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李书福草根到汽车狂人转变 　　竞争、消费不断升级，如何赢得用户的关注，如何提高营销力和品牌力，已成为所有车企不得不面对的课题。对于自主品牌来说，营销进行创新和突破更是当务之急。日前，吉利汽车启动“大有可为———吉利GX7海岸之旅”大型活动的天津站《冬吴相对论》特别节目中，浙江吉利控股集团董事长李书福，与百余位吉利GX7车主和媒体人士齐聚一堂，分享吉利汽车的精彩创业故事、畅谈小微企业的生存与发展话题。这一行为无疑是吉利营销策略的一次创新和突破，已经很久没有在公开场合亮相的李书福再次成为媒体关注的对象。 　　作为浙商一个符号性人物的李书福，他在1986年创建了吉利集团，经历了二十多年的发展，吉利集团成功跻身中国汽车工业企业前十强。吉利在自主创新道路上的种种实践以及一系列并购动作，使其实现了从无到有，从外行到内行，从低端汽车制造商到中高端汽车制造商的成功转变。因此，吉利创始人李书福成为全球瞩目的焦点，瞬间，他在人们心中一下子从不起眼的“草根”变成了汽车界的“狂人”。在饱受争议的同时，李书福以民族品牌代言人的身份赢得了大家的尊重。 　　一位有争议的成功者 　　个头不高，略微发福的身材，憨憨的笑容，精明、强悍的个性，一个善于做生意的浙江台州人，这是大家对李书福的整体印象。 　　进入汽车制造业以来，李书福无时无刻不在挑战中国汽车制造业的极限——民营造车、闯进汽车品牌前十、收购沃尔沃，上演媒体眼中的蛇吞象…… 　　李书福的知名度随着吉利汽车的一浪浪风潮在这些年有增无减，但他的美誉度却是在起伏中前行。“不善言辞”、“穿着节俭”、“汽车疯子”、“蛇吞象”这些标签曾一度是媒体赋予他的代名词。 　　“穷小子娶公主”后完成个人形象上的改变 　　早年采访过李书福的媒体朋友说：你在他身上甚至找不到一件名牌衣服。会客时，他身上穿着的藏青色西装超不过1000元，而且同一款式同一颜色的做了10件，他称之为“省事”；脚上的皮鞋是浙江本地生产的鞋，而李书福自己说，“鞋子作为行走的工具，结实耐用就可以了，没有必要去刻意追求什么”；平时??着的是绣着英文“Geely”（吉利）字样的工作装；他的座驾也是吉利的美日、优利欧、美人豹、金刚、远景……那时的他，生活上的俭朴和随遇而安有口皆碑。 　　然而在2010年3月30日收购沃尔沃的新闻发布会上，在北京长安街上最豪华的五星级酒店里，大家注意到李书福穿着显然超过千元的高档西装，扎着领带，在一群人的簇拥下出场。一脸的憨厚没变，但气势上已有了咄咄逼人的意味。 　　那以后，大家明显注意到，李书福开始有些不一样了。伴随着这种形象上的转变后，随之而来的是他在公众场合的言谈举止的转变。 　　他在努力学习“说话” 　　李书福曾经在媒体访谈中随口说出，我要学习比亚迪的会“忽悠”，后来又更正说，不是忽悠，是宣传。当天中午的各界名流午餐会上，李书福还意犹未尽地说，“我以后不能说人家忽悠了，就是传播。”。 　　早在2010年3月10日李书福参加完全国政协的小组讨论后，许多媒体关于吉利汽车并购“沃尔沃”的话题对他采访时， 他一脸无奈地从西装的里兜拿出一张折叠好的纸，然后把它打开，一字一句地照着上面念起来：“无论是中国的哪家汽车企业参与沃尔沃的并购，我都认为是看好这些国际品牌的未来，它们不会长期处于经营不良的状态。我不能随便讲绝对的话，如果吉利集团有并购的消息，我们一定会通过上市公司的公告来告诉大家……”念稿子的时候，李书福尽量憋住笑，但是脸上扭曲的线条表明他并不擅长这种改变，以往这种时候，他都是笑着说的。在长达两分钟的解释过后，李书福终于笑了，他说：“这是目前关于这个问题最严谨的回答。”然后他将这张纸折好重新放回口袋里。 　　或许，这就是李书福的一门功课，一门终身学习的功课，他也是在用心地学习。 　　“你觉得我们成功了吗？我觉得我们根本就没有成功。我在做汽车之前，我们是没有什么银行贷款的，我们现金流很好的，摩托车建材都供不应求。现在我们负债累累了，银行几百亿几百亿地欠，这个压力很大。头发也白了，头发也掉了。”在媒体面前李书福如是说。也许是他的直接，他的话语总能给大家留下深刻的印象。 　　客观地看，媒体一直在“考问”李书福，而李书福在媒体的聚光灯下不断地“进步”，变得慢慢斯文或谨慎起来。也许，李书福起初并不在乎这些言语和评论，但是事物从来不能孤立，他的一言一行关乎吉利员工的生存，所以，他只能变得合乎世俗的期待，但依然露出他率直的天性。 　　他的价值观：合作共赢、和平发展 　　2010年10月6日在比利时布鲁塞尔，在第六届中欧工商峰会上，吉利集团董事长李书福在演讲中指出，遵循合作共赢的战略方针。 　　他指出，吉利是中国一家年轻的汽车制造公司，和沃尔沃分享同样的价值观念。 　　同时，李书福还说：吉利是吉利，沃尔沃是