观《泰坦尼克号3D》有感.docVIP

投稿单位：安全科 拟稿：杨保厚 审核：孙勇 签发：孙勇 观《泰坦尼克号3D》有感 今年正值泰坦尼克号沉没100周年，著名导演詹姆斯卡梅隆隆重推出了3D版《泰坦尼克号》，配以华丽3D效果《泰坦尼克号》的确给人非常震撼的感官享受，但是出于职业习惯，我在观看经典影片的同时，注意到几个原来不曾注意的细节。 第一，船长给大副下命令让船全速前进，在船速已经达到26海里每小时的时候，这艘船的设计者依然要求船长将剩余的四个蒸汽机投入运行，其借口居然是为了缩短到达纽约的时间以让新闻媒体大肆报道。这些都不是最重要的，关键是这艘船的船长居然答应了。要知道，这不是一艘汽艇，是当时世界上最大并装载有三千余人的巨型游轮。 第二，大副来到船头的观察仓，随口问了一下旁边的人一个问题：“瞭望观察员的望远镜找到了吗？”如果不知道泰坦尼克号的结局，我肯定以为这是一个很平常、甚至愚蠢的问题，观察员的望远镜和伟大的泰坦尼克爱情有一毛钱的关系吗？这就像是问“今天你在班上有没有违反安全规定啊”一样，如果最后没出事，你可以随便应付，无论以什么样的口气。 第三，露丝与泰坦尼克号建造工程师一行人在甲板上散步，工程师向露丝解释，由于设计师需要让船显得更豪华一些，他竟然消减了一半数量的救生艇，这样做的目的只是为了让甲板上的空间更宽阔一些。这样做的结果直接导致了船沉没后有一千五百余人无船可坐，在接近零摄氏度的海水里，绝大部分的落水人员被活活冻死。在我们的生产中或许也存在这样的情况，安全管理制度是健全的，但是因为生产或者其他原因，制度没有得到贯彻实施，安全设施被拆卸、弃用。大多数人在这样做的时候是抱着侥幸的心理，以为暂时这样做是不会出事的，而事故也大多是由于这样的原因发生的。 第四泰坦尼克号与冰山碰撞前，杰克和露丝来到瞭望台下，初陷爱河的两个恋人忍不住趁着没人拥抱亲吻，而镜头是通过瞭望员的角度向观众展示的——这说明瞭望员根本就没有尽忠职守，他们忘记了自己的工作关乎全船数千人的生命安全。可笑的是，有台词的这个瞭望员并没有意识到安全与事故就在一转眼——的确只是转了一下眼。 第五，在与冰山相撞前，船长优雅的端着咖啡站在控制室，旁边的人向他感叹：这样宁静的海太少见了，简直就像池塘！随后，他提出了一个关键性的问题，如此宁静的海面，根本不能及时发现海浪与冰山激起的浪花。下属已经发现了可能导致事故的危险因素，领导者却没有提高警觉和采取相应的防护措施，这是导致事故发生的重要原因之一。事实证明，的确是因为看不到冰山与海浪激起的水花才导致事故的发生。 第六，泰坦尼克号和冰山相撞后，包括船长在内的所有人员没有采取有效的疏散和补救措施。也许是卡梅隆为了展示他深厚高超的导演功底，在影片中，船与冰山相撞后，所有人乱成一团，简直就像一锅粥，被水直接淹死的人甚至还没有拥挤、踩踏和因不守秩序被船员打死的人多，如果不是急着出航，而是先谨慎的制定一个应急预案，那泰坦尼克号的结果肯定不会是电影所展现的那样。也许有人会说，如果制定了应急预案我们就看不到《泰坦尼克号》这么感人的电影了，但是，人命重要，还是浪漫感人重要？ 我只是粗略地浏览了一遍剧情，很多细节还是不能记得特别清楚，但影片依然精彩感人，特别是在最后，唯一一艘救生艇划回事发地点，露丝和杰克告别，毅然跳入海中用哨子代替不能发声的嗓子求救，露丝强烈的求生欲望及恰到好处的背景音乐让我忍不住热泪盈眶。为了爱情，为了生命，为了感动，甚至什么也不为，只为了重温当年这场事故的悲壮…… 看完电影，静下心来想想，如果遇到事故，我们每个人都应该怀着悲天悯人的心态去积极的救助需要帮助的人，哪怕只是出于人道主义的基本救助，毕竟连动物都会互相帮助，何况人类？但如果从一个安全管理人员的角度出发，我希望每个人能从生产和生活的小细节中培养好的习惯，吸取各类事故的教训，避免各种事故的发生，这样，我们也许会少一些大片看，但我们会得到平安，而平安是福，是金，更是人生最大的感动！如果我们每个人能在生产和生活中好好的把握自己，平平安安地度过自己的一生，那就是人生最感人的3D大片，不是吗？ 　　　新闻稿件报送专用笺 3 地址：山东省聊城市鲁化路68号 邮编：252000 电话：0635－8334525