高速公路的项目部施工管理的方案.docVIP

工区管理方案 概述 厦门至成都国家高速公路广西境桂林至三江段第七工区起点位于K96+170处，终点位于K119+175处（短链1423.324M），总长21.582KM；三江连接线二级公路长5.331KM，主线包含黄排互通一处，大桥11座，中桥5座，互通立交桥1座，天桥4座，隧道1477M/2座，各类涵洞82道；三江连接线浔江大桥1座，各类涵洞24道，其中大桥结构采用预应力砼装配式T梁，中桥采用预应力空心板梁。 本路段山坡陡嵌，地形起伏较大，高墩桥梁多，施工难度大，为更好的完成这些施工任务，并根据方便材料运输、节约成本、工程量大小、方便管理、提高工作效率等原则，划分设置四个施工队，各施工队设工程管理人员、施工班组、机械班组，按项目、工区下达计划进行施工，施工队属项目、工区领导，具体划分如下： 第一施工队桩号：K96+170~K106+701.3（短链1423.324M） 第二施工队桩号：K106+701.3~K111+780（含黄排互通） 第三施工队桩号：K111+780~K114+023.2（含连接线5.331公里） 第四施工队桩号：K114+023.2~K119+175 为更好地实施项目管理及施工总体目标，制定本管理制度来规范项目实施过程中的行为，以便圆满完成合同承诺，满足业主和上级领导有关项目的要求，并以卓越的意识来塑造精品工程，保持一流的企业形象贡献力量。 一、项目总体管理