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基于货运代理企业转型中法律地位转变分析 　　摘 要：近年来，随着我国物流经济的快速发展，国际货运代理企业的服务范围不断拓宽，从最初的代理人发展到第三方物流供应商。在企业转型过程中，由于身份的改变，企业的法律责任也在发生变化。文章结合有关国际货运代理业的法律法规，详细分析了货运代理作为代理人、当事人到第三方物流供应商时所应承担的责任与义务，有助于我国国际货运代理业在激烈的市场竞争中健康而有序的发展。 　　关键词：国际货运代理；法律地位；责任；无船承运人；第三方物流 　　中图分类号： F273.7 文献标识码：A 　　Abstract： In recent years， with the rapid development of economy of our country logistics， international freight forwarder enterprises broader ranges of services， from initial development agents to the third party logistics provider. In the process of corporate transformation， because of the change in status of enterprise legal responsibilities are changing， too. Combining with the relevant laws and regulations of international cargo agent enterprises， analyzes the freight forwarder as an agent， the parties to the third party logistics provider should bear the responsibility and obligation， contribute to Chinas international cargo agent enterprises in the fierce market competition in the healthy and orderly development. 　　Key words： international freight forwarder； legal status； responsibility； NVOCC； third party logistics 　　近年来，随着国际贸易的快速发展以及各种国际运输方式的出现，国际货运代理业如同雨后春笋不断发展壮大，在国际物流业中发挥了重要作用。国际货运代理既可以是以进出口货物收发货人（货主）代理的地位，也可以是以“当事人”的地位从事货物揽运业务，更可以是以第三方物流的地位从事范围广泛的物流业务。由于国际货运代理所处的身份不同，其法律地位与责任等自然也完全不同。因此，正确判断国际货运代理的法律地位，无论对货主、国际货运代理、承运人，还是货运业务纠纷中的调解人、仲裁机构和法院在受理货运纠纷、确定赔偿责任和裁决判案，都具有重大的现实意义。 　　1 国际货运代理及其转型 　　2013年1月8日，商务部关于加快国际货运代理物流业健康发展的指导意见中指出：截止2011年底，在商务主管部门备案的国际货代企业已达2.7万多家，从业人员超过200万人。行业经营范围日益拓展，新型业态不断涌现，从最初的收发货人代理到运输合同的当事人再发展到目前的第三方物流供应商，从改革开放前仅是外贸运输的一项专营性业务发展成为跨部门、跨行业、跨地区，承载货物流、信息流、资金流的综合服务业，涌现了一批在国内外市场具有较强竞争力的国际货代物流企业。作为在国际货物运输起着重要桥梁作用的国际货运代理，处于货主与承运人之间，既是中间人、经纪人又是运输的组织者。根据国际货运代理协会联合会（FIATA）的规定，国际货运代理要以客户的利益为重，要有专门的业务知识和自己独立的网络，按照客户的委托，保证将客户的货物安全、快捷、经济地运送到指定目的地。因此，国际货运代理被认为是国际货物运输的组织者和设计师。传统的国际货运代理主要是接受客户的委托，就货物的运输、仓储、保险以及与货物运输有关的各种业务提供服务，在国际货运代理业务中，他起着中间人的作用，既可以代表货方，同时，又协调承运人安排货物的运输。目前，国际货运代理正在越来越高的程度上开展当事人业务（比如无船承运人业务以及多式联运经营人业务等），国内外一些大型国际货运代理公司在纷纷向第三方物流转型，使得国际货运代理服务范围和内容发生很大的变化，其法律地位及责任变得更为复杂。