一 系统方案制作789.pptVIP

控制要求 1 机组需同时满足制冰和空调两种工况要求； 2 在制冰工况下，能随外界负荷变化实现能量自动调节； 3 空调工况和制冰工况的切换，可以通过简单的面板操作或外部遥控操作实现； 4 机组微电脑控制系统的信息显示、载冷剂的温度控制、系统控制、系统保护、爬坡控制及远距离监视等功能必须同时满足空调和制冰工况的要求； 5 载冷剂出口温度范围为-7.5~7℃，且机组能自动跟踪载冷剂出口温度，根据该温度调整蒸发温度，以实现温度跟随，保证系统效率； 6 无论在何种模式、何种工况下，主机均能卸载运行。 * fhfh 冰蓄冷系统制冷主机容量计算方法 1 如果夜间低谷电期间存在相当数量的负荷，则基载主机的总容量为夜间负荷中的最大值，为了在过渡季节获得更好的运行效率，可考虑通过选定基载主机的数量将冷量进行拆分。如果夜间有负荷，但是负荷相对较小，也可考虑不设基载主机，但是冰蓄冷系统流程必须具备制冰兼供冷功能。如果无负荷则系统一般情况下不设基载主机。在业主较为重视系统初投资的情况下，可以通过设置基载主机来减小双工况主机的总容量以及系统总蓄冰量，一般情况下，通常确定的基载主机和双工况制冷主机的制冷容量相同，有助于减小冷却水系统的投资。 2 低谷电时段有N小时运行制冰，其他时段内由双工况主机及融冰来承担的系统总冷负荷为∑（如果系统已设基载主机，则应将基载主机全天承担的总冷量扣除），其余需要供冷的时段有X小时，则双工况制冷主机的总容量C计算公式为： * fhfh A 基本原则是主机提供的总冷量加上总融冰量等于全天冷负荷总量，即负荷平衡。 B 对于为减小投资而设基载主机的情况，应在EXCEL表内做负荷平衡的时候经过几次试算来得出合适的主机容量。 C 对于夜间存在很小的负荷并且由边制冰边供冷工况满足的情况，在按照以上公式计算的时候，应将夜间低谷电期间的总冷负荷加入以上公式的分子中。 D 如果逐时负荷中出现部分时段内空调负荷相对较低，即可能存在不需要全部的双工况制冷主机都投入或全部投入但可能卸载的情况，这样按照上述公式计算出的双工况制冷主机的总容量需要修正，可以先忽略，然后在EXCEL表内做负荷平衡的时候酌情调整。 E 从上述公式中可以简单分析出各地不同的低谷电时段对双工况制冷主机制冷容量的影响。对于江西，N=6；对于江苏、福建、深圳等区域，N=8；对于安徽，N=9；对于浙江， N=12（但有2小时在中午，通常运行主机单独供冷工况，不记入制冰时间）。相对于标准的8，N值越大则系统双工况主机的总容量会减小，反之则主机总容量会增加。 特殊说明： * fhfh Q3:系统其他设备如何计算性能参数 1 乙二醇泵 2 冷冻水泵 3 冷却塔 4 冷却水泵 5 板式换热器 6 蓄冰槽 7 乙二醇 8 其他辅助设备（定压、水处理等） * fhfh 1 乙二醇泵 A 并联系统（冰球）： 初级乙二醇泵：制冷主机制冷容量（千大卡/小时）/5℃×1.1(m3/h)，扬程约18米 次级乙二醇泵：板换制冷容量（千大卡/小时）/5℃×1.1(m3/h)，扬程约20米 B 串联单循环系统（盘管）： 乙二醇泵：流量＝MIN{制冷主机对应流量，板换对应流量}，需简单校核 扬程：主机蒸发器＋板换一次侧＋蓄冰盘管＋管道 C 串联双循环系统（盘管）： 初级乙二醇泵：流量＝制冷主机制冷容量（千大卡/小时）/5℃×1.1(m3/h) 扬程＝主机蒸发器＋蓄冰盘管＋相应管道 次级乙二醇泵：流量＝板换制冷容量（千大卡/小时）/5℃×1.1(m3/h) 扬程＝板换一次侧＋相应管道 * fhfh 2 冷冻水泵 基载冷冻水泵：基载主机制冷容量（千大卡/小时）/5℃(m3/h)， 扬程＝基载主机蒸发器＋末端最不利压差＋管道压降，通常约32米 板换冷冻水泵：基载主机制冷容量（千大卡/小时）/5℃(m3/h)， 扬程＝板换二次侧压降＋末端最不利压差＋管道压降，通常约32米 3 冷却塔 1 冷却塔的选择与当地湿球温度关系很大，标准选塔参数为28℃。一般情 况下，应根据当地的湿球温度结合冷却塔样本进行选择 2 在南方地区，冷却塔的流量（m3/h）略小于制冷主机的冷量（RT） 在北方地区，冷却塔可以更小一些。深圳 4 冷却水泵 1 冷却水泵可以按照主机冷凝器设计流量的1.1倍选择； 2 冷却水的扬程与楼高无关，扬程＝塔体扬程＋主机冷凝器压降＋管道压降， 一般扬程为24米。对于无风机冷却塔或闭式冷却塔，塔体扬程较高，应注意。 * fhfh 5 板式换热器 传热面积：F=Q