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探讨隧道工程地质不良地段施工技术 　　摘要：在隧道施工中存在很多不同的状况，地质的好坏是施工难易程度的标志，当施工当中遇到了不良地质地段时所作出的设计和施工在技术上都会有很大的差别，在本文中我们会系统的剖析施工中遇到类似情况的解决方法，这么做的目的旨在保证施工的安全和使用的安全。以下我们将探讨探隧道工程地质不良地段的施工技术。 　　关键词：隧道工程 地质不良地段 新奥法 　　中图分类号：TU471.6 文献标识号：A 文章编号：2306-1499（2013）03-（页码）-页数 　　在翻阅了许多的书籍之后，得出一个解释，施工中的不良地质就是指那些存在的不利土层，容易侧滑的边坡，高应力的地层等对地质有着严重影响的状况，这些状况的产生不仅是对施工的难度加大，也是对人员生命安全的危害，如果遇到这类的事件我们将采取相应的措施进行弥补。 　　1.可能出现的不良地质地段 　??在我国公路及铁路建设之中，要连接两地，必须在中间建立起联系，铁道的建设并不是十分畅通的，经常要遇山开洞、遇水搭桥，这些也都存在有不良地质。在隧道施工中，经常遇到的是土质为含水量大的地质，使得施工中软弱围岩的受力达不到承载的要求，有时是黄土地层，也有时是溶洞、断层、流沙地段以及瓦斯溢出地层。不同的情况有不同的施工方法。在工程开工之前，必须详细的勘探施工区域的地质情况，掌握足够的水文地质资料，作出相应的设计。在开工初期还要对现场的情况再次复核，准备好相应的物资、机械、技术，对于施工的方案作出详细的规划，技术人员作出合理的施工组织设计，并上报审核，待审核通过后方可进行施工。还有一点容易忽视，但是十分重要的步骤是提前做好相应的应急预案，在突发事件发生的同时，能够及时作出响应。 　　2.地质不良地段的施工技术 　　在隧道的开挖中，新奥法使用的概率十分之高，它摒弃了传统方法的复杂，不仅解决了费时、费力、费钱的弊端，还在时间和效率上得到了很到的提升。当遇到地质不良地段，最为优先考虑的就是新奥法。新奥法是一种支护手段，在开挖阶段，使用高强混凝土喷射结合锚杆支护相结合，在此之中，锚杆发挥其性能上的优势，柔性的特性可以很好的与围岩紧密的粘合在一起起到了保护作用，它的柔性也在一定程度上发挥出很大的优势，不同于刚性构件，它在一定程度上允许围岩有一定量的变形，使其不会产生附加应力，杆件上的力也传递出去，从而达到更好的稳定围彦的作用。在顺序上，新奥法与传统隧道的施工方法也存在很大的差异，严格按“超前探测、超前支护、短进尺、弱爆破、少扰动、早封闭、强支护、勤量测”的工艺要求进行施工，具体的顺序是提前进行开挖，这时候用早强混凝土和锚杆作第一次的支护，等到混凝土到达强度后再作第二次支护，很短的时间内，支护就能达到要求的强度，这样做的目的是有效的保证了围岩的稳定，不会受到二次破坏，这样的施工方法对围岩的扰动也是最小的，有效的降低了隧道塌方事件发生的概率，顺利的通过地质不良地段，保证了人身和财产安全。因此，这项技术才会受到很广泛的使用。 　　当不良路段中有大量的地下水时，我们队支护有着不一样的要求，首先要对地下水发育充足的地域进行人工引排水，在喷射混凝土前，要铺设一定的防水材料，尤其在接缝处（伸缩缝、沉降缝、变形缝、施工缝）填塞防水材料，这样方可继续喷射混凝土。在喷射后，在混凝土中埋设管道，其中包括纵横向排水管和横向排水管道，使得在水分多余的情况下，结构内部的水能够排除，定期还要疏通管道，以便内部的水及时排出，减小水对结构承载的影响。 　　还有种特殊的情况发生在不良路段施工中，就是遇到瓦斯溢出地层。我们知道，瓦斯易燃，在施工中虽然很少出现明火，但是机械的运转和电路的因素，极易产生火花，对施工带来很大的危险。在此我们也要做出相应的安排。首先对于该区域由专业的人员进行瓦斯含量检测，当测得的数值超过安全值时，就必须采取措施，如爆破的方式。按照爆破的相关规定埋置炮眼，确定所有炮眼中的雷管都爆炸后才可以使用鼓风机吹30分钟以上，将内部的烟雾吹出后，再次测量内部的气体，当瓦斯浓度小于 1%，二氧化碳浓度小于1.5%后，技术人员才可以进入。这也是第一项工作，在之后的施工中，还要不断的对隧道内部的瓦斯气体进行数值检测，一旦气体再次回到危险水平，还要作出相应的处理，我们也必须在结构内部设置瓦斯预警装置，一旦数值不符合要求，系统会自动报警，并且切断所有电源，以保证施工的安全。 　　如果遇到不良施工地段，具体表现在的土质强度要求不足，施工中还可以考虑换填的方法。在隧道开挖后，底层往往呈现松软现象，这也极易发生塌陷，对于隧道后期的路基铺设十分不利。在考虑加强土质强度后，就可以采用换填的方法。在异地取其他符合条件的土质，用这样的土质来置换不良土质，以保证路基的承载能力，这项内容最主要的注意事项是合理的安排