汽车技术第12章汽车车身的结构+钣金修复的常用工具及其作用.ppt

用顶铁法修整可分为“正托”和“偏托”两种方式。“偏托”法是直接用顶铁抵住最大凹陷处，使用木锤或尼龙锤敲击凹陷周围产生的隆起变形，即“深入浅出”地由最大凹凸变形处开始敲平，如图2-19a所示。 当局部凹凸变形被修平至一定程度时，应改用图2-19b所示的“正托”法进一步敲平。 图2-19 顶铁法修整 * 图2-20 顶铁法敲平的工序 顶铁法敲平的工序如图2-20所示。所用顶铁的端面形状应与被修正壁板形状吻合。 * 3、匙形铁： 匙形铁是车身修理的特殊工具，主要用于抛光金属表面，所以也叫修平刀，如图2-21。 如图2-22所示。不同的匙形铁可与不同的面板形状匹配使用。 图2-21 匙形铁 图2-22 匙形铁修隆起 * 图2-23 匙形铁作顶铁使用 当面板背面的空间有限时，匙形铁也可当作顶铁使用，如图2-23所示。 4、凹坑拉出器和拉杆： 对于密封型车身面板的凹陷，无法利用现成的孔洞使用撬镐撬起时，可采用凹坑拉出器或拉杆进行修理，此时需在表面皱褶处钻孔。凹坑拉出器如图2-24所示，拉出器的顶端呈螺纹尖端形式，或呈钩状形式。 * 将拉杆的弯钩插入所钻的孔，钩住凹坑两侧向外提拉（如图2-25、26），视具体情况在周围轻轻捶击，将凹坑拉起，同时敲打其隆起点（如图2-27）经整平后用气焊修补孔洞，喷漆复原。 图2-24 凹坑拉出器 图2-25 拉 杆 图 2-27 使用拉杆的同时 敲打其隆起点 图2-26 使用几根拉杆起大凹坑 * 图2-28 凹坑吸盘 使用钣金吸盘可即时修复凹坑，如图2-28。 5、夹具与撬具： 在钣金修理中，对部件进行整形，板料折边或固定划线等加工，经常用到各种夹具，其形状如图2-29。为完成某一特定形状的板件而使用的各种撬具如图2-30。 * 图2-29 凹坑及盘 6、车身锉刀： 车身锉刀用于修整由于锤、顶铁、匙形铁等钣金工具作业留下来的凹凸不平的痕迹，锉刀外形如图2-31。 图2-30 各种撬具 图2-31 车身锉刀 * 车身锉刀的使用方法： 步骤1：当所锉部位比较平时，以30°角握锉刀直推，如图2-32a所示；或直握锉刀偏30°角斜推，如图2-32b所示。 图2-32 在较平钣金件的锉削方法 步骤2：凸起的表面，沿曲率最小的弧面的母线方向握住锉刀直推，如图2-33a所示；或者以等于或小于30°角进行侧推，如图2-33b所示。 * 图2-33 在较平钣金件的锉削方法 四、剪切工具 1、手动剪刀： 手动剪刀分为手剪刀 和台式剪刀，一般用于 某种条件下单件生产或 半成品的修整工作。如 图2-34所示。 图2-34 手动剪刀 * 手工剪切方法： （1）直线的剪切方法： 如图2-35所示，剪切短料直线时，被剪去的那部分，一般都放在剪刀的右面。 图2-35 直线剪切方法 （2）外圆的剪切方法： 如图2-36所示，剪切外圆应从左边下剪，按顺时针方向剪切，边料会随着剪刀的移动而向上卷起。若边料较宽时，可采取剪直线的方法。 * （3）内圆的剪切方法： 如图2-37所示，剪切内圆时，应从右边下剪，按逆时针方向剪切，边料会随着剪刀的移动而向上卷起。 （4）厚料的剪切方法： 如图2-38所示，剪切较厚板料时，可将剪刀夹在台虎钳上，在上柄套上一根管子、右手握住管子，左手拿住板料进行剪切。也可由两人操作，一人敲，一人持剪刀和板料，这样敲击也可剪切较厚板料。 图2-36 外圆的剪切方法 图2-37 内圆的剪切方法 * 2、电动剪： 电动剪属于振动式剪刀，由一个小型 电动机带动刀杆上下快速运动，与下刀头 配合达到剪切的目的，如图2-39所示。 3、风动