联合循环汽轮机的优化设计思路课件.pptVIP

高压通流部分的优化设计 高压前几级静叶采用分流叶栅 全三元气动设计的斜置式及子午面边界流道静叶 焊接式隔板 新型高效的冲动式叶片系列 叶顶采用阶梯多齿汽封 自带围带动叶 自带围带动叶 * 低振动应力 * 围带连接部分低离心应力 * 消除蠕变破坏 * 消除腐蚀坑 * 500多列运行经验 低压通流部分的优化设计 全三元气动设计的弯扭叶片 新型高效的型线 更加合理的叶片装配面 新的强化型叶根 新的引进型材料 叶片的表面强化处理 蜂窝式汽封 末级、次末级高频淬硬/镶嵌司太立硬质合金片 整圈自锁（ILB）叶片 加工质量的提高 材料主要力学性能对比 本体结构上的先进性 光滑的汽流通道 采用了径向汽封技术 整锻无中心孔转子分段热处理技术 汽缸的薄壁高窄法兰设计 转子的分段平衡活塞方法平衡转子的轴向推力 * 积木块的开发思路 积木块以适应一定流量或功率范围的汽缸为单元 ** 根据燃气轮机的排烟参数来确定蒸汽的参数范围 ** 根据系统优化的初步结果定下原则性的热力系统 其它机组上的实际运行经验保证积木块应用上的可靠性 ** 相同的原则性热力系统 ** 相同的膨胀滑销系统 ** 相同的阀门、管道、汽缸、转子、轴承等的形式 ** 相同的轴系振动特性 ** 相同的辅助系统 ** 相同的控制系统 结合联合循环的特点在积木块设计中考虑的问题 ** 由于快速启停在结构上要保证大轴向动静间隙、低应力集中 ** 结构设计和控制规范上必须满足补汽投入的安全可靠 在确定蒸汽参数和功率后所需的改进 ** 只需改变叶片通流尺寸 ** 其它部件均可保持不变 积木块的‘设计’及‘应用’系统 积木块以适应一定流量或功率范围的汽缸为单元 高中压缸 双流低压缸 在相应的流量或功率范围内 ** 只需改变叶片通流尺寸 ** 其它部件均可保持不变 在其它机组应用的经验可保证该积木块应用的可靠性. ** 相同的膨胀滑销系统 **相同的阀门、管道、汽缸，转子，轴承 **相同的轴系振动特性 **相同的辅助系统、控制系统、热力系统。 STC末级叶片家族与GE燃气轮机联合循环配合表  由用户确定后再匹配的方案 联合循环方式 ** 一拖一的运行方式 ** 多拖一的运行方式 燃机联合循环总体布置 ** 单层布置 ** 双层布置 蒸汽参数的系统优化 ** 主蒸汽参数和补汽参数的最终确定 ** 是否采用再热 热力系统的选取 ** 是否采用汽轮机回热抽汽进行给水除氧 ** 是否设置低压加热器及其个数 凝汽器的布置方式 ** 向下排汽 ** 轴向排汽 ** 侧向排汽 1 单缸无再热机组 结构特点： 单缸、单轴、双压、凝汽式 无调节级，全周进汽，节流调节 新型高效的冲动式叶型，光滑的汽流通道 全三元气动设计的可控涡叶片 拥有较高级效率的阶梯多齿汽封 高压短静叶隔板采用分流叶栅，中分面斜切 低压动叶长叶片采用整圈自锁型（ILB）长叶片 采用径向汽封减少机组的动静部件的轴向间隙 采用分段平衡的方法平衡轴向推力 安全可靠的薄壁汽缸高窄法兰设计 先进的整锻无中心孔转子分段热处理技术 独立安装于基础上低损失的主汽—调节汽阀 先进可靠的补汽系统设计和控制理念 较大承载能力的KINGBURRY推力轴承 适应联合循环特点的大面积冷凝器 安全可靠的数字电液调节系统 有深圳南山、月亮湾电厂的运行业绩 55MW联合循环单缸双压凝汽式 汽轮机纵剖面图 2 双缸无再热机组 结构特点： 双缸、单轴、双压、凝汽式 无调节级，全周进汽，节流调节 新型高效的冲动式叶型，光滑的汽流通道 全三元气动设计的可控涡叶片 拥有较高级效率的阶梯多齿汽封 高压短静叶隔板采用分流叶栅，中分面斜切 低压动叶长叶片采用整圈自锁型（ILB）长叶片 采用径向汽封减少机组的动静部件的轴向间隙 采用高压缸分段平衡，低压缸对流布置的方法平衡轴向推力 安全可靠的薄壁汽缸高窄法兰设计 采用无中心孔转子适应快速启停需求 独立安装于基础上低损失的主汽—调节汽阀 先进可靠的补汽系统设计和控制理念 较大承载能力的KINGSBURY推力轴承 适应联合循环特点的大面积冷凝器 安全可靠的数字电液调节系统 160MW联合循环双缸双压无再热 凝汽式汽轮机纵剖面图 3