贝雷架专施工方案.docVIP

一、编制依据与工程概况 2 1.1编制依据 2 1.2工程概况 2 1.2.1 气象、水文 2 1.2.2 地形地貌及地质 2 1.3 人员、机械、仪器设备投入情况 3 1.3.1 引桥施工主要人员投入情况 3 1.3.2 引桥施工主要施工机械、仪器投入情况 4 二、支架搭设方案 4 三、模板及支架预压 7 附件贝雷架计算分析 10 一、编制依据与工程概况 1.1编制依据 1、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2004) 3、《公路工程质量检验评定标准》 4、MM大桥上部结构施工图设计 5、《装配式公路钢桥多用途使用手册》 1.2工程概况 1.2.1 气象、水文 XX县地处亚热带季风性气候区，气候总的特点是：季风显著，四季分明，雨热同季，降水充沛，气候温和，空气湿润。全县年平均气温15.6℃，极端最高气温为39.8℃，极端最低气温为-13.9℃，平均水汽压16.4hpa，平均相对湿度80%，多年年平均降水量1280.9mm，平均年降水日数144.3天。风向季节变化明显，冬半年盛行西北风，夏半年盛行东南风，三月和九月是季风转换的过渡时期，一般以东北和东风为主。年平均风速2.7m/s。每年8、9月为台风雨期，8级台风年均一次，风速大于14m/s，最大风速19m/s。此外，晚春及秋冬季节，有大雾天气，影响通视，易引起交通事故，应引起重视。 本工程桥位地势较为平坦，区内小渠、沟塘分布较多，沟塘多为农用中小排灌沟渠，沟渠基本呈“井型分布”，相互沟通，受洪涝灾害时，通过排灌沟渠向河道支流排泄。区内地下水类型主要为上层滞水和潜水两种类型，该场区地下水对混凝土无腐蚀性。 1.2.2 地形地貌及地质 MM大桥路段位于XX县城南部，地貌上为冲湖积平原，地势平坦，地面高程在2.23m～4.33m之间，（农田一般高程为2.23m～3.10m）引桥位于曲线段，桥位区多为农田、耕地，陆地施工条件相对较好m）为等截面预应力混凝土连续箱梁，分南、北方向左、右幅布置；断面为单箱双室，梁高1.8米。箱梁顶面宽12.5米，底面宽7.5米，顶板悬臂长2.5米，跨中腹板厚0.4米，底板厚0.25米，墩顶附近腹板厚为0.6米，底板厚0.4米，直线变化段2.4米。 引桥桥梁横断面: 0.50m(防撞栏杆) +3.5m(非机动车道)+8.0m(行车道) +0.50m(防撞栏杆) +3.0m(中分带) +0.50m(防撞栏杆)+8.00m(行车道) +3.5m(非机动车道)+0.50m(防撞栏杆) = 28.0m 箱梁采用C50混凝土，双向预应力，纵、横向预应力均采用低松弛高强度钢铰线，型号为φS15.2mm，标准设计强度1860MPa，其中纵向预应力1#-3#腹板钢束型号为14φS15.2，锚具采用15-14系列产品，顶板、底板钢束型号为9φS15.2，锚具型号为15-9、15-9P系列产品。本桥在引桥端横梁（引桥侧、主桥侧）设置横向预应力钢束，钢束型号为14φS15.2，各为2束，锚具型号为15-14；在引桥中横梁设置预应力钢束，钢束型号为14φS15.2，各为8束，锚具型号为15-14。箱梁纵向、横向预应力钢束管道均采用高密度聚乙烯塑料波纹管，顶板、底板波纹管规格为φ内80mm，1#-3#腹板波纹管规格为φ内90mm。 1.3 人员、机械、仪器设备投入情况 1.3.1 引桥施工主要人员投入情况 主 要 管 理 人 员 投 入 表 岗位名称 项目经理 1人 项目工程部长 1人 负责工程技术、质量控制和管理工作 项目安质部长 1人 协助安质总监安全、质量控制和管理工作 项目物机部长 1人 负责的材料、机械进场组织工作 合约部长 1人 做好工程计量，并做好工作量统计 引桥现浇箱梁施工负责人 1人 负责引桥现浇箱梁现场施工管理工作 引桥现浇箱梁技术负责人 2人 负责引桥现浇箱梁现场施工技术、质量管理工作 质检员人 试 验 员 3人 负责所有原材料及与工程有关试验工作 测量 室 3人 负责引桥工程施工中的一切测量工作 资料 员 人 施工作业人员 60人 略 负责引桥现浇箱梁具体施工 1.3.2 引桥施工主要施工机械、仪器投入情况 主 要 施 工 机 械 配 备 表 序号 设备名称 规格型号 数量 用 途 1 空压机 6m3 2台 垫石混凝土凿毛 2 电焊机 30kW 10台 钢筋安装 3 钢筋切断机 GQ40D 2台 钢筋加工 4 钢筋弯曲机 GJ-40 2台 钢筋加工 5 25T汽车吊 QY-25 1台 吊装模板、钢筋等 6 50T汽车吊 QY-50 1台 转运材料吊装 7 混凝土泵车 1台 浇注混凝土，1台