VOCs催化燃烧治理技术展PPT.ppt

VOCs 催化燃烧治理技术进展 黄海凤 概 述 什么是VOCs？ Volatile Organic Compounds，挥发性有机化合物，简称VOCs 特点： 在20℃条件下蒸气压大于或等于0.01 kPa，沸点在250℃以下。 典型的VOCs污染物质 汽车尾气VOCs污染及危害 VOCs 排放源和排放量 VOCs 产生量的计算 蒸汽压概念 在一定温度下，当液相蒸发的速率与气相凝结的速率相等时，液相和气相达到平衡，此时，蒸汽所具有的压力称为该温度下的饱和蒸汽压，简称蒸汽压。 VOCs浓度的计算 混合溶液气相浓度计算 蒸汽压的计算 VOCs 控制技术 VOCs污染控制技术 化学氧化吸收法 化学氧化吸收法优缺点 优点： 对水溶性高物质：酯类、醚醇类、硫醇类、醇、酮类有机废气几乎全溶。 缺点： 产生大量的废水； 对芳烃类吸收效果不好。 吸附－冷凝法组合技术 吸附－冷凝法技术优缺点 优点： 吸附较为完全，冷凝的溶剂可以回收，节约了成本。 缺点： 活性炭吸附存在易燃易爆安全隐患； 对高沸点VOCs难以脱附，造成吸附剂的二次污染。 热焚烧VOCs控制技术 光催化技术 光催化技术优缺点 生物降解技术 生物降解技术优缺点 优点： 绿色清洁技术，无二次污染，低能耗； 废气浓度变动耐受性高。 缺点： 单位体积效率低，空间需求大； 启动时间长，过大扰动的回应慢； 易受气候影响。 催化燃烧技术优缺点 优点： （1）绿色清洁技术，无二次污染； （2）低能耗，热量可以循环利用； （3）工艺简单，处理效率高，对可燃组分浓度和热值限制少； （4）无火焰燃烧，安全性好。 缺点： 催化剂成本较高，有一定的寿命。 催化燃烧技术已成为VOCs控制的主流技术关键问题：如何提高催化剂的活性和稳定性，提高催化剂适用性，以及降低催化剂成本 燃烧催化剂技术进展 催化剂的组成 燃烧催化剂制备技术发展 催化剂形状 颗粒催化剂制备技术 颗粒催化剂的应用 蜂窝陶瓷催化剂制备技术 蜂窝陶瓷整体催化剂特点 蜂窝陶瓷整体催化剂应用 金属构件整体催化剂制备技术 Fe-Cr-Al合金为基材 泡沫铝为基材 不锈钢丝网为基材 不锈钢丝网表面处理 金属丝网催化剂组装 燃烧催化剂活性组分的发展状况 贵金属燃烧催化剂发展状况 过渡金属氧化物催化剂 Cu-Mn-O、V2O5、Ce-Mn-O等氧化物是报道最多的过渡金属氧化物燃烧催化剂，主要特点为：成本低、制备简单、针对一些特殊污染物有较高活性。目前已有较成熟的Cu-Mn-O催化剂在工业中应用，但应用范围不广。 钙钛矿型稀土复合氧化物 贵金属掺杂的氧化物催化剂 钙钛矿型复合稀土金属氧化物催化剂的制备及去除VOCs性能研究介绍我们研究情况 成型催化剂评价装置 催化剂制备XRD表征 Au掺杂La0.8Sr0.2MnO3的催化燃烧性能 催化燃烧技术工程应用实例 某机械加工企业 某电磁线（漆包线）生产企业 某涂布生产企业 某汽车漆装生产线 成果推广应用及前景 应用自主开发的钙钛矿型复合氧化物催化剂对低浓度有机废气催化燃烧治理，取得了良好的效果。该催化剂成本比现有蜂窝陶瓷贵金属催化剂每立方米下降0.7～1.5万元，并且催化剂热稳定性和抗毒性明显提高，有良好的应用前景。 催化燃烧技术展望 针对室内VOCs无组织排放 催化剂开发的目标： （1）低温高活性，在室温下有机废气转化率达到95％以上； （2）抗湿性好； （3）催化剂结构强度好（制成金属丝网状），可安装在排风扇和空调当中； （4）低成本，长寿命。 针对汽车尾气VOCs有组织排放 催化剂开发的目标： （1）高结构强度，耐磨、抗震； （2）起燃温度低，适合汽车冷启动； （3）低成本，长寿命。 目前发表的相关论文及成果 科研成果：近年来，承担纵横项项目共30余项 浙江省科技厅项目：新型VOCs催化燃烧催化剂及其反应器的研究（2005C33041） 浙江省自然科学基金项目：VOCs催化燃烧过程硫化物卤化物吸收材料性能的研究 国家基金（社会科学）项目：加快发展循环经济研究（05BjY022） 浙江省科技厅重大专项：低浓度、大风量有机废气治理技术研究与示范工程 浙江省科技厅项目：新型VOCs催化燃烧催化剂及其反应器的研究（2005C33041）等30余项 论文专著专利：近年来发表论文40余篇 1、黄海凤等，制备方法对低温NH3-SCR脱硝催化剂MnOx/TiO2结构与性能的影响，化工学报，2010, 61（1）,80-85.（E