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道路桥梁施工及管理注意事项 　　摘 要：近几年来对于基础设施的建设在不断的加强，尤其在运输领域表现得最为突出。道路桥梁在近几年的事故发生的比较频繁，对于人们的生命财产构成了严重的威胁。对于道路桥梁方面最主要的就是两个方面的管理：施工管理与安全管理。本文就道路桥梁施工方面进行了详细的分析，其目的是更好的对于道路桥梁投入日常工作来。 　　关键词：道路桥梁；施工管理；安全管理 　　引言 　　千百年来人类文明在不断的发展，每个时期都有自己独特的发展方向，承载着不同时期的使命。是的，是这样的，但是我们不难发现一切的发展与进步都离不开交通，交通是发展的最基本的基础设施，直接控制着国民经济的发展命脉。无论科技怎么的发达，道路桥梁的作用是不可替代的，我们可以想象一些，你的技术再先进，信息通过网络沟通的再好，当需要产品的原材料，销售都离不运输，运输的重要性是十分的重要。如果有好的交通提高在运输环节的效率，就可以大大的提升服务的质量，赢得更好的信誉。但是由于种种原因我国的道路桥梁建设现阶段还存在很多的问题，需要我们去解决。道路桥梁的使用寿命，施工建设，后期的保养等都有很多的不足，需要我们不断地更新不合理的方面，进行全新的改革，更好的服务于人们。 　　1.道路桥梁工程项目的现状 　　随着经济的不断地发展，对于运输行业的要求在不断的提升。随着运输的压力不断地增加，许多道路桥梁的问题就曝露出来了，问题出现时，就要不断的改进维护，使交通体现自身的价值。对于问题做了以下的归纳： 　　1.1我国现在的情形主要体现为工程的品质不高，对于合格率偏低，质量过关的很少。在竣工后进行补救进行整合处理，得不到很好的效果。在我国的很多地方的大型道路桥梁出现损坏的速度超越维修的速度，问题十分的严重，最主要的原因就是底子不好。 　　1.2工程的不合理设计。在很多的事故工程中，由于设计原因在结构等方向考虑的不够周全，可能会直接的导致事故的发生。此为，有些工程没有很好的联系当地的实际情况，对于一些自然情况的估计不够充分，极易引发事故的发生。 　　当然，工程施工质量一直是有关施工部门特别关心的，也是国家、老百姓在意的，影响工程质量的因素到底有哪些？我认为主要有：人为因素，材料的因素，方法的因素，机械设备因素和环境因素。其中人为因素可能是占比较大的比重。 　　2.道路与桥梁连接的质量通病 　　桥梁两端与路面之间的接缝连接稳定性直接影响列日后的行车。在道路和桥梁工程中，道路和桥梁作为两个单项上程在施工中只能分别施工，施工接近尾声时，必然牵涉到接缝连接，如果处理不好，那么在通行一年后，沉陷问题便暴露出来。行驶中的车辆到桥两端被迫减速慢行，反之，就要引起严重的跳车现象，严重影响了车辆的正常行驶。 　　究其原因，桥梁台背填士，由于压实机械的作业面狭小而是压实不到位，通车后，引起路基的压缩沉降。台背填料与台身的刚度差别人，造成沉降不均匀。在桥梁与路基结合处，常会产生细小收缩裂缝，雨水渗入后，使路基产生病害，导致该处路基发生沉陷。为了防止桥路结合部出现错台，应采取一下措施。 　　2.1道路开槽甭旋喷桩桩顶，将桩间软泥尽可能用人工清理干净后回填碎石至设计标高，采用振动压路机进行碾压，静碾一遍，振动两遍，以保证碎石填满桩间窄隙。 　　2.2回填二灰前，实验审必须对回填材料进行现场取样，并检测石灰含鼍及混合料含水量，检查合格后方可进入现场进行摊铺。如混合料不合格则采取必要措施进行处理。 　　2.3回填中，控制虚铺厚度在23m，保证压实后每步厚度不超过20m。每步回填碾压完成后，试验人员要进行密实度检测，对不合格点要进行重新碾压，密实度达到设计要求。 　　2.4回填中，对桥头及挡墙两侧部位，振动压路机压实不到处，采用小宝马压路机进行碾压后，采用火力夯进行夯实。 　　3.道路桥梁施工应注意事项 　　在过去的几十年间，我国的道路桥梁建设更是取得了丰硕的成果，克服了多项难题。在今后相当长的一段时期内，我国的道路桥梁建设还将处于高速发展阶段，因此应特别注意以下几个问题。 　　3.1已有桥梁特别是改革开放以后的大跨径、新结构桥梁的耐久性、安全性、行车舒适性、经济性做检测分析和数理统计。 　　3.2加快科技向生产力的转化。比如在车桥振动理论、计算机软件设计、可靠度理论设计等方面取得的研究成果和计算手段，应加快普及和应用的力度。 　　3.3注意开发和利用新材料 　　在当今的很多的建筑领域都运用了新型的建筑材料，以其自身的优势不断地占领市场。新兴的材料就有很强的性能，高强度，很大的时候超越传统的材料，能够很好的发挥优越性，能够提高产品的品质，延长工程的使用寿命。所以在我们的道路桥梁领域开发新的原材料产品，并运用，是十分的有必要的，我们应该鼓励这样的项目。 　　3.4注重安