装车仓滑模施工方案.docVIP

目 录 第一章 编制依据 1 1.1 编制依据及技术文件 1 第二章 工程概况 2 第三章 施工部署 2 3.1 施工准备 2 3.2 滑模管理架构 3 第四章 滑模体系设计与施工方法 4 4.1 滑模系统设计 4 4.2 垂直与水平运输设备选配 6 4.3 对混凝土的要求 6 4.4 资源准备措施 7 4.5 液压千斤顶用量计算书 7 4.6 施工设备配置 9 4.7 具体施工方法 11 第五章 滑模施工进度控制 20 5.1 施工进度计划 20 5.2 单个浅圆仓施工工期 20 第六章 滑模质量控制 20 6.1 质量检查 20 6.2 质量验收 21 6.3 质量控制 21 第七章 安全保证措施 22 7.1安全管理保证措施 22 7.2 安全具体措施 23 滑模施工方案 第一章 编制依据 1.1 编制依据及技术文件 1.1.1 业主单位提供的设计施工图纸 1.1.2 业主单位提供的本工程施工图集 1.1.3 国家标准规范 GBJ50113—2005 《滑动模板工程技术规范》 GBJ50204—2002 《混凝土结构工程施工及验收规范》 JGJ59—99 《施工安全检查标准》 JGJ80—91 《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ46—88 《施工现场临时用电安全技术规范》 GB/T5117—95 《碳钢焊条》 GB5777—95 《钢结构焊缝外形尺寸规范》 JGJ81—2002 《建筑钢结构焊接技术规范》 JGJ82—91 《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范》 1.1.4 《施工手册第四版》 第二章 工程概况 ① 建设单位：山西保利平山煤业有限公司 ② 设计单位：煤炭工业郑州设计研究院有限公司 ③ 监理单位：北京康迪建设监理咨询有限公司 ④ 建设地点：山西保利平山煤业工业场区内 本项目工程砼圆仓为4个，包括三个直径15m连体仓，一个直径为：15m，个体仓?壁厚为0.35m-0.30m，高度：分别为32.2m、35.6m、39.6m 。单个仓仓容：1800t，四个仓占地面积为：1600㎡。结构形式：钢筋混凝土筒仓结构，仓上结构形式：框架结构，从基础环梁组装滑模设备, 本工程分二次滑升到顶标高14m ，本工程为5个仓，一次性组装四个仓体， 筒仓仓外有上人钢梯，砼风炮平台，仓内有一层操作平台，和一个漏斗层，每个仓设计有4个漏斗。滑模先滑升至-7.3米平台把平台层施工完后，再滑至-3.1米漏斗层施工漏斗，然后滑升至14米结构层，拆除滑模。 第三章 施工部署 3.1 施工准备 施工准备是一项重要的阶段，因本工程工期紧，因此，施工组织、大型设备的调动、材料、机具等准备，都必须有超前意识，即采取同步组织及技术准备，人员组织调动、物资材料的供应、外部设施工作条件的创造必须同时进行，并要组织施工人员进行施工交底、技术交底、质量交底、工期交底，即熟悉施工方法、施工工艺，保证最大限度地缩短施工前的准备工作和最大限度缩短施工工期。 3.1.1 技术准备： 在项目总工程师的带领下,组织相关技术人员熟悉图纸,对滑模施工队与土建施工队进行技术交底，核查各项技术要求能否满足滑模施工需要,在滑模之前将技术问题全部解决。 3.1.2 现场准备： 开工前应对施工现场进行合理布置，提前对现场进行平整，以确保施工现场的三通一平，并按项目部的要求进行现场布置、及接水接电等临时设施, 按施工要求将所需的材料提前进场。 3.1.3 设备机具准备： 调节、检修各种施工设备机具，并备有应急的备用设备及机具,施工现场准备一台发电机,防止停电。 3.1.4 人员准备： 各工种人员配备齐全，在施工前及时到位。 3.1.5 垂直运输： 利用塔吊进行材料的垂直运输。 3.2 滑模管理架构 滑模管理架构图 3.3 劳动力配备 滑模施工劳动力强度高，劳动力应具备一专多能，在施工中要求分工明确，但也需相互协作，尽量控制平台上人员用量，仓体滑升时每台班需人员如下： 平台上1个：全面指挥1人重点把好质量、安全生产关 滑模 18人 控制标高支承上划线，看护千斤顶的爬升，接支承杆等。 钢筋工 20人 钢筋加工绑扎及运输 砼 工 10人 浇捣砼，清理平台 瓦 工 10人 内外表面的修饰 电焊工 6人 支承杆帮条焊，焊接埋件、钢筋 油泵工 4人 操纵油泵，更换油管、千斤顶。 值班电工 2人 机械看护等。 平台下： 指挥