汽车保养指南大全.docVIP

汽车保养指南大全 一切都在变——包括我们用车的方式，驾驶的方式和路况。即停即走的交通模式，短途通勤，更大载荷（货物或者乘客数），汽车没有暖车就进行驾驶， 所有这些都被汽车工业称之为“恶劣驾驶”。目前，“恶劣”驾驶员都概莫能外。其他的恶劣驾驶因素包括极端的冷热气候，颠簸或者山路，布满灰尘或者盐性环境，或者牵引挂车。 鉴于这些原因，我们应该每3000英里更换一次机油滤清器（或者按照汽车制造商的建议进行更换）。本指南概述了合适的维护和维修。如果开展了合适的维护工作，则汽车将更加安全、可靠。 汽车保养委员会已经开发出一个维修保养间隔进度表，对下列车型的常规维护提供一般性指南： ? 乘用车 ? 小型厢式车 ? 皮卡 ? SUV 这适用于绝大多数驾驶员和车辆。但还是要始终关注车辆制造商为你提供的用户手册，尤其是手册中专门的建议。 机油、滤清器、液体 发动机机油和滤清器 ? 每次注满时停止发动机，检查液位。 ? 为实现最大的发动机使用寿命，每3个月或者3000英里更换一次机油和滤清器。 底盘润滑油 ? 很多新车使用的终身润滑液，但是很多其他的车还是需要开展这些维修保养的。 ? 转向和悬架零部件要求进行定期润滑。 燃料滤清器 ? 如果受限或者受水污染，则更换它。受限的燃料滤清器会缩短燃料泵的寿命。 ? 应该每2年或者24000英里更换滤清器。 发动机空气滤清器 ? 每次换机油时检查滤清器。 ? 每年更换，发生磨破、浸水或者浸油时更换，或者展现其他磨损迹象时进行更换。 自动手动变速器液 ? 根据制造商的说明，发动机处于运行状态下，变速器处于驻车或者空挡状态下进行液位检查。 ? 为实现最佳运行性能，应该每2年或者24000英里更换一次。 差速器、手动变速器和变速箱（如果配置的话） ? 每次换机油时检查液位。 ? 使用厂家推荐的润滑液，每4年或者50000英里更换一次。 风挡玻璃清洗液 ? 每月检查液位。 ? 仅仅使用清洗器专用液。 动力转向液 ? 发动机处于关闭状态，使用油标尺上的“全冷”或者“全热”指示线来检查转向液位。 ? 如果经常要求“满位”，则检查是否有泄漏，如果受污染则将其更换。 ? 应该每2年或者24000英里更换一次。 驾驶室空气滤清器 ? 每年更换一次空气滤清器，在空气中污染物较多的区域更换频次更高，在制冷或者供暖效率下降是也要进行更换。 冷却液（防冻剂） ? 检查储存器内液位——不要打开滚烫的散热器盖 ? 如果液位低，则添加50/50的经批准的防冻剂/冷却液和蒸馏水的混合物。 ? 对于大多数车辆而已，应该每2年或者24000英里更换一次冷却液。 皮带和连接软管 每次更换机油时检查软管，发现有泄漏、变脆、裂纹、锈蚀、肿胀或者受限时将其更换。 ? 检查V型皮带和蛇形皮带的张力和运行情况。 ? 当有过度磨损的迹象、或者有裂纹、磨破、变薄时将其更换。 通常在60000英里到90000英里之间更换正时皮带——不更换皮带可能导致失效或者严重的发动机破坏。 制动器维修保养 ? 每年检查整个制动系统，检查制动衬套、转子和制动鼓。 制动液 ? 检查发动机关闭和运行是的液位。 ? 如果经常要求“满位”，则检查制动衬套，看是否有液体泄漏。 ? 每两年或者24000英里更换制动液。 发动机调整 根据用户手册定期更换氧传感器 ? 某些车辆上一个氧传感器更换灯，当要求更换氧传感器时它会亮起进行提醒——1996年之后的新车上有一个以上的氧传感器。 ? 根据车况和火花塞类型的不同，通常火花塞更换间隔为30000英里到100000英里。 转向、悬架和轮胎 至少每年检修一次转向和悬架系统，包括减震器、支撑片和底盘零部件，例如球接头、支柱和其他相关零部件。如果存在泄漏、破损和硬件安装松动，则更换这些零部件。 ? 每月检查所有轮胎压力，包括备用轮胎。 ? 检查胎面是否不均匀或者存在不规则磨损，侧壁上是否有切口或者擦伤。 ? 轮胎充气并保持在建议压力状态。 ? 如果磨损或者损坏，则需更换轮胎。 检查发动机灯 ? 如果在驾驶过程中检查发动机灯亮起，或者保持亮起状态，则车辆的排气或者传感器存在故障，并且应该立即分析/诊断。 ? 如果灯闪烁，则情况可能更严重，并且必须立即进行检修以保护催化转化器，或者防止其他损坏。 外观 为防止挂擦车辆的打蜡抛光面，因此仅仅使用车用清洁剂，而不是洗碟液。 ? 每年至少抛光两次，以保持和保护抛光面。 照明和刮水器 ? 如果一个灯不工作，则更换灯泡。 ? 如果多个灯都不工作，则检查保险丝是否断裂。 排气系统 如果有异常噪声时，检查是否有泄漏、损坏，支撑或者铰链是否断裂。 ? 排气泄漏可能导致一氧化碳进入车舱内。 电池和电缆 ? 如果电