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北京地铁线路 介绍企业广告传媒.ppt
外包车 Train Body Wrap 媒体位置: 整个车身 媒体优势与运用: 展示面积达835m2,移动中的庞然大物带来强大的品牌冲击 受关注度极高,1-2次观看即可形成有效记忆 在整条线路上运行,可以覆盖全线乘客 线路: 1号线 / 环线 品牌中转区域 Brand Interchange Zone 媒体位置: 西直门/东直门 换乘通道内 媒体优势与运用: 汇集两线客流,平均日客流量超过25万 区域面积超大,约为780M2 广告画面立体、连贯,360o环绕整个封闭环境,为广 告主提供无限的创意空间,广告投放事半功倍 线路: 13号线 换乘通道包柱 Pillar Wrap 媒体位置: 2号线与13号线东直门相互换乘大堂内 媒体优势与运用: 东直门换乘通道是2号线与13号线相互换乘必经之地,平均 日客流量超过25万 26根包柱可呈现立体、连贯的广告画面,创意空间大,视觉 冲击力强 联合区域其他媒体发布,更具冲击力 线路: 13号线 超大宝丽布灯箱 Mega Lightbox 媒体位置: 东单及崇文门站换乘通道内 媒体优势与运用: 独家的展示效果,创意空间醒目、丰富 线路: 5号线 各线路站级说明 各线路站级说明 A++ A+ A B C 12封灯箱价格 媒体类型 级别和分布 单价(元/ 4周) 12封灯箱(块) A++ 65800 A+ 52800 A 43800 B 31800 12封灯箱级别套装10块 分布 A++级10% A+级30% A级40% B级20% 只定站点级别 不定具体位置 168000 12封灯箱级别套装30块 438000 12封灯箱级别套装50块 658000 北京地铁线路介绍 北京地铁日均580万强大的客流 地铁的人群稳定在580万人次/每天,调查CMMS调查数据显示,地铁乘客中,有32%的人每日乘坐地铁2次,有35%的乘客每周乘坐3-5次地铁。证明地铁每天拥有非常稳定的客流,保证了广告每天的达到频次。客户不必担心广告收视率受季节的影响。 数据来源:中国市场与媒体研究2003 Resource: China Marketing and Media Survey 2002 线路 北京地铁 - 加速发展 Line Mileage Station Passenger 由现有5条线路增加至8条:1、2、 5、 13、10、奥运支线、机场快线和八通线。 由现有144公里增加至200公里,覆盖区域由9大主要区域升 为11大城区。 由现有93座车站增加至123痤。 每日客流量由日413万次增至580万人次,成为市民出行的主要交通工具。 现有 2008年 5条 8条 现有 2008年 144公里 200公里 现有 2008年 413万人次 580万人次 里程 站点 乘客 123座 现有 2008年 93座 17.2 13.5 12.7 15.2 17.7 20.1 22.2 23.1 26.2 30 40 23.5 18.7 20.2 22.4 25.0 33.0 35.2 36.8 38.5 42 56 16 50 26.9 70 02年A 03年S 03年A 04年S 04年A 05年S 05年A 06年S 06年A 07年S 07年A 08年S预估 08年A预估 年龄25-45岁,收入3000+人群 整体人群 北京地铁02春至07春覆盖率变化 (%) 北京地铁 - 覆盖范围大大增加 不断发展的北京地铁将全面覆盖北京市主要城区,乃至周边重要区域,将成为四通八达,快速便捷的出行首选,因此到08年北京地铁对整体人群覆盖率预估将高达50%。 数据来源:CMMS,02春至07春,北京数据 同时,地铁以其安全、迅速、准点到达的特性成为商务人士的首选,因此对高收入、年轻化人群的覆盖率也将进一步提升。 Cover Passenger Cover Upgrade Passenger 覆盖范围 优势覆盖 非典时期, 客流量降低 5号线开通, 客流激增 将新增3条 线路,客流 量必定激增 八通线开通, 客流量增加 13号线开通, 客流量激增 政策倾向 – 轨道交通利好频传 第二届“中国北京奥运交通论坛”上,有关专家将地铁定位为“解决奥运会北京市区交通”的主力交通工具,同时计划将重要公交枢纽与地铁站点连通,进一步增加了地铁的客流承运量。 07年8月17-8月20日实行了 “机动车单双号日期出行”,期间地铁客流就增加了20万人次。单双号限行或更严厉的措施是大势所趋。 北京交通
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