侧22m 杨庄大街东侧21m 古城路南侧77m 4a 4a 是 6层住宅楼 K1