某某集中运输巷及石门工作业规程.doc

1601集中运输巷及石门施工 作 业 规 程 施工单位：综掘工区 负 责 人： 编 制 人：朱明刚 总工程师： 编制日期：2007-11-25 会审单位签字： 通风工区： 救护队： 安监科： 机运工区： 机电部： 生产技术科： 调度室： 通风副总工程师： 副总工程师： 安全矿长： 总工程师： 第一章 概 况 第一节 概 述 一、巷道名称 1601集中运输巷。 二、掘进此巷道的目的及用途 1601集中运输巷为1601采面出煤时,运输系统,担任主、副运输、进风、行人等任务。 三、巷道设计长度及服务年限 1、设计长度：1601集中运输巷及石门：其中1601运输巷进风石门10m,在1490石门延伸长度30m处, 巷道性质为岩巷; 1601集中运输巷设计工程量为1110m，为全煤巷，服务年限为永久。 四、预计开工竣工时间 本掘进工作面自2007年12月初开工，预计2008年10月中旬竣工。 附图：巷道设计平面图。 第二节 依 据 一、工作面设计图纸设计和审批时间 《1601集中运输巷设计图》于2007年11月25日生产技术科设计，矿总工程师于2007年11月26日审批。 二、地质说明书 地质说明书见附图。 第二章 巷道地理位置及水文地质情况 第一节 巷道相对位置及周围开采情况 本巷道地理位置：1601集中运输巷及石门位于1490回联巷上帮开门，。该巷上覆地表标高+1543.8m，无重要建筑物，但由于该处小窑开采资料不清。因此，该巷在施工过程中必须执行“有掘必探，先探后掘”的组织原则进行施工。 第二节 煤（岩）层赋存特征 一、煤岩层产状、厚度、结构、坚固性系数、层间距离 巷道为全煤巷道，煤岩层产状为走向110°～120°倾向200°～210°，倾角为32°-37°，厚度：2.5m，结构简单，层理明显，节理较发育。 二、煤层瓦斯涌出量、瓦斯等级，发火期、煤尘爆炸指数 本工程掘进为全岩巷道, 6#煤层属于三类不易自燃煤层，煤尘无爆炸危险性，施工按煤与瓦斯突出危险性进行管理。 第三节 地质构造 巷道掘进期间地质构造简单，预计无断层影响，掘进过程中局部地段顶板破碎，易风化掉顶。 第四节 水文地质 巷道水文地质条件简单，上覆无含水层，小窑开采和积水不清, 必须加强“有掘必探，先探后掘”的组织原则进行施工。掘进时局部地段有淋水，水源为顶板裂隙水，预计最大水量为0.5m3/h。 第三章 巷道布置及支护说明 第一节 巷道布置及施工顺序 1、首先1601集中运输巷及石门从1490回联巷顶端处开门，开门口坐标X=2943656.35，Y26，Z=1494.60，方位20200′55″，定向掘进9m。 第二节 支护设计 一、巷道断面 1、1601集中运输巷断面S毛=8.5m2 附：巷道施工及支护断面图 二、支护方式 （一）永久支护 巷道永久支护方式采用锚网支护，锚杆采用Φ＝18mm，L＝200mm的螺纹钢树脂锚杆，间排距800mm×800mm。每根锚杆使用ZS2335型树脂锚固剂2支，托盘规格为100mm*100mm。金属网采用Φ=6.5mm圆钢加工制作，网片规格1800mm×1000mm，网孔尺寸100×100mm，网要压茬连接,压茬不小100mm。 （二）按悬吊理论计算锚杆锚杆参数 1、锚杆长度计算： L=KH+L1+L2 式中 L——锚杆长度，m； H——冒落拱高度，m； K——安全系数，一般取K=2； L1——锚杆锚入稳定岩层的深度，一般按经验取0.4m； L2——锚杆在巷道中的外露长度，一般取0.1m。 其中： H=B/2f=1.8/（2×2.5）=0.36 式中 B——巷道开拓宽度，取1.8m； f——岩石坚固系数，泥质粉砂岩和粉砂质泥岩取2.5。 则： L=KH+L1+L2=2×0.36+0.4+0.1=1.224m 施工中取2m。 2、锚杆间、排距计算，设计令锚杆间排距为a，则 a={Q/（KHr）}1/2 式中 a——锚杆间排距，m； Q——锚杆设计锚固力，50KN/根； H——冒落拱高度，m； r——被悬吊岩石的重力密度，取20 KN/m3； K——安全系数，一般取K=2。 a ={50/（2×0.36×20）}1/2 =1.8 通过计算,在施工中锚杆间排按800mm×800m，可以满足顶板支护要求。放炮