北汽福田厂房建设施工管理.doc

北汽福田厂房建设施工管理 第二章北汽福田广房施工项目综述 2.1施工项目概况 1985年，中央“七.五”计划建议中提出了要把汽车制造业作为支柱产业的方 针，1987年国务院又确定了发展轿车工业来振兴我国汽车工业的发展战略。这两项 决定确立了我国汽车工业在国民经济中的重要地位以及汽车工业发展的重点。在中 央的正确方针指引下，我国汽车工业坚持走联合、高起点、专业化、大批量的道路， 进入了大发展时期。 北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车)正是在这样一个背景下，联姻北 汽成立于1996年8月28日，在13年的时间里全方位布局，实现产业的急速扩容， 己经扩充到以北京为中心，辐射至湖南、山东、辽宁、广东等9个省市区，将自身 打造成具有国际水平的跨地区、跨行业、跨所有制的新型汽车集团。 福田汽车是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北 京市昌平区，现有资产达72.66亿元，职员2.3万余人，是一个以北京为管理中心， 在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤等8个省市区拥有整车和零部件事业部，研发 分支机构分布在日本、德国、台湾等地的企业集团。2006年，福田汽车以139.68 亿元的品牌价值在汽车行业排名第四，同时在“中国500最具价值品牌”榜单中居 第43位。 2006年一2010年是福田的第三次创业阶段，为福田的全球化阶段。从2006年 开始，福田落实“技术创造价值，质量赢得市场”的经营管理方针，做强商用车， 突破乘用车;以“高质量、低成本、全球化”为战略目标，集成知识，链合创新， 建立战略联盟及合作伙伴，采取集中差异化的战略，在商用车及轻卡和重卡系列卡 车的研发、生产、销售上可望形成福田的核心竞争力。福田汽车总经理王金玉提出: 在“十二五”期间，福田公司目标是年产销量超过150万辆，发展成为世界级的汽 车企业。 2.1.1工程概况 北汽福田汽车作为中国商用车的中坚力量，积极响应国家有关节能减排的号 召，认真规划和研究新能源汽车技术，从2003年起即将“新能源的研发与应用”作为 企业发展的核心战略，2005年投资5亿元兴建了具有国内领先水平的节能减排重点 试验室，同时成立了专门的新能源汽车技术中心，研发与世界同步的三大绿色能源技术—清洁能源、替代能源和新能源技术。 因此，适时启动北汽福田汽车股份有限公司工程研究院技改二期试制车间项目 工程建设，加快研究创新的步伐已成为公司的发展战略。这也是2009年福田汽车 重点项目建设中的一项，工厂技改完成后，将迅速提升福田汽车的新能源产业化布 局。 试验及检测车间工程计划建筑面积为19983平米，设计单位为机械工业第四设 计研究院，建设单位为北汽福田汽车股份有限公司，监理单位为北京共筑天成监理 工程公司，施工单位为新兴福田建筑工程有限公司。建设地点为北京昌平沙河沙阳 路19号院。建筑设计概况如表2一1所示: 才才才才才 该厂房工程项目特点是:建筑面积大，结构形式为单层钢结构，局部三层生活 间。基础为CFG桩基础;楼面结构:组合钢楼板;工期紧，总日历工期只有140 天，实际施工天数更短;因建筑面积大，料具、机械设备需多次周转，需要协调好 各工种之间的协作。工程结构设计概况如表2一2所示。 2.1.2管理目标 以项目管理合同为管理依据，通过有序、有计划的管理活动，依据合同权利， 完成合同义务，达到合同中的管理目标。过程中定期向北汽福田和中汽工程主管部 门报告工程的投资、进度、质量信息;做好投资控制、进度控制和质量控制;组织 好工程协调会，协调各方关系;并在工程竣工时提交给北汽福田完整的工程资料; 竭诚为工程项目负责，做好项目管理服务。 试制车间建设工程项目的管理目标包括几下几个方面:工期目标、工程质量目 标、安全目标及现场文明环保目标等。 (1)工期目标:开工时间:2009年8月1日;竣工时间:2009年12·月30日; 总工期为150天。根据现场实际情况及既往施工同类工程的经验，对进度计划的可 行性进行了深入研究，结合本工程的特点，对施工进行了细致的安排和筹划，对每 一道工序的安排做到合理、高效，在确保施工安全和质量目标的前提下，对工期提 出了上述目标。 (2)质量目标:本着高水平、高起点的原则，以1509001:2000版国际标准 建立的质量管理体系为基础，建立本项目的质量体系并保证其有效运行，遵循建筑 业法律法规，视产品质量为企业的生命，对施工全过程实施质量控制，持续改进质 量管理体系，为顾客提供满意的产品和服务，使工程质量达到合格水平。 (3)成本目标:本着严格程序、严格控制的原则，严格执行采购程序和财务 制度，避免预算外资金的支出，最大限度地节省投资，保护北汽福田的利益。 (4)安全目标:死亡事故为零，重伤事故为零，轻伤事故小于0.2%。 (5)现场文明环保目标:噪声、烟尘、废