支付宝下线移动支付映像.docVIP

支付宝下线移动支付映像 　　支付是社会生活中常见的经济现象，交易的遍在性要求支付的移动性。交换产生后，社会支付的媒介和形式经历了四种叠加共存的方式。一是以物易物的方式，以各种需、求物品作为交换媒介；二是以金银、纸币等一般等价物为媒介进行交易；三是以虚实联体的方式，通过银行卡等凭证进行交易；四是通过智能移动终端，利用互联网进行数据传输，经由后台信息的变动完成支付，高效方便。当前，第四种支付方式正蔚然兴起，这既是社会生活复杂化下的支付简便化的需求，也是科技进步的必然演变。支付宝开始应用于出租车支付，并发布了新版App“支付宝钱包”，其从线上走向线下、布局移动支付的战略脉络隐现。目前从当量上看，线下支付、传统行业的支付占据整个社会支付的绝大部分，线下电子支付拥有广阔的市场空间。移动支付不仅是未来电子支付的主流方式，而且也将是移动互联网的重要入口，可以作为平台整合入其他的功能应用服务，带来巨大的流量，并且极易变现，这是一块巨大的市场，商机无限。 　　线下支付宝 　　支付宝作为第四方支付中介平台，连结商家、消费者和金融机构，超越了传统金融机构成为线上电子支付的领跑者。如今，支付宝将目光移至线下，积极开拓线下支付市场，出租车行业成为支付宝下线初试牛刀的场域。 　　杭州引全国风气之先，率先使用支付宝开展的费付、收业务。杭州很多出租车内提供WiFi上网，供乘客免费使用，只要乘客手机有支付宝客户端，到达目的地后只需打开软件进行支付便可，到账后会有短信提醒。杭州的哥袁师傅是杭城第一个用支付宝收到车费的的哥，灵感和实践触出于一次偶然经历。一次他送一位IT界的熟客去杭州机场，攀谈中聊到付款的事情，客人对支付宝付款很支持，袁师傅便告诉他支付宝账号，他进入“我要付款”页面，到达目的地后，他输入金额，确认，付款成功。“不到3秒钟，我的手机就接到钱到账的短信了。这比他给我200元、我再找零钱给他的时间快多了。”袁师傅说。事出偶然，但也是必然，杭州得天时地利人和之便。袁师傅告诉记者：“在工作中经常碰见找不到零钱、乘客忘带钱、收到假币等担忧，于是萌生了用支付宝收费的想法。支付宝实时到账、实时转信息，中间环节少，工作效率高。” 　　杭州的示范带来了模仿效应，这种新应用在许多城市推广开来。目前，成都、青岛、郑州等地的出租车司机已经使用支付宝收款，还有不少城市的司机正在积极联系，希望尽快实现。支付宝该项目负责人慕容翰告诉记者，支付宝正在和各地叫车软件公司合作，未来乘客可通过支付宝直接将车费付给司机，也可以手机叫车App内置收费的方式，通过支付宝支付打的费用。对乘客而言，支付宝支付灵活便捷，省去了忘带现金、携带大量现金和无法找零的烦恼。 　　支付宝正积极配合为司机师傅们的账户定制“二维码”。支付宝已正式发布了首批专属“二维码”，每位司机都将拥有一个与自己的支付宝账号绑定的二维码，乘客打开支付宝手机客户端，将手机摄像头对准二维码进行“扫码”，随后手机上会出现司机的账户信息，乘客只需输入金额，点击“确定”即可完成支付。 　　除出租车领域外，支付宝无线事业部负责人许吉表示，希望更多的线下商户尝试支付宝，包括卖早餐的包子铺和报刊亭，支付宝希望成为大家的“智能钱包”。长期研究电子商务的中国科学院教授吕本富也看好“支付宝”的线下应用前景。 　　支付宝的移动支付布局 　　据支付宝统计，2012年移动支付比前年增长超过 5倍，有430万支付宝用户的手机支付超过电脑支付。线上支付发端的支付宝，近年来一直对移动支付市场跃跃欲试。1月17日，支付宝发布了酝酿已久的App“支付宝钱包”。新年伊始，支付宝欲借电子钱包加速移动支付的卡位布局。支付宝钱包旨在提供在手机上获得类似钱包一般的功能与体验，把手机变为钱包。支付宝钱包的“声波付款”功能正式亮相，同时还提供转账、二维码支付、条码支付等支付方式，还新增了收集和管理优惠券的功能。 　　在尝试了条形码和二维码支付后，支付宝再次对移动支付进行创新。此次，支付宝首次发布了声波支付，其服务在“支付宝钱包”上被命名为“付钱”。此种付款方式需要收、付款双方均安装支付宝钱包，收款人需点开该应用内自身头像显示个人名片，而付款人要点击客户端上的“付钱”按钮，随后，付款人的手机会发出一段声波，此后便可识别收款人账号，再经过支付宝平台完成转账。这个功能很适合在交易双方面对面的时候使用。 　　但仍有不少人对使用支付宝进行移动支付心存顾虑，现在很多人还没有支付宝，也有时很匆忙赶时间，用支付宝支付有点儿麻烦。在公共网络上用自己的银行卡支付，还有很多人总觉得有些不安全。支付宝要想在移动支付上走得更远，这些都是必须考虑和解决的。 　　移动支付生态粗构 　　艾瑞研究院院长曹军波认为移动支付将带来行业新变革，未来会聚焦线下。中国电子商务研究中心数据显示，今