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在蓝天释放生命振奋,让信念带我远行 　　张景亭，男，汉族，1962年3月出生于陕西省户县。空军首批双学士飞行员，空军试飞团副师职团长，空军大校军衔，特级飞行员，十八大代表，空军级试飞专家。现为国家级航空装备5种型号的专家组成员。1993年至1994年，在俄罗斯国家试飞员学院接受了为期1年的培训，并取得国际试飞员证书，创造了两项中国航空史上的第一：第一个驾驶米格-23和第一个驾驶米格-29的中国试飞员，成为我国仅有的3名国际试飞员之一。先后参加和完成了歼10系列、歼轰7系列、歼11系列、ARJ21、L15等20余种国家重点型号试飞任务；是目前国内试飞机型最多的试飞员，能飞战斗机、运输机两个机种40多个机型。在20多年的科研试飞中，创造了我国飞行、试飞史上的20多项纪录。荣获国家科技进步特等奖——“歼10飞机工程”的试飞员之一。从事试飞工作以来，安全飞行3000多小时，指挥1200多场次，正确处置空中险情10余起，荣立二等功4次、三等功9次；2005年6月被总政治部表彰为“全军优秀地方大学生干部”；2009年9月被空军授予“空军飞行人员金质荣誉奖章”；先后荣获国家科技进步特等奖1次、一等奖3次、二等奖5次、三等奖7次，国防科技进步一等奖1次，集团公司特等功1次，中航工业科技进步一等奖1次、二等奖2次，三等奖2次，中航工业管理创新三等奖1次，曾3次荣获中航工业总经理特别奖。 　　2012年11月14日，党的第十八次全国代表大会在北京胜利闭幕。会议提出全面建成小康社会、实现中华民族伟大复兴的奋斗目标，这个美好蓝图将在人民的期待和世界的关注中慢慢变为现实。中华大地上，清新之风扑面而来… … 　　一个初冬的傍晚，记者专程采访了十八大代表张景亭——空军试飞团副师职团长，空军大校军衔，特级飞行员，空军级试飞专家。次日他将离京回到中航工业试飞中心，那里他的领导、同事和学员都在期待这位试飞英雄的归来。他中等个头，体格矫健，外柔内刚，给人的印象是真诚而果敢，具备了优秀试飞员、指挥员所必备的品质。今天，就让我们走近张景亭，看他如何凭借虎胆铁翼威震蓝天，飞得更高更远！ 　　记者：张团长您好！在您的个人履历中有很多头衔：团长，特级飞行员，空军级试飞专家，在这些称谓中，您觉得哪个最能代表您个人？或者说，您最希望别人怎样认定您的身份？ 　　张景亭：其实这些称谓只是对我这些年工作的一个肯定。但不管什么样的称谓，我一直认准一点，我只是一个普普通通的航空领域方面的科研工作者，我只是热爱我所从事的事业，尽全力去做好自己的本职工作。就像那搏击长空的雄鹰一样，矫健是英勇的舞姿，坚毅才是灵魂的本色。 　　记者：作为一名军人，您多次立功受奖，获得了很多殊荣，请问您是怎么把军人的使命感和您的工作职责完美结合的？这次参加十八大给您最深刻的感受是什么？ 　　张景亭：其实完美谈不上，荣誉的取得除了我个人的一些努力外还有整个团队的共同努力。就像你刚才说的我虽然身兼多职，但我首先是一名军人，军人有着天生的使命感，为维护和巩固国家发展提供最强有力的保障，为国家利益提供最强有力的战略支撑。忠于使命，敢于担当，而使命高于生命，责任重于泰山。从我自身来讲，在每一次遭遇险情逆境的时候，我心中只有一个信念，那就是尽一切可能把它排除掉，尽一切可能不给自己留下遗憾，认认真真做好自己的本职工作。 　　当然，能够当选为十八大代表我深感为荣，同时又有一种沉甸甸的责任感。听了大会报告，更是深受鼓舞，我希望在今后工作中，能为祖国航空工业再做出更多的贡献。我从一名普通的试飞员成长为特级飞行员、试飞团团长，作为空军试飞领域的参与者和建设者，我希望能不辱使命，勇挑重担。在教育和科研工作中，做一名优秀的实践者和示范者。 　　记者：从1983年从军入伍到今天，已经整整30年过去了，你一直在试飞领域里摸爬滚打，请您具体给我们谈谈试飞是一个怎么样的工作？ 　　张景亭：有人说，蓝天探险的试飞是世界公认的极富冒险性的职业，而试飞员更被称为是踩着钢丝的舞者，只有勇气与技艺俱佳才能完成令人叹为观止的演出，否则就会坠入万仗深渊。也有人说，试飞试验极其重要，与设计和制造并列为航空工业的三大支柱。发达国家新飞机的试飞周期占到研制周期的50%-55%；试飞经费占研制经费的三分之一到四分之一。任何一个希望建立强大航空工业的国家，都必须拥有优秀的试飞员队伍。可以说，试飞的最高境界就是要把试飞的飞机掌握到极致，真正的达到人机合一的状态，把飞机变成身体的一部分，可以随心所欲、游刃有余地完成任何任务。试飞是一种用生命去挑战飞行极限的事业。试飞对飞行员的挑战很高，试飞员与飞行员的最大区别是，他们所驾驶的飞机从未有人飞过，这个“降服苍龙”的人也是离死亡最近的人。德国科学家奥托·李林塔尔曾经说：“发明一架飞机算不了什么，制造一架飞机也