关于高职“物流成本管理”基于工作过程教学探讨.docVIP

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关于高职“物流成本管理”基于工作过程教学探讨

关于高职“物流成本管理”基于工作过程教学探讨   摘 要 物流成本管理是高职学子在今后物流工作中必须掌握的专业知识,本文分析了传统物流成本教学方法存在的弊端,并举实例探讨如何将理论化的成本管理知识结合工作实践来开展教学活动。   关键词 工作过程 物流成本管理 教学设计   中图分类号:G424 文献标识码:A   1 高职物流成本管理课程简介   物流成本管理是高职物流管理专业的一门专业课程,物流成本管理的质量直接影响着企业的物流效益,同时也决定着企业物流服务的水平,本课程从分析企业物流系统的功能结构及物流过程的活动特点入手,在介绍当前物流成本管理基本理论的基础上,着眼于物流过程的主要环节,分别论述运输、仓储、包装、配送、装卸搬运、流通加工等活动过程中物流成本的构成、分类、核算、控制和分析,并借助物流企业及企业物流案例说明有效的物流成本??理对物流管理效益及企业物流服务水平提升的影响。   通过本课程学习,学生可以掌握通过怎样的思路、步骤、方法、技术和手段对不同的物流活动、不同的物流组织、不同的物流系统、不同的物流业务进行成本控制与评价这一核心职业能力。   通过本课程的教学,使学生熟悉物流成本管理流程,树立现代物流成本管理理念,掌握物流成本管理岗位技能。从而在未来职业发展中,获得职业岗位较好的提升。   2 传统物流成本教学方法存在的弊端   2.1 过于重视理论教学,实务教学少   我国发展职业教育时间还不长,职业教育长期受普通教育模式的影响,更多地关注理论化的教学,对职业教育技能型人才培养的需求把握不够,特别是在针对就业和工作岗位的实践能力和职业技能训练上严重缺乏,也无法实现理论实践一体化教学,一定程度上存在专业知识学习替代了职业教育的状况,使职业教育主要成为知识教育而失去了其应有的特征和职能。   2.2 教师一言堂多,学生参与少   传统的高职教学以学科和课堂为中心,没有重视学生的参与。在信息爆炸的当今社会,高职学生有很多渠道了解更多的信息,也希望在课堂中有更多的互动,教师的填鸭式教学已不能吸引他们的注意力,所以经常出现老师在讲台上侃侃而谈、学生在下面上网玩游戏的情况,制约了职业教育技能型人才培养目标的实现。   2.3 教学内容偏离企业实际操作   我国的物流专业起步时间晚,在开设物流管理专业时注重引进国外最新物流理论和实践经验,但这与国内现阶段的物流企业活动和企业物流活动的要求存在较大的差距。很少有高职院校能够做到在制订教学计划、教学内容和教学实践环节时与企业联系,邀请企业参与。所以,我国物流专业教学内容、课程设置与现代物流业发展的差距较大。   3 基于工作过程教学方式具体的运用   3.1 确定教学目标   在公路运输成本管理的环节,作为高职高专物流管理专业的学生,应该掌握运输成本的概念及构成,掌握汽车运输成本的计算和分析方法,熟悉汽车运输成本分析及控制方法,并了解如何制定汽车运输成本预算编制。通过本节的学习,学生在今后的工作岗位上能熟练地进行公路运输成本的计算与控制,并为其成长为专业的物流管理人才夯实其专业基础知识。   3.2 布置工作任务   在学生明确教学目标后,如果直接进入常规化的教学,告知他们运输成本有哪些组成,如何计算,学生则会认为整个教学过程平淡无奇,对他们而言缺乏足够的吸引力和驱动力。所以在组织理论教学前要将工作任务布置,以具体的案例参与来促进他们的学习。例如笔者曾以2011年5月央视财经频道记者跟随国内最长的直达运输线路之一——广东、辽宁线路,跟随货车司机进行了三天两夜的体验,调查了解运输成本的案例,请学生分析有哪些运输成本,如何获得它们的数据。工作任务明确了,就按如下的方法分配任务:(1)将学生按3~5人分成几组,人数不能超过5人,避免出现滥竽充数的现象。(2)学生以组为单位接收任务,并按本次任务的要求确定小组组长、组员分工,值得注意的是,每次不同任务的小组组长应轮流担当,确保每位学生尽可能得到全面训炼。(3)规定任务完成的期限、验收的方法、以及相关的考核标准。   3.3 组织理论教学   根据教学任务,结合工作任务,组织相应的理论教学。在理论教学中,会详细地向学生介绍运输成本的构成及计算方法,比如,人工成本分摊的计算,燃料费用如何取得,轮胎和修理费用的计算方法,车辆折旧的计提方法,等等。严格遵照理论够用的原则,将学生必须掌握相关方法详实解说。   3.4 学生自发准备   在教学组织的同时,敦促学生进行任务的开展,学生必须按照事前的分工,去搜集案例中的需要的资料,比如,发车地点广东佛山市到目标城市辽宁省丹东市的里程,公路收费标准,燃油价格,折旧的方法等等,学生在准备的过程中,会发现很多知识的缺乏,也就是理论教学要解决的问题,这样反馈到

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