国际贸易学 第五章 现代自由贸易理论 PPT教学课件.pptVIP

◆本章重点： 1.贸易实践对贸易理论的挑战 2.相互需求论 3.产品生命周期理论 ◆本章难点： 规模经济（内部、外部）与国际贸易 §1 现代贸易实践对传统贸易理论的发展 §2 需求相似论：来自需求的解释 2.1 林德尔（B.Linder）与其需求相似论的立论前提 2.2 基本观点：潜在出口、潜在进口与潜在贸易 §3 贸易引力模型 §4 规模经济与国际贸易 林德尔的理论同制造业产品的贸易方式基本相符，也在一定程度上启发了弗农的产品生命周期理论，故其学术贡献较高。 4.1 重要的理论贡献者 4.2 规模经济：外部经济与内部经济 4.3 外部规模经济与国际贸易 4.4 内部规模经济与国际贸易 §4 产品生命周期理论 一个需要解释的经济现象： 作为技术创新产物的知识密集型产品，均是以美国为代表的西方发达国家里创造发明的，而且随着产品标准化程度的提高，该产品的生产与出口逐步由原发明国转向其他国家。 首先，弗农假设参与贸易的国家可分为三类：第一类为发明与出口新产品工业发达国，如美国等，它们是技术、知识与资本充裕型国家；第二类，比较小的工业发达国，如西欧、日本，它们是资本与技术充裕型国家；第三类，发展中国家，它们是劳动充裕型国家。 §6 小 结 1．传统的贸易理论至少没有办法解释3个贸易实践：贸易产品的知识化、部门内贸易的主导化以及工业化国家经济结构的趋同与国际贸易的高度集中化。这需要新的理论解释。 3．规模经济的存在会导致一国的生产可能性曲线凸向原点。如果两国都存在规模经济，那么哪怕它们的要素禀赋与需求偏好完全一致，贸易依旧会发生，只不过此时的贸易表现的是产业内贸易而非产业间贸易。这从供给的角度回答了产业内贸易的产生。在存在外部规模经济时，自由贸易使产品的价格下降，产品的生产与消费量增加，且国内与国外消费者均能从该产品的价格降低中得到利益。在存在内部规模经济时，垄断竞争市场的国际贸易会使产品销售市场扩大，从而使厂商的固定成本能够在更大的产量下分摊而获益。 4．产品生命周期理论从动态的角度回答了产业内贸易发生的原因。在一个完整的产品生命周期中，一般要经历产品导入、产品成熟、产品标准化几个阶段，在这些阶段中，通常会发生产品需求范围和生产地点的变更，从而导致贸易的发生与贸易流量的变化。 实践与讨论 1．已知垄断竞争厂商生产汽车的成本函数为TC＝6Q+0.05Q2。贸易前，它所面对的汽车市场需求函数为Q＝150-5P(Q为万辆，P为千美元)；贸易后，它所面临的市场需求函数为Q＝360-20P。试问： （1）贸易前，该厂商利润最大化的汽车均衡产量与价格是多少？ （2）贸易后，该厂商利润最大化的汽车均衡产量与价格是多少？该厂商的汽车出口量是多少？ * Chapter 4 现代自由贸易理论 * 贸易理论只有能够解释现状、预测未来的时候，才可能生存下来。但现代贸易实践确确实实对传统的贸易理论（包括古典的与新古典的）提出了挑战，这需要新的理论创新。这些挑战主要有： 1.贸易产品知识化 2.工业化国家经济结构的趋同化与国际贸易的高度集中化 3.部门内贸易的主导化 专题：如何衡量部门内贸易？ 林德尔（B.Linder），瑞典经济学家，他从需求的角度解释了传统贸易理论同现代贸易实践之间的矛盾。 1961年，发表名为《An Essay on Trade and Transformation》的著作，其中提出了需求相似论（theory of demand similarity），也称代表性需求理论（the theory of representative demand）。 其理论的立论的前提是基于对传统贸易理论的批评。 潜在出口(potential export)是一个国家或地区的可能的出口,是由国内代表性需求决定的。——产品被本国生产和消费是其成为出口产品的必要条件。 潜在进口(potential imports)是一个国家或地区的可能进口,是由该国国内的非代表性需求决定的。 ——两国需求结构的相似度越高，发生潜在贸易（potential trade）的可能性越大，即潜在出口与潜在进口相一致的可能性越大。 尽管决定需求结构的因素有传统偏好、商品价格、收入水平等各种因素，但收入水平最重要。 引力模型是科学家为了解释与预期人类在地理空间上的经济、社会及政治性相互影响与相互作用方