广珠西线高速调整分析方案-爱立信-201601015-爱立信.docxVIP

问题路段1：广珠西线高速；澳马生活区与振业路之间,。问题描述：本次测试:上次测试:轻轨:如上图，上次测试时，不出低速率问题，但10月15号测试是出现，这是因轻轨覆盖过弱，澳马生活区3小区抬了3度，而为了解决振业路2越区问题，crngain改为-300，从而造成澳马生活区3存在过覆盖问题。问题路段2：广珠西线高速；澳马生活区与澳马六分厂之间。问题描述：如上图，澳马六分厂3向澳马生活区3切换时，出现切换不及时，从A3事件中看出：Threshold: 6；Hysteris: 2，TimeToTrigger: 320 (ms)，而佛山-H-容桂迅发-409016-2-1-OF又存在越区覆盖，所以造成SINR差， 影响调度方式，速率下降。建议把切换参数修改为Threshold: 3；Hysteris: 2，TimeToTrigger: 128 (ms)，下压佛山-H-容桂迅发-409016-2-1-OF下倾角4度。问题路段3：广珠西线高速；同济东路与澳马六分厂之间。问题描述：如上图，同济东路3向澳马六分厂3切换时，出现切换不及时，从A3事件中看出：Threshold: 6；Hysteris: 2，TimeToTrigger: 320 (ms)，而佛山-H-容桂迅发-409016-2-1-OF又存在越区覆盖，所以造成SINR差， 影响调度方式，速率下降。建议把切换参数修改为Threshold: 3；Hysteris: 2，TimeToTrigger: 128 (ms)，下压佛山-H-容桂迅发-409016-2-1-OF下倾角4度。问题路段4：广珠西线高速；南头高速出口与同济东路之间。问题描述：如上图，头高速出口1向同济东路2切换时，出现切换不及时，从A3事件中看出：Threshold: 6；Hysteris: 2，TimeToTrigger: 320 (ms)，所以造成SINR差， 影响调度方式，速率下降。建议把切换参数修改为Threshold: 3；Hysteris: 2，TimeToTrigger: 128 (ms)， 问题路段5：广珠西线高速；南头将军与南头高速出口之间。问题描述：1问题点是南头将军3向南头高速出口1切换时，出现切换不及时，从A3事件中看出：Threshold: 6；Hysteris: 2，TimeToTrigger: 320 (ms)，所以造成SINR差， 影响调度方式，速率下降。建议把切换参数修改为Threshold: 3；Hysteris: 2，TimeToTrigger: 128 (ms)，且F中山南头将军市场5越区覆盖，把此小区下倾角下压4度；2问题点，是因F中山南头升辉南广告3越区覆盖，之前因轻轨覆盖不足下倾角抬了4度。现场确定工参再做调整问题路段6：广珠西线高速；南头升辉南广告与南头将军之间。问题描述：在此路段，南头升辉南广告3正常切换到南头将军3后，占用南头将军3小区，在RSRP与SINR很好的情况下，速率非常差，只有4、5M。问题路段7：广珠西线高速；南头建业路附近。问题描述：如上图，主要问题是，南头建业路3小区到1小区切换不及时，把切换参数Threshold: 6改为3，因轻轨覆盖不足抬了2度，出现越区覆盖。目前南头建业路1覆盖只有200m，建议方位角330调为350，下倾抬2度，南头升辉南广告2方位角170调为200问题路段8：广珠西线高速；南头穗西高速与南头建业路之间。问题描述：F中山南头金海路1对广珠西线高速是过覆盖，但轻轨需要此小区做主覆盖，不能下压，建议用南头金海路1、南头穗西高速3与南头建业路3为主覆盖。南头金海路1与南头穗西高速3存在mod3，建议南头金海路1、2小区pci互换，加快南头金海路1向南头建业路3切换，A3事件切换参数修改为Threshold: 3；Hysteris: 2，TimeToTrigger: 128 (ms)。问题路段9：广珠西线高速；南头穗西高速与东凤西河二之间。问题描述：南头穗西高速1、2合并后：南头穗西高速1、2合并前从南头穗西高速1、2合并前后，低速率问题，有所改善。但还是存在风险。这是因F中山东凤鸡鸦水道大桥1越区，造成干扰，但轻轨在鸡鸦水道大桥路段的覆盖，在威海路拆除后，都是靠F中山东凤鸡鸦水道大桥1，所以不能下压天线。建议调整F中山东凤鸡鸦水道大桥1方位角 40调为30,下倾角下压2度。问题路段10：广珠西线高速；东凤西罟步村与阜沙广珠西线之间。问题描述：调整后调整前：通过调整阜沙正河2等小区后，有明显改善。但F中山东凤西罟1、F中山东凤西河三2存在越区的风险，建议F中山东凤西罟1下压3度，F中山东凤西河三2下压2度。F中山东凤西罟步村1、2合并后，用1小区pci：153，与阜沙广珠西线1小区（170度）mod3，建议修改阜沙广珠西线1小区pci为